Поддон

 

ОПИСЛНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВтОвскОмх Сви ютальСтВЮ

Союз Советских

Соцналнстнческнх

Республнк

«» 73896 l (61) Дополнительное g авт. свид-ву— (22) Заявлено 051277 (211 2550009/28-13 р )м. кл. с присоединенйем заявки Йо

В 65 D 19/00

Государственный комитет

СССР ио делам изобретений и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 0506,80. Бюллетень й9 21 (53) УДК621. 798. 12 (088. 8}

Дата опубликования описания 050680

В,M.Ìåëåøèí, Е,Д.Степанов, П.М.Сигаева и Г.С.Рекачинская (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) поддон

Изобретение относится к транспортированию ящичных грузов.

Известны поддоны, состоящие иэ основания, боковых стенок, снабженных верхними и нижними опорными площадками с фиксирующими устройствами.

Недостаток указанных. поддонов заключается в том, что нет надежного соединения их между собой по вертикали и горизонтали.

Целью изобретения является повышение надежности соединения поддонов между собой и удобство эксплуатации их. 15

Указанная цель достигается тем, что для вертикального соединения подцонов между собой верхние опорные площадки снабжены петлями, в нижних 20 опорных площадках соответственно выполнены пазы, а каждое фиксирующее устройство выполнено в виде пальца, установленного во фланце, для горизонтального соединения подрк>нов между собой на боковых стенках установлены откидные крюки и соответствующие им скобы, при этом откидные крюки и скобы расположены диагонально на боковых стенках.

На фиг. 1 изображен общий вид поддона; на фиг.: — соединение поддонов по вертикали; на фиг. 3 — соединение по горизонтали.

Стоечный поддон состоит из основания 1 и двух съемных бОковых стенок 2. Для соединения между собой по вертикали выполнены петля 3 на верхней опорной площадке 4 и палец

5 во фланце 6, на нижней опорной площадке ?, по горизонтали — скоба 8, крюки 9 и упоры 10. и 11.

Соединение в пакет по вертикали производится следующим образом. Пальцы 5 на нижней опорной площадке 7 выводят из сОединения с фланцем 6, освобождая паз. Поддон поднимается и, совмещая петли и пазы опор 4 и 7 верхнего и нижнего поддонов, опускается. Палец 5 возвращается в исходное положение.

Соединение в пакет по горизонтали производится следующим образом. Поддоны длинной стороной подвигаются друг к другу вплотную, при этом упоры 10 и 11 образуют соединение, ограничивающее перемещение поддонов относительно друг друга вверх, вниз н в направлении длинной стороны. Крюки

9 навешиваются на скобы 8.

738961

Составитель Л.Прозоровская

Техред Н.Ковалева . Корректор Г.Назарова

Редак тор Л. Курас ов а

Заказ 3531/56 Тираж 914 . Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР .по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Жй И"ЮЯМт3Й ..- .. -- У=. ЖВЙ"- "". - У- ЬЕ: М= ЪЯ:";> .".::. a.-Р ИЯЬЧ&<ХЖЮЖ. (Фйлиал ППП Патент -, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Благодаря такому соединению поддонов между собой повышается надежность крейления,их в пакетах при грузоподъемных операциях и при транспортировке.

Формула изо бретения

Поддон для транспортировки и крепления ящичных грузов, включающий основание, соединенные с ним боковые .стенки, снабженные верхними и нижними опорными площадками с фиксирующи- !О ми устройствами, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения надежности соединения подцонов между .собой и удобства эксплуатации их, для вертикального соединения поддо- 15 нов между собой верхние опорные площадки снабжены петлями, в нижних опорных площадках соответственно выполнены пазы, а каждое фиксирующее устройство выполнено в виде пальца, установленного во фланце, для горизонтального соединения поддонов между собой на боковых стенках установлены откидные крюки и соответствующие им скобы, при этом откидные крюки и скобы расположены диагонально на боковых стенках.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

9512126, кл. В 65 D .21/02, 1976 (прототип) .