Устройство для перемещения погрузочно-разгрузочного комплекса

 

Союз Советскик

Социалистических

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗО6РЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

<»750076

Ф и

Ф

Ф

r (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 04.05.78 (21) 2614297/22-03 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М.К .

Е 21 F47/04

Государстееииый комитет

СССР

Опубликовано 23.07.80. Бюллетень №27

Дата опубликования описания 27.07.80 (53) УДК 622.693..25 (088.8) по делам изобретений и открытий

В. И. Вершвовский, В. А. Теряева и А. Л. Каминов (72) Авторы изобретения (») Заявитель

Проектно-технологическое бюро Главмособлстройматериалов (54) УСТ?ОЛСТВО ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ

ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНОГО КОМП г1ЕКСА

Изобретение относится к горнодобывающим погрузочно-разгрузочным комплексам и может быть использовано на карьерах с открытым способом добычи м..териалов, а также в открытых складах сыпучих и инертных материалов.

Известны устройства для перемещения машин комплексов непрерывного действия, содержащие опорную раму с плитой, поворачивающейся в горизонтальной плоскости и подъемным механизмом с гидроцилиндром (1).

Наиболее близким из известных является устройство для перемещения погрузочноразгрузочного комплекса, включающее платформу, опорную раму и гидроцилиндры подьема и перемещения, а также роликовый круг для поворота машины и бесконечные цепи для перемещения корпуса машины и платформы (2) .

Однако использование цепи в известных устройствах для перемещения корпуса машины и платформы приводит в условиях карьерных работ к быстрому выходу из строя цепи и всего механизма перемещения, а поочередное перемещение корпуса и рамы машины не имеют механизма фиксации относительно грунта, что создает возможность их пробуксовки и соскальзывания относительно грунта и повлечет за собой нарушение технологических режимов и норм техники безопасности.

Целью изобретения является обеспечение надежной работы устройства при перегрузке с экскаватора на транспортер. Для достижения поставленной цели опорная рама выполнена с направляющими для перемещения экскаватора и снабжена беговой дорожкой, на которой установлена платформа для транспортера, имеющая опорные и боковые ролики, при этом гидроцилиндры перемещения одним концом связаны с платформой, другим — с опорной рамой, а гидроцилиндры подъема закреплены на платформе и имеют шарнирно зубчатые пяты на свободном конце для фиксации положения платформы.

На фиг. 1 изображен общий вид описываемого устройства; на фиг. 2 — то же, вид

20 в плане; на фиг. 3 — разрез общего вида по месту установки гидроцилиндра; на фиг. 4 — узел роликовых опор.

Устройство содержит секционные транспортеры 1, установленные на опорной раме

750076

2, стационарные рельсовые пути 3, для перемещения многоковшового экскаватора,, 4, передвижные платформы 5, гидроцилиндры перемещения 6, опорные ролики 7, беговую дорожку 8, боковые ролики 9 с кронштейнами !О, гидроцилиндры 11 с шарнирноподвешенными зубчатыми пятами !2 и обшим пультом управления 13.

Устройство работает следующим образом.

Многоковшовый экскаватор 4, непрерывно забирая слой материала определенной

10 толщины, перемещается по рельсовым путям 3 вдоль фронта работ параллельно оси установки непрерывно работающих транспортеров 1. Забранный материал экскаватором пересыпается на один из транспортеров

1, которые подают материал к месту выгрузки. Рельсовые пути 3 жестко связаны с опорной рамой 2, что обеспечивает постоянство межцентрового расстояния выгрузочного отверстия экскаватора и оси транспортера для гарантированного попадания сыпучего материала на ленту транспортера по всему фронту работы экскаватора.

После обработки слоя материала по фронту открытого карьера или выборки слоя материала с открытого склада, транспортер перемешается на заданную величину в направлении фронта работ, обеспечивая забор нового слоя. Перемещение транспортеров и рельсовых путей экскаватора осушествляется тем, что гидроцилиндры 6, управляемые с пульта управления 13 платформу 5 и стоящую на ней секцию транспортера 1 перемешают по опорным и боковым роликам 7 и

9 и беговой дорожке 8. В это время гидроцилиндры 11 с шарнирно подвешенными зубчатыми пятами 12 находятся в приподнято > положении и дают возможность свободного перемещения секции транспортера на заданную величину

После перемещения секции транспортера

1 включаются гидроцилиндры 11 и зубчатые пяты 12 принудительно врезаются в грунт, приподнимая транспортерную секцию на минимальную величину и обеспечивая ее надежную фиксацию.

Гидроцилиндры 6, управляемые с пульта 13, перемещают опорную раму 2 на ту же величину, что и ранее перемещенную платформу 5, обеспечивая постоянство размера между рельсовыми путями 3 и осью транспортера 1.

После перемешения опорной рамы гидроцилиндры 11 отключаются, платформа опускается на ролики 7 и устройство подготовлено к новому циклу.

Параллельность установки транспортеров фронту работ достигается автономным перемегцением секций транспортеров на любую величину с пульта управления. Использование данного устройства в открытых карьерах и складских работах даст положительный эффект в части повышения производительности труда, улучшения условий труда, повышения надежности оборудования и сокрашения численности обслуживаюшего персонала.

Формула изобретения

Устройство для перемещения погрузочноразгрузочного комплекса. включающее платформу, опорную раму, гидроцилиндры подьема и перемещения, отличающееся тем. что, с целью обеспечения надежной работы устройства при перегрузке с экскаватора на транспортер, опорная рама выполнена с направляюшими для перемещения экскаватора и снабжена беговой дорожкой, на которой установлена платформа для транспортера, имеющая опорные и ооковые ролики, при этом гидроцилиндры переме,цения одним концом связаны с платформой, а другим — с опорной рамой, а гидроцилиндры подъема закреплены на платформе одним концом и имеют шарнирно-зубчатые пяты на другом для фиксации положения платформы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 178753, кл. Е 02 Г 9, 02, 1963.

2. Авторское свидетельство СССР № 131 307, кл. F 21 С 47 04. 1959.

750076 стиг.2 фиг. фиг.Ф

Составитель В. Пономарева

Редактор Л. Лашкова Техред К. Шуфрич Корректор В. Синицкая

Заказ 4584/25 Тираж 626 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 I 3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент>, г. Ужгород, ул. Проектная, 4