Токосъемный механизм

 

ЮЮ

° ° ф

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик о»773804 (61} Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 27.04.79 (21) 2758607/24-07 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет—

Опубликовано231080. Бюллетень № 39

Дата опубликования описания 251080 .

Н 01 В 39/64

Государственный комитет

СССР ио делам изобретений и открытий (gg} УД} 621. 3. . 047 (088. 8) (72) Авторы изобретения

H Ш. Файнгольд и М. Л. Аксельрод

Центральный научно-исследовательский дизельный институт (71} Заявитель (54) ТОКОСЪЕМНЫЙ МЕХАНИЗМ

Изобретение относится к механизмам, используемым в машиностроении, например н дизелестроении, для обеспечения исследования напряженного состояния шатуна или поршня. 5

Известно токосъемное устройство, предназначенное для передачи сигналов от тензорезисторов, установленных на подвижных деталях, например деталях кривошипно-шатунного механизма, на 10 регистрирующую аппаратуру. Устройство включает днухрычажную шарнирную систему, несущую соединительные пронода

И

Известно также токосъемное устрой-)5 ство, которое предусматривает токосъем с возвратно-поступательно движущихся деталей двигателя при помощи полой штанги, через которую проходит гибкий пучок электрических про-20 нодон. Причем полая штанга выполнена в виде маятникового поднеса, один конец которого соединен с местом токосъема, а другой — с движущейся деталью (21 25

Однако при использовании известных токосъемных механизмов в высокооборотных двигателях часто происходят обрывы электрической цепи н шарнирных соединениях, что служит ос- 30 нонной причиной ненадежной работы токосъемного механизма н целом.

Известно токосъемное устройство, например для двигателя ннутреннегo сгорания, содержащее шарнирно соединенные рычаги и электрический провод, укрепленный на рычагах и пропущенный через оси шарнирных соединений (3j.

Недостатком указанного токосъемного механизма также является ненадежная его работа, связанная с частыми обрывами электрической цепи в шарнирных соединениях.

Цель изобретения — повышение надежности работы токосъемногo устройства, Укаэанная цель достигается тем, что элементы электрической цепи (электрические провода) на рычагах, и особенно в шарнирном соединении, выполнены в виде спирали.

Такое техническое решение создает условие, при котором в шарнирном соединении электрические провода работают не на скручивание, как зто имеет место в известных токосъемных механизм мах, а на изгиб. Причем амплитуда изгибных деформаций настолько мала, что она практически не оказывает воздей773804

Формула изобретения

Фие. $

Фи@ 2

Составитель В. Чернова

Редактор А. Маковская Тех ед A.Ач Корректо Г. Назарова

Тираж 844 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035 Москва Ж-35 Раушская наб. д. 4/5

Заказ 7522 73 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная,4 ствия на усталостную прочность электрических проводов.

На фиг. 1 представлена конструктивная схема предлагаемого токосъемного механизма на фиг. 2 — схема ук-. ладки электрических проводов в шар,нирном соединении.

Токосъемный механизм включает в себя рычаги 1, шарнирные соединения

2, с помощью которых рычаги соединены между собой и с шатуном (поршнем), металлические (медные, латунные, алюминиевые и т.п.) трубки 3 и 4, внутри которых приложен электрический провод 5, выполненный в виде спирали. Причем трубки 3 и 4 взяты различного диаметра, с тем,чтобы в шарнирных соединениях трубка 3 входила в трубку 4.

Использование предлагаемого токосъемного механизма обеспечивает надежный токосъем с возвратно-поступательно движущихся деталей двигателя внутреннего сгорания любой форсировки (по оборотам) °

Токосъемный механизм, например для двигателя внутреннего сгорания„ содержащий шарнирно соединенные рычаги и электрический провод, укрепленный на рычагах и пропущенный через @ оси шарнирных соединений, о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения надежности, электрический провод в шарнирных соединениях выполнен в виде спирали.

Источники информации, 15 принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

В 240828, кл. H 01 R 41/00, 1970.

2, Авторское свидетельство СССР

9 503327, кл. Н 01 R 39/64, 1976.

2О 3. Авторское свидетельство СССР

Р 338964, кл. Н 01 Н 39/64, 1972.