Силовой привод для кокильных машин

 

ОПИСАНИЕ.

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Colo3 Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ

I (61) Дополнительное к acr. свид-ву (22) Заявлено 281278 (2g) 2703068/22-02 (53) М, КЛ. с присоединением заявки ¹

В 22 0 15/04

ГоСударственный комитет

СССР но делам изобретений и открыти и (23) Приоритет

Опубликовано 1Ы1,80. Бюллетень Й9 42

Дата опубликования описания 18,1 1.80 (53) УДК 621. 746..043(088.8) !

B.Ê. Смирнов, Л.A. Лукьянов, В.В. Никитин, Н.В. Володин и P.Ñ. Грошева (72) Авторы изобретения

F i) j 3 „

Ф:;::.;::.--" - ..

> " : м к cÎ ûì 1 В Ф т (71) Заявитель (54 ) СИЛОВОЙ ПРИВОД ДЛЯ КОКИЛЬНЫХ МАШИН

Изобретение относится к литейному производству, в частности к кокильным машинам, к машинам литья под низким давлением, а также к машинам литья с противодавлением.

В кокильных машинах часто, в зависимости от конструкции отливок, требуется в начале отрыва подвижных .частей кокиля от отливки большие на- 1р чальные усилия на сравнительно небольшом ходе гидроцилиндра. После отрыва подвижной части кокиля для ее перемещения требуется значительно .меньшее усилие, так как усилие отрыва частей кокиля от отливки крупных габаритов с глубокими поднутрениями может достигать до 50-100 т на длине подрыва 100-300 мм.

A для удобства обслуживания кокиля, простановки крупных стержней, съема полученных отливок с кокильных поддонов и, когда требуется работа литейщика непосредственно внутри раздвинутого кокиля, потребная величина перемещения подвижных частей кокиля составляет до 2-2,5 м при значитель» но меньшем усилии (5-10 т). Такое же усилие требуется и при сборке кокиля, т.e. при возвращении поршня назад.

Обычно в таких случаях применяют гидроцилиндр соответствующего диаметра с одним поршнем. Учитывая то, что на кокильных машинах наиболее распространены насосы и гидроаппаратуры на

63-100 атм, диаметр цилиндра требуется больших размеров (порядка 500 мм и same) при длине цилиндра свыше 22,5 м. Таким образом, недостатком такого гидропривода является наличие цилиндра большого диаметра и большой длины, что влечет за собой значительные трудности при изготовлении.

Известны сдвоенные и многопоршневые приводы, применяющиеся для увеличения начального усилия отрыва подвижных частей кокиля, содержащее корпус, переднюю и заднюю крышки, промежуточные крышки, шток, поршни, жестко сидящие на нем. Общее усилие на штоке таких поршневых приводов равно сумме сил развиваеьых на каждом поршне. Усилие каждого поршня передается этим же поршнем непосредственно на шток (1).

Недостатком этих приводов является то, что поршни жестко сидят на штоке и имеют одинаковые величинь ходов. Таким образом, при величине

778922 потребного хода 2-2,5 м, такие конст р йтйънИе решения становятся непри- емлимыми из-за черезвычайно больших габаритов по длине и могут применяться только при сравнительно малом ходе подвижной части кокиля.

Кроме того, такого рода приводы 5 требуют более мощных насосных станций из-эа увеличения расхода масла и имеют большую металлоемкость конструкции;

Известен также привод, содержащий корйус, переднюю и заднюю крышки цилиндра, промежуточную крыш%у, шток, поршень, жестко смонтированный на нем, и мембранное устройство, воздействующее на шток. Суммарное усилие 15 складывается иэ усилия на штоке и мембране (2J.

Недостатком этого устройства яв-ляется то, что мембранное устройство действует на очень малой величине 2О хода иэ-за специфики конструкции мембрачных устройств, их максимальный ход при вогнутых мембранах (диафрагмах), дающих наилучшие результаты, равен всего 30-35 мм.

Кроме того, применение масла при больших давлениях в мембранных устройствах затруднено иэ-за разъедания маслом Материала и разрыва мембран

"" hpN"давлениях в гидросистемах, применяемых в кокильных машинах.

Цель изобретения — расширение технологических возможностей и уменьшение габаритов.

Цель достигается тем, что на штоке подвижно установлены дополнительные поршни, имеющие ступицы, проходящие через промежуточййе крышки с возможностью упора в. соседние поршни.

Введение дополнительных поршней

""пбзволябт получить большие УСилия -- Щ при отрыве подвижных частей кокиля бт отливок на требуемой величине хода, а после отрыва — совершйть большой ход при меньшем усилии.

На чертеже изображей силовой привод для кокильных машин, продольный разрез.

Силовой привод представляет собой. сдвоенный или многопоршневой гйдро= цилиндр, -содержащий корпус 1, переднюю крышку 2, заднюю крышку 3, проме- о жуточные крышки 4, шток 5, поршень 6, жестко закрепленный на этом штоке посредством гайки. На штоке 5 подвйжно установлены дополнительные поршни 7, имеющие ступицы, проходящие через 15 промежуточные крышки с возможностью упора в Чоседние поршни. Последний дополнительный поршень своей ступицей упирается в поршень 6, жестко сидящий на штоке 5. Поршень 7 для увеличения усилия может быть большего диаметра, чем основной поршень 6. Поршень 7 по штоку 5 имеет уплотнение 8, а в промежуточной крышка 4 имеет уплотнение 9. Подвод и отвод рабочей жидкости осуществляется через отверс тия 10, 11, 12, 13. Шток 5 соединен с подвижной частью 14 кокиля.

Силовой привод работает следующим образом.

Поршни со штоком на чертеже изображены в исходном крайнем левом положении при подаче рабочей жидкости в отверстие 10 и одновременно в отверстие 12, а в это время отверстия

11 и 13 соединены со сливом, на поршнях 6 и,7 будут развиваться усилия.

Усилие от поршней 7 передается торцами их ступиц друг на друга и далее на поршень 6, который упирается непосредственно в шток 5 через гайуу.

Эти усилия складываются. Происходит отрыв подвижной части кокиля от отливки с большим усилием на величине хода, равной, например 90,100-300 мм.

После того, как поршни 7 пройдут..этот ход и упрутся в промежуточные крышки

4, они останавливаются. Продолжает движение поршень 6 со штоком 5 на. большой ход, равный, например 2—

2,5 мм.

Уплотнение поршня 7 по штоку 5 осуществляется уплотнением 8, а в промежуточной крышке 4 уплотнением 9.

После перемещения подвижной части кокиля на полный ход и проведения соответствующих работ по подготовке кокиля к сборке производится сборка кокиля. Для этого масло подводится в отверстия 11 и 13, а из отверстия

10 и 12 масло отводится на слив. Дополнительные поршни 7 и поршень 6 со штоком 5 перемещаются в исходное левое положение. Когда поршни 7 займут крайнее левое положение, поршень

6 со штоком 5 продолжает движение до полноГо смыкания кокиля, образуя зазор между поршнем 6 и промежуточной крышкой 4 для гарантированного смыкания частей кокиля. Далее цикл повторяется..

Предлагаемый силовой привод для кокильных машин по сравнению с известным обладает преимуществами. 3а. счет того,, что на штоке подвижно установлены дополнительные поршни, имеющие ступицы, проходящие через промежуточные крышки с возможностью упора в соседние поршни, наряду с суммированием усилия поршней при отрыве подвижной части кокиля имеется воэможность воздействия на шток суммарного усилия на требуемой величине хода, большей, чем позволяет мембранное устройство, а также возможен переход на жидкий энергоноситель, например на индустриальные масла, что позволяет значительно увеличить усилие отрыва, и тем самым расширяются технологические возможности силового привода. Можно отливать отливки с глубокими поднутрениями, высокими ребрами и большими площадями отрыва от частей кокиля.!

778922

Формула изобретения

Составитель Г. Кибовский

Техред М.Петко Корректор А, Гриценко

Редактор Н. Кешеля

Тираж 889 " - - Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 7902/11

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

После отрыва подвижных частей ко. киля от отливки, силовой привод позволяет совершить большой ход при меньшем усилии и меньшЪм расходе масла. Кроме этого, цилиндр большого диаметра изготавливается коротким, а цилиндр с большим ходом изготавливается малого диаметра, например 120150 мм. Это делает привод более тех- нологическим в изготовлении, габариты уменьшаются.

Годовой ожидаемый технико-эконо мический эффект от использования. изобретения составляет(по расчету)

3 тыс. руб. от одного устройства.

Потребное количество приводов предложенной конструкции в отрасли до

1985 года составляет 100 шт. Суммарный экономический эффект при максимальном обьеме использования может быть получен до 300 тыс. руб.

Силовой привод для кокильных машин, содержащий корпус, переднюю, заднюю и промежуточные крышки, и поршень, жестко смонтированный на штоке, о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей и уменьшения габаритов, он снабжен подвижно Установленными на штоке дополнительными поршнями, имеющими ступицы, проходящие через промежуточные крышки с возможностью упора в соседние поршни.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

15 1. Чекаев М.В., Основы конструирования автоматических устройств литейного производства, Машгиз, 1960, с. 245-246.

2. Там же, с. 247.