Устройство для заряда аккумуляторной батареи

 

Союз Советских —-Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ р>782039 (61) Дополнительное к авт. сеид-ву я 580612 (22) Заявлено 061078 (21) 2671479/24-07 с присоединением заявки Но— (23) Приоритет

Опубликовано 231180.Бюллетень N2 43

Дата опубликования описания 251180 (51)м Кп п3

Н 02 3 7/10

Государствеиинй комитет

СССР ио делам изобретений и открытий (53) УДК621.35.5.16 (088.8) (72) Авторы изобретения

А. Г. Николаев, О. Г. Потанин и Л. С. Гац (71) Заявитель ьf!TE (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАРЯДА АККУИУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Изобретение относится к электротехнике, предназначено для ускоренного заряда аккумуляторов асимметричным током от источника переменного тока и.может быть использовано как на под- 5 вижных объектах, так и в стационарных условиях.

По основному авт. св. Р 580612 известно устройство для заряда аккумуляторной батареи, содержащее одно- 10 фазный источник переменного тока, токоограничивающее индуктивное сопротивление, выполненное в виде линейного дросселя с двумя полуобмотками, двухполупериодный мостовой выпрямитель, катоды вентилей которого соединены с положительной выходной клеммой для подключения аккумуляторной батареи, а клеммы входной диагонали — с источ-. ником переменного тока, при этом по- 20 луобмотки дросселя включены в два смежных плеча мостового выпрямителя, прилегающие к отрицательной клемме моста, а вывод средней точности дросселя соединен с отрицательной выход- 25 ной клеммой подключения батареи (1(.

Это устройство обеспечивает заряд батареи до напряжения, не превьпаающего половины амплитудного значения напряжения источника переменного то- З0

2 ка. Вследствие автотрансформаторной связи полуобмоток токоограничивающего дросселя (c коэффициентом трансформации, равным двум) эыергия источника в этом устройстве передается в батарею одновременно электрическим и электромагнитным путями, в результате чего типовая мощность полудросселей уменьшается, а устройство в целом характеризуется высокими удельными энергетическими показателями.

Недостатком известного зарядного устройства является относительно невысокая эффективность процесса заряда, обуславливаемая поляризацией электрохимической системы аккумуляторов при прохождении через них униполярных импульсов тока. Поэтому их заряд осуществляют с малой плотностью тока, и скорость передачи энергии источника в батарею, оцениваемая величиной зарядной мощности, имеет невысокое значение.

Цель изобретения — увеличение скорости передачи электрической энергии источника в батарею.

Указанная цель достигается тем, что устройство снабжено ячейкой из двух последовательно включенных электролитических конденсаторов, точка со782039 единения которых подключена к положительной выходной клемме, а два других вывода — к клеммам источника пе-ременного тока.

Это обеспечивает формирование разнополярных импульсов при заряде аккумуляторной батареи, что позволяет уменьшить ЭДС поляризации, увеличить плотность тока и увеличить скорость передачи, энергии источника в батарею.

Кроме того, обеспечивается заряд батареи до амплитудного значения напряжения источника переменного тока, что также способствует увеличению передачи энергии источника в батарею.

На чертеже представлена принципиальная электрическая схема устройства 15 для заряда аккумуляторной батареи.

Оно содержит источник 1 переменного тока, два вентиля 2 и 3, соответственно подключенные анодами к клем.МаМ 4 и 5 источника 1, а катодами - g() к положительной клемме для подключения аккумуляторной батареи 6, отрицательная клемма которой подключена к выводу средней точки линейного дросселя 7, два электролитических конденсатора 8 и 9, точка соединения которых соединена с положительной клеммой батареи 6. Полуобмотка 10 дросселя 7 и конденсатор 8 свободными выво,— дами подключены к клемме 4, а полуобмотка 11 и конденсатор 9 — к клемме 5 источника 1.

Устройство работает следующим образом.

Заряд аккумуляторной батареи осуществляется за счет пропускания че- З5 рез нее асимметричного тока, который формируется из постоянной и переменной составляющих. Постоянная составляквцаМ асимметричного тока заряда образуется однополярными импульсами 40 тока, которые в одном полупериоде изменения напряжения источника проходят по цепи элементов 5-3-6-10-4, а в другом — по цепи 4-2 — 6-11-5. Однополярные импульсы тока проходят в тот момент времени, когда конденсатор

8(9) разряжается до нуля и открывается вентиль 2(3), В этот период конденсатор 9(8) заряжается от источника

1 до его максимального напряжения и разряжается в дальнейшем на батарею по цепи элементов 9-6-11 (8-6-10).

Переменная составляющая асимметричного тока заряда в одном полупериоде изменения напряжения источника проходит по цепи элементов 5-9-6-10-4, а в другом — по цепи 4-8-6-11-5.

Таким образом в предлагаемом устройстве за счет формирования асимметричного тока заряда и увеличения в два раза по сравнению с известным максимального зарядного напряжения (практически без увеличения массы и габаритов всего устройства) существенно увеличена скорость передачи электрической энергии источника в батарею, уменьшены потери на внутреннем сопротивлении батареи за счет уменьшения сопротивления поляризации и в целом улучшены удельные энергетические показатели.

Формула изобретения

Устройство для заряда аккумуляторной батареи по авт. св ° 9 580612, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения скорости передачи электрической энергии источника в батарею, оно снабжено ячейкой из двух последовательно включенных электролитических конденсаторов, точка соединения которых подключена к положительной выходной клемме для подключения аккумуляторной батареи, а два других вывода ячейки — к клеммам источника переменного тока.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

М 580612, кл. Н 02 3 7/10, 1977.

BHHHIIH Заказ 8160/67 Тираж 783 Подписное

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная,4