Устройство для заряда и разряда аккумуляторной батареи

 

< >716109

ОПИСАН

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических, Республик

К АВТОУСКРМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6t) Дополнительное к авт. сеид-ву— (22) Заявлено 040878 (21) 2653614/24-07 (51)М. Кл.2 с присоединением заявки 89

Н 02 У 7/10

Государственный комитет

СССР. ио делам изобретений и открытий (23) Приоритет—

Опубликовано 150280. Бюллетень Мо 6

4вта опубликования описания 1 50 280 (53) УДК621.355.

° 163 (088.8) В Н Филатов (72) Автор изобретения (73) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАРЯДА И РАЗРЯДА

АККУИУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Изобретение относится к электро" технике и может быть применено при испытаниях, формовке и заряде акку муляторов.

Известны зарядно-разрядные устройства, применяемые для циклирования аккумуляторных батарей, выполненные на основе тиристорных преобразова-., телей, работающих при заряде батарей в выпрямительном режиме, а при их разряде - s инверторном режиме, При повышенной частоте циклирования Реверсирование тока с зарядного на разрядный целесообразно осуществлять не контактным реверсивным мостом йа выходе устройства, а с помощью преобразователя, выполненногО на встречно-параллельных парах тиристоров (1).

Для мощности порядка нескольких киловат выподного напряжения порядка десятков вольт такие устройства целесообразно выполнять на основе однофазных полумостовых выпрямитель» но.-инверторных преобразователей, Р7, P)

Недостатком известных устройств является плохое использование вторичных обмоток трансформатора по току.

:..r»,» -...а; эдит»". » с 1 » ..с -,»я

1, с-,; -,-, е»:», .д

Прототипом устройства является преобразователь, выполненный на ос1нове сщнофазного трансформатора с двумя согласно последовательно соединенными вторичными полуобмотками, общая точка соединения которых образует сдмн выходной зажим устройства, а второй выходной зажим устройства образован общей. точкой соединения встречно»параллельных пар тирис- . торов, подсоединенных другими своиьвт общимй анодами и катодами через обмотки сглаживаххвего дросселя .к свободным концу н началу указанных вторичных полуобмоток трансформатора (4J., Недостатком устройства является высокая установленная мощность оборудования за счет работы вторичных полу:обмоток трансформатора в однотактном режиме.

Цель изобретения — снижение установленной мощности оборудования путем расчетной мощности трансформатора.

Это достигается аем, что устройство снабжено двумя дополнительными выходными зажимами, а полуобмоткн ,,трансформатора выполнены электрическй разделенными, причем начало одной полуобмотки соединено с концом дру716109 гой через встречно-параллельные пары тиристоров, а две пары выходных зажимов устройства подключены через . обмотки дросселя к началам и концам указанных полуобмоток трансформатора соответств ен но . 5

На чертеже приведена принципиальная схема предлагаемого устройства.

Устройство содержит трансформатор 1 с вторичными полуобмотками

1О

2 и 3, тиристо1:ы 4-7, обмотки дросселя 8 Й 9 и работает на аккумуляторной батареи 10 и 11.

Попуобмотки 2 и 3 трансформатора

1 выполнены электрически разделенными встречно-параллельными парами тиристоров 4 и 5, и 6 и 7, подключенными между их смежными началами и концами. Выходные зажимы устройст. ва для подключения аккумуляторных батарей 10 и 11 подсоединены к на- 20 чалам и концам указанных полуобмоток трансформатора через обмотки дросселя 9 и 8 соответственно.

При поочЕРеДной подачЕ управляющих импульсов йа тиристоры 4 и б со сдвигом по Фазе в 180гг устройство работает в выпрямительном режиМе, обеспечивая в один полупериод заряд аккумуляторной батареи 10 по цепи: гполуобмотка 2, тиристор 4, обмотка дросселя 9, и заряд аккумуляторной батареи 11 по цепи г дроссель 8, тиристор 4, полуобмотка 3, а в другой полупериод питающего напряжения заряд акКУмулятоРной батареи 10 по цепи: тиристор б, полуобмотка 3, обмотка дросселя 9, и аккумуляторной батареи ll по цепиг тиристор 6, полуобмотка 2 трансформатора 1, обмотка дросселя 8.

Обмотки дросселя 8 и 9 обеспе- 4О чивают сглаживание зарядного тока до требуемого уровня и выполнены . на общем магнитопроводе.

При переходе с зарядного режима на разрядный управляющие импульсы 45 снимаются с тиристоров 4 и б и подаются на тиристоры 5 и 7, меняя. направление протекания тока в вышеукаэанйых цепях. При этом устройстВо работает в режиме инвертирования 5О тока разряда аккумуляторных батарей в питающую сеть.

Величина зарядного и разрядного токов регулируется путем Фазового регулирования угла включения тирис торов 4 и б и 5 и 7.

Благодаря предлагаемому подключению аккумуляторных батарей без введения каких-либо дополнителЬных элементов в устройство обеспечиваются условия работы полуобмоток 2 и

3 трансформатора 1 по двухтактной схеме, т.е. как в известной мостовой, а не полумостовой схемах выпрямления (инвертирования) . Это позволяет повысить коэффициент использования .тто току указанных полчобмоток трансФорматора и снизить рассчетную мощность трансформатора с 1,48 Pd до

1,11 Pd;

Аналогичный непрерывный ток протекает и через обмотки дросселя 8 и 9, Через тиристоры 4-7 ток протекает со скважностью 0,5, как в известйых полумостовых схемах преобразователей.

При необходимости получения импульсных эарядно-разрядных токов с частотой, кратной частоте питающей сети, индуктивность обмоток дросселя 8 и 9 необходимо брать близкой или равной нулю.

Снижение расчетной мощности трансформатора с 1,48 Pd до 1,11 Id, т.е. более, чем, на 20%, беэ какого.— либо усложнения схемы и без введения дополнительных элементов дает предлагаемой схеме существенные преиму- . щества перед существующими зарядно-Разрядными устдойстВамиу выпол ненными на основе однофазных полумостовых выпрямительно»инверторных преобразователей.

Формула изобретения

Устройство для заряда и разряда аккумуляторной батареи, содержащее два выходных зажима, однофазный трансформатор с двумя вторичными полуобмотками, две встречно параллельно соединенные пары тиристоров и двухобмоточный дроссель, о т.л и ч а ю - . щ е е с я тем, что, с целью повышения его энергетических показате -, лей путем снижения рассчетной мощности трансформатора, оно снабжено двумя дополнительными выходными .зажимами, а полуобмотки трансформатора выполнены электрически разделенными, причем начало одной Полуобмотки соединено с концом другой через встречно параллельные гари тиристоров, а две пары выходных зажимов устройства подключены через обмотки дросселя к началам и концаМ указанных полуобмоток трансформатора соответственно.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1 ° Зороховнч A.Е, и др. Устройства для заряда и разряда аккумуляторных батарей. М., Энергия, 1975, с..179-186.

2. Авторское свидетельство СССР

9596664,,кл. 0 25 D 21/12, 1976.

3. Авторское свидетельство СССР

9583509, кл, Н 02 I 7/10, 1976.

4. Заявка ФРГ 92612331, кл. G 08 С 19/6, 1976.

716109

А Х

Составитель N. Найдина

Редактор В.фельдман Техред Л.Алферова Корректор Н.Стед

Закав 9539/46 Тираж 783 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР . по делам.изобретений и открытий

113035, Москва, й-35, Рауюская наб., д. 4/5

Филиал ППП . Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4