Подвесная опалубка

 

О П И С А Н И Е (i787597

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскии

Социалистических

Республик

Ж г ф (61) Допол н ител ьн ое к а вт. св ид- в у— (22) Заявлено 17.01.79 (21) 2714838/29-33 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл.3

Е 04 G 11/02

Геаударстааииый комитет

СССР

Опубликовано 15.12.80. Бюллетень №46

Дата опубликования описания 25.12.80 (53) УДК 69.057..5 (088.8) ло делан изабретеиий и аткрытий (72) Авторы изобретения

Б. П. Годко и А. И. Шмаенок (71) Заявитель

Украинский проектно-технологический и конструкторский институт технологии и организации специальных работ «УкрПТКИгидроспецстрой» (54) ПОДВЕСНАЯ ОПАЛУБКА

Изобретение относится к строительству, в частности к механизации строительных работ, и может быть использовано прн возведении монолитных перекрытий в многоэтажных зданиях из железобетона, сооружаемых в скользящей опалубке.

Известна подвесная опалубка для возведения монолитных перекрытий, включающая опалубочные щиты, устройство для монтажа и демонтажа щитов в виде блочной системы с канатными подвесками и подъемный механизм 11).

Недостатком известной опалубки является относительно высокая трудоемкость возведения в ней перекрытий, определяемая необходимостью точной горизонтальной установки опалубочных щитов, подвешенных на податливой тросовой подвеске и последующей заделки отверстий прохождения канатов.

Цель изобретения — уменьшение трудоемкости работ по возведению перекрытия.

Эта цель достигается тем, что в подвесной опалубке для возведения перекрытия, включающей опалубочные щиты, устройство для монтажа и демонтажа щитов и подьемный механизм, устройство для монтажа и демонтажа щитов выполнено в виде рычажной системы, имеющей жесткие подвески со свободно посаженными на них приводными втулками, верхнюю траверсу, приводной гидроцилиндр, нижнюю траверсу и рычаги, при5 чем верхняя траверса жестко прикреплена к подвескам и соединена посредством приводного гидроцилиндра с нижней траверсой, шарнирно установленной на приводных втулках, а рычаги шарнирно соединены с опалубочными щитами и приводными втулками.

io

Кроме того, подвесная опалубка снабжена разъемным вкладышем, а каждая из подвесок-регулировочной муфтой.

На фиг. 1 показана опалубка, вид в плане в ячейке здания; на фиг. 2 — разрез

А-А на фиг. 1, опалубка, установленная на этаже возводимого перекрытия; на фиг. 3— разрез Б-Б на фиг. 1.

Подвесная опалубка для возведения монолитных перекрытий в зданиях, сооруже2о ниях в скользящей опалубке состоит из опалубочных щитов 1 и рычажной системы их складывания и раскрытия, включающей жесткие подвески 2 и свободно посаженные на них приводные втулки 3.

787597

Опалубочные щиты 1 шарнирно соединены с одной стороны с подвесками 2, а с другой — с рычагами 4 на расстоянии 0,6 — 0,7 ширины щита от подвески. Рычаг 4 шарнирно закреплены на приводных втулках 3.

Втулки 3 соединены между собой нижней траверсой 5, к которой штоком шарнирно присоединен привод 6 втулок 3, выполненный в виде гидравлического цилиндра с поршнем, служащий для складывания и раскрытия опалубочных щитов 1. Корпус привода 6 шарнирно подвешен на верхней траверсе 7, жестко закрепленной на подвесках 2.

В верхней части подвесок 2 размещены стяжные муфты — тендеры 8 с резьбами противоположного направления для регулирования рабочего положения опалубки.

В средней части подвесок 2, в месте крепления к ним щитов 1, при раскрытом их положении, к подвескам крепится разъемный вкладыш 9 для образования щели в формируемом перекрытии. Габариты вкладыша выбираются такими, чтобы через образованную щель могла быть поднята на следующий этаж опалубка в сложенном состоянии.

Конструктивное выполнение опалубки предусматривает также ее расположение в сложенном состоянии между перекрытиями, для чего сумма длин рычага и участка щита от подвески до точки его крепления выбрана меньше расстояния между перекрытиями.

Устройство для складывания и раскрытия щитов связано с подъемным механизмом, которым является скользящая опалубка. Подвески 2 прикреплены к ферме 10 рабочего настила 11 скользящей опалубки

12.

Работа подвесной опалубки перекрытий состоит в следующем.

При помощи скользящей опалубки 12 происходит подъем подвесной опалубки, которая устанавливается на заданном уровне бетонирования перекрытия. С помощью привода гидравлического цилиндра 6 производится подъем втулок 3 по подвескам 2, служащим направляющими для их перемещения, и раскрытие опалубочных щитов 1 до рабочего положения. Щиты 1 поддерживаются в развернутом виде рычагами 4.

После раскрытия щитов 1 производится регулировка и установка их (или корректировка) с помощью тендеров 8 в горизонтальное положение. Затем в месте крепления щитов 1 к подвескам 2 устанавливается

Формула изобретения

1. Подвесная опалубка для возведения перекрытия, включающая опалубочные щиты, устройство для монтажа и демонтажа щитов и подъемный механизм, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения трудоемкости работ по возведению перекрытия, устройство для монтажа и демонтажа выполнено в виде рычажной системы, имеющей жесткие подвески со свободно посаженными на них приводными втулками, верхнюю траверсу, приводной гидроцилиндр, нижнюю траверсу и рычаги, причем верхняя траверса жестко прикреплена к подвескам и соединена посредством приводного гидроцилиндра с нижней траверсой, шарнирно установленной на приводных втулках, а рычаги шарнирно

° соединены с опалубочными щитами и приводными втулками.

2. Опалубка по п. 1, отличающаяся тем, что она снабжена разъемным вкладышем, а каждая из подвесок — регулировочной муфтой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Заявка Японии № 47-28457, кл. 86(?) В2, 1972. вкладыш 9 для образования щели в изготовляемом перекрытии таким образом, что подвески 2 проходят по оси щели; производится укладка арматурных сеток и бетонирование.

После выдержки и набора бетоном перекрытия достаточной прочности вкладыш 9 убирается, нижняя траверса 5 под действием привода 6 опускается вниз, и втулки 3, скользя по подвескам 2, складывают опалубочные щиты 1 через рычаги 4. При дальso нейшем движении вверх скользящей опалубки 12 со связанными с ней подвесками 2 происходит подъем опалубочных щитов 1 в сложенном состоянии через щель в изготовленном перекрытии.

При достижении опалубкой отметки очередного перекрытия опалубочные щиты раскрываются и в описанной последовательности производятся работы по установке опалубки и последующего изготовления перекрытия. Бетонирование перекрытий совмещаетgy ся с возведением стен в скользящей опалубке и ведется снизу вверх.

787597 фигЗ

Составитель В. Рудой

Редактор С. Лыжова Техред А. Бойкас Корректор Н. Степ

Заказ 8302/32 Тираж 772 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по дела м изобретений н открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4