Стенд для испытания гидродвигателей

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОВЕЕтЕНИЯ

Х АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик » 787746

Фl (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 25.10.78 (21) 2678125/25-06 (51) М. Кл. с присоединением заявки №вЂ”

F 15 В 19/00

Государстмииый комитет

СССР (23) Приоритет— (53) УДК 621.22. .018.8 (088.8) Опубликовано 15.12.80. Бюллетень № 46 по делам изобретений и открытий

Дата опубликования описания 25.12.80 (72) Авторы изобретения

В. П. Кузьминский, А. В. Писков и С. И. Тихонов (71) Заявитель

Ново-Горловский машиностроительный завод (54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ГИДРОДВИГАТЕЛЕИ

Изобретение относится к машиностроительной гидравлике, а более конкретно к стендам для испытания гидродвигателей и может найти применение в организациях, занимающихся проектированием и изготовлением гидродвигателей.

Известен стенд для испытания гидродвигателей, содержащий насос, соединенный напорной магистралью с рабочими полостями нагрузочного гидроцилиндра, и измерительную аппаратуру (1).

Недостатком известного стенда является то, что он имеет неоправданно сложную конструкцию и не учитывает сил трения в нагрузочном гидроцилиндре.

Целью изобретения является обеспечение комплексного нагружения.

Указанная цель достигается тем, что стенд снабжен регуляторами давления и подвижной уравновешенной по усилию кареткой, на которой установлен нагрузочный гидроцилиндр, при этом регуляторы давления установлены в напорной магистрали, а элементы их настройки соединены с кареткой.

На чертеже представлена принципиальная схема стенда для испытания гидродвигателей.

Стенд содержит насос 1, соединенный напорной магистралью 2 с рабочими полостя5 ми 3 и 4 нагрузочного гидроцилиндра 5, измерительную аппаратуру 6, регуляторы 7 и 8 давления, подвижную уравновешенную по усилию каретку 9, на которой установлен нагрузочный гидроцилиндр 5. Регуляторы 7 и 8 давления установлены в напорной магистрали 2, а элементы 10 и 11 их настройки соединены„с кареткой 9. Каретка 9 установлена на подшипниковых опорах

12 и имеет возможность перемещаться в продольном направлении. Стенд имеет гидроцилиндр 13 противодавления, обойму 14 для пружины 15. Тяги 16 пружины 15 неподвижно соединены с кареткой 9. Кроме того, стенд содержит бак 17, фильтр 18, предохранительный клапан 19, гидрораспределитель 20. Испытываемый гидродвигатель (на чертеже не показан) перед началом испытаний соединяют с нагрузочным гидроцилиндром 5. Управление испытываемым гидродвигателем обеспечивается гидро787746

3 распределителем 21, этим же гидрораспределителем 21 осуществляется управление гидрораспределителем 20.

Стенд для испытания гидродвигателей работает следующим образом.

При испытании гидродвигателя (на чертеже не показан) на ход вперед гидрораспределитель 21 устанавливают в позицию, соответствующую ходу вперед, при этом давлением жидкости включается гидрораспределитель 20 и рабочая жидкость под давлением подается в рабочую полость 4 нагрузочного гидроцилиндра 5 и в поршневую полость гидроцилиндра 13 противодавления.

Поршень со штоком нагрузочного гидроцилиндра 5 перемещается слева-направо (по чертежу) . При этом испытываемый гидродвигатель (на чертеже не показан) создает рабочее усилие. Этому усилию противостоят усилие, развиваемое нагрузочным гидроцилиндром 5 и силы трения в трущихся парах нагрузочного гидроцилиндра 5. Силы трения всегда переменны и могут колебаться в широких пределах из-за объективных причин технологии изготовления гидропривода. Чтобы обеспечить усилие, создаваемое испытываемым гидродвигателем (на чертеже не показан) постоянным при изменяющихся си-! лах трения, необходимо, соответственно, изменять давление в напорной магистрали 2 с тем, чтобы сумма сил от трения в нагрузочном гидроцилиндре 5 и от усилия развиваемого давлением жидкости оставалась величиной постоянной. В связи с тем, что гидроцилиндр 13 противодавления оборудован щелевым уплотнением поршня и штока, потери на трение в гидроцилиндре 13 противодавления практически отсутствуют. Поэтому гидроцилиндр 13 противодавления уравновешивает только усилие от давления жидкости в нагрузочном гидроцилиндре 5, а силы трения, возникающие в нагрузочном гидроцилиндре 5, уравновешиваются пру4 жиной 15 (потерями в подшипниковых опорах 12 пренебрегают, так как они ничтожно малы). При испытаниях на ход вперед в результате сил трения в парах нагрузочного гидроцилиндра 5 подвижная уравновешенная по усилию каретка 9 сожмет пружину 15 и переместится вправо, при этом элемент

10 настройки регулятора 8 давления также переместится вправо, пружина регулятора 7 давления ослабнет и давление в системе, соответственно, уменьшится. Давление уменьшится настолько, что усилие,развиваемое нагрузочным гидроцилиндром 5, уменьшится соответственно возрастанию силы трения в парах нагрузочного гидроцилиндра 5, но общее усилие нагрузки на испытываемый гидродвигатель (на чертеже не показан) останется неизменным. При испытании на ход назад — аналогично.

Изобретение обеспечивает заданный прямолинейный закон нагружения гидродвигателей при испытаниях, что позволяет значительно повысить качество испытаний. ьо

Формула изобретения

Стенд для испытания гидродвигателей, 25 содержащий насос, соединенный напорной магистралью с рабочими полостями нагрузочного гидроцилиндра, и измерительную аппаратуру, отличающийся тем, что, с целью обеспечения комплексного нагружения, стенд снабжен регуляторами давления и подвижной уравновешенной по усилию кареткой, на которой установлен нагрузочный гидроцилиндр, при этом регуляторы давления установлены в напорной магистрали, а элементы их настройки соединены с кареткой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

257827, кл. F 15 В 19/00, !968.

787746

Составитель В. Комалов

Редактор Л. Наурскон Техред К. нуфрич Корректор B. Бутяга

Заказ 8316, 39 Тираж ?98 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб.. д. 4, 5

Филиал ПГ1П «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4