Захватное устройство для контейне-pob

 

(72) Авторы изобретения

И. Ф. Кугушев, A. N.Ëÿõ и П. М. Осинцев

{73) Заявитель

Научно-исследовательский институт тяжелого машиностроения

Производственного объединения "Уралмаш" (54) ЗАХВАТНОЕ УСТРОИСТВО ДЛЯ KOHTEAHEPOB

Изобретение относится к грузозахватным уст ройст вам, предназ наченным в частности для перегрузки контейнеров.

Известно захватное устройство, содержащее цанговую втулку с цилиндрическим стержнем(1).

Однако это устройство не обеспечивает совмещения технологических

19 операций.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является захватное у тройство для контейнеров, содержащее пустотелый корпус с серьгой для навешивания на крюк грузо- подъемной машины, закрепленную в нижней части корпуса цанговую втулку и установленный внутри корпуса с возможностью вертикального перемещения цилиндрический стержень, снаб- 26 женный в нижней части кольцевый выступом (2J .

Недостатком этого устройства также.является тэ, что с его помощью нельзя совмещать технологические one- >> рации, такие как захват и освобождение контейнера, закрывание и открывание крышки контейнера, что приводит к снижению производительности работы устройства. 30

Цель изобретения — повышение производительности работы устройства путем совмещения нескольких технологических операций.

Поставленная цель достигается тем, что в верхней части корпуса установлена подпружиненная подвеска и закреплены рукоятки, связанные с подвеской тягами, а стержень снабжен храповым механизмом поворота и соединен с нижней частью подвески с возможностью вращения, причем в нижней части стержня выполнено многогранное отверстие.

При этом кольцевой выступ стержня выполнен с внутренним конусом в верхней части.

На фиг. 1 изображено захватное устройство для контейнера; на фиг. 2 разрез A A на фиг. 1; на фиг. 3 - захватное устройство в комплексе с контейнером.

Захватное устройство состоит иэ корпуса 1, выполненного в виде пустотелого цилиндра. Вверху на корпусе 1 имеется серьга 2, предназначенная для навешивания устройства на крюк грузоподъемной машины. Снизу к корпусу 1 закреплена разрезная цанговая втулка 3. Внутри корпуса 1 с возможностью вращения и в ртикального

798019 перемещения установлен цилиндрический стержень 4.

На нижнем конце стержня 4 закреплен хвостовик 5 с квадратным отверстием и выступом. В выступе хвостовика выполнен внутренний корпус. Несколько выше выступа хвостовика 5 на стержне 4 выполнен колы евой выступ 6.

Верхний же конец стержня соединен с подвеской 7, которая через тяги шарнирно связана с рукоятками 8. Рукоятки 8 позволяют перемещать стержень вдоль вертикальной оси в два фиксированных положения. Чтобы уменьшить усилия а рукоятках 8 при сжатии лепестков цанговой втулки 3 с выступами 9 и компенсации веса стержня 4, в корпу се установлена пружина 10.

Для обеспечения вращения стержня 4 в обе стороны, вокруг вертикальной оси вверху захватного устройства, в прорези корпуса 1, на указанном стерж-2О не 4 установлен поворотный храповой механизм 11.

Захватное устройство предназначено для контейнера аварийных элементов ядерного реактора. Контейнер 25 содержит корпус 12 и крышку 13 с зажимами. На крышке расположен пустотелый цилиндр 14, на внутренней поверхности которого выполнена проточка под выступы 9 лепестков цанговой втулки 3 захватного устройства.

Внутри пустотелого цилиндра расположен винт 15, предназначенный для плотного соединения крышки с корпусом.

Работа с захватным устройством осуществляется следующим образом.

Захватное устройство подвешивается на крюк грузоподъемной машины и транспортируется к месту, где находится контейнер. 40

Опуская захватное устройство, заводят цанговую втулку 3 в отверстие цилиндра 14, выполненного на крышке контейнера. Далее рукояткой 8 перемещают стержень 4 и одновременно по- 45 ворачивают захватное устройство в ту или другую сторону, чтобы четырехгранное отверстие хвостовика 5 стержня 4 вошло в четырехгранную головку винта 15, расположенную в отверстии 50 верхней цилиндрической части крышки. При повернутых рукоятках 8 в крайнее верхнее фиксированное положение кольцевой выступ 6, расположенный на стержне, разведет лепестки цанговой втулки 3, выступы 9 которых войдут в зацепление с проточкой, выполненной на внутренней стенке пустотелого цилиндра 14 крышки контейнера.

Зацепленный захватным устройством 40 контейнер транспортируют и устанавливают на аппарате ядерного реактооа. Затем вращением храпового механизма 11 производят расцепление крышки

13 с корпусом 12 контейнера. Далее с корпуса 12 контейнера снимают крышку 13, загружают его аварийным элемен ом и вновь устанавливают крышку 13. Для плотного сцепления крь1шки с корпусом вращают храповый механизм 11. После закрепления крышки 13 на корпусе 12, загруженный контейнер транспортируют в специально отведенное место и отцепляют захватное устройство от крымски 13 контейнер .

Расцепление производится следующим образом.

Рукоятки 8 поворачивают в нижнее крайнее фиксированное положение.

В таком положении стержень 4 поднимается вверх и внутренний конус на выступе хвостовика 5 сожмет лепестки втулки 3. Выступы 9 лепестков цанговой втулки 3 выйдут из зацепления с цилиндром 14 крышки. После чего поднимают захватное устройство, выводя цанговую втулку 3 из отверстия верхней цилиндрической части крышки 13.

Операции зацепления и расцепления захватного устройства с контейнером, снятие крышки и ее установка на корпус контейнера, и транспортировка контейнера производится под слоем биологической защиты (воды).

Такое выполнение устройства не требует изготавливать отдельно устройство для захвата контейнера и устройство для закрепления крышки к корпусу контейнера.

Формула изобретения

1. Захватное устройство для контейнеров, содержащее пустот..лый корпус с серьгой для навешивания на крюк грузоподъемной машины, закрепленную в нижней части корпуса цанговую втулку и установленный внутри корпуса с воэможностью вертикального перемещения цилиндрический стержень, снабженный в нижней части кольцевым выступом, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности работы устройства путем совмещения нескольких технологичес.;их операций, в верхней части корпуса установлена псдпружиненная подвеска и закреплены рукоятки, связанные с подвеской тягами, а стеряСень снабжен храповым механизмом подпорота и соединен нижней частью подвески с возможностью вгащения, причем в нижней части стержня выполнено многогранное отверстие.

2. Устройство по п.1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что кольцевой выступ стержня выполнен с внутренним конусом в верхней части.

Источники информации принятые во внимание при экспертизе .

1. Патент США М 3393003, кл. 294-96, 1969.

2. Авторское свидетельство СССР .

9 563352, кл. В 66 С 1/66, 1975 (прототип).

798019

4-в

Составитель Ю.Козлов

ТехредХ.Табакович Корректор.Е.Гапп

Редактор Г.Волкова

1»

Заказ 9930/22 Тираж 940 Подпис ное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4