Устройство для испытания на изгиб бетонных и железобетонных плит и балок

 

Класс 42k, 28

ОПИСАНЙЕ ИЗОБ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

А. Ф. Калиновский и С. В. Скороходенко

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ НА ИЗГИБ БЕТОННЫХ

И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ И БАЛОК

Заявлено 25 июля 1949 г. за ¹ 401633 в Гогтвлннк> СС СР

Предлагается усовершенствование устройств для испытания на изгиб строительных деталей (например, бетонных и железооетонных плит и балок) с применением для этой цели гидравлического пресса.

Недостаток известных испытательных устройств, обычно применяемых на месте производства бетонных строительных элементов, заключается в том, что они не обеспечивают требуемой точности показаний в процессе испытания и требуют для проведения испытаний значительных затрат времени и труда.

Описываемое устройство основано на применении раздвижных стоек, предназначенных для установки и крепления испытываемых беToHHbIx и железобетонных элементов и скользящих по направляющим

I доль ус1ановленнои на катках сварнои опорнон рамы, на которои за креплен гидропресс.

Преимущество описываемого устройства заключается в том, что оно дает возможность производить испытания бетонных и железобетонных плит и балок в. их натуральную величину и обеспечивает треоуемую точность измерений в процессе испытания.

На фиг. 1 схематически изображено устройство, вид спереди; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3 — то же, вид сбоку.

Устройство представляет собой опорную сварную раму 1 (фиг. 1) из швеллерных балок, установленную на катки 2 с подшипниками, и опорные ролики 3, благодаря которым установка может легко передвигаться. Опорные ролики во время перемещения установки приподнимают, а при остановке — опускают и фиксируют стопорными винтами 4 (фиг. 2)

Рама снабжена двумя вертикальными боковыми стойками-траверсами 5, перемещаемыми вдоль продольных стенок опорной рамы на парных роликах 6, снабженных подшипниками. Парные ролики скреп.лены со стойками посредством наварных косынок 7. Стопорнымн винМс (Ч()653 тами 8о стойки аакрепляются на требуемом расст(гяппи одиа от .(ругой.

Б и(рхнсй части Всртика,ihHhfx стоек имеются прорези 9 и 10 для ,.cT31H)l 1;!Е f10t1cj)cHIlbIx ириа!с(11, сг!) >Кап(их опо()ах!и длH Hcill!тывяе.Чых бетоипых и желевобетониых плит и балок.

В .IjctjTj)c опорной рамы vcTBIIof)IкеpffoFO (тасос;.1 14, сос; HHclllio?0 c IIH EI11!3j)o ii I I!gj)()f)j>08010õ(15, которо,1 установлен трехходовой 1<р3П 16. Г1асос приводится в действ?(е р кояткой 17. (12СОспяя EBCTh !)3СПО, 10>КЕ(!я Б:!(ЯСЛЯНОМ ()ЕЯЕрв) асрЕ, ИО)(СJ!CliH())l мс>кдм Гивеллсриь!ми балками ()порпой рамы. Иях!ерси(!е давления

ОСМ(цЕСТБЛИСТСЯ ..(В )! я ся ?(ОХ(СТ )я,i H 1 8. С)(ОИТИрОВЯ ИНЫХ!H HB и;)ОИгцтейи(19

П,)(;ц сс !!сиь(3HH5! 3(El<.по 130!ñ5! Б 10:tt, что и(иb(TУС (УК) Оалк .

ИЛИ Itriri-У УстЯПЯВЛИВавт;!и !П)ЛКИ МежДУ бОКОВЫМИ СТО!сКс()!И-тРЯБЕРcB i! H, 1: I j)(j) cв;1 стоск вя!<лады Бя ю (б )усl я с ириЗ. ((сипы)! и ребра х(?( (и.(и и 101 0 т,)сбмех(ого се-lc!IHII) сл >1êíoé опорпои рамы иа швелг(ерны" или

ИНЫХ ОсlЛОК, И РЕДИЯЗНс! (Р(П((П! Д, 151 К1)РГ(, (СИПЯ Hcl Нсй If 11) 3 В.ЛЛИЧЕСКОГО иреccB II снабжсHIi01! боковыми 01!Oj)!I!,Ex(if 110:EБИ>ки(-!)!и сто!!Ка>!и, ремеи(я ейными Вдо, !ь ряxthl 110 па правля(0(цим и фикси1)уем ь(ми 33?ки)(ами в требуемом 1(оложении, опредсляемом длиной исг.ытываемого бет(и(ного элемента.

Л "653 г —,1 (:

Р

/7. 2.

Фиг ! . (| (((|(1 :!!

) 1 ,Л

1

< J

3 г

1

I ( (1(!

, ), / !

Редактор А, И. Дышельман Техн. ред. А. А. Кудрявиикая Корр. Яшиикова

Поди. к печ. 19/XII-1960 г. Формат бум. 70>(108 1/16 Объем 0,34 п. л.

Тираж 220 Заказ 7326 Цена 50 коп .; с 1/1-1961 г.— 5 коп.

IIBTH и и К р омитете по делам изобретении и открытии при Совете Министров СССР

Москва, Центр, М. Черкасский пер. д. 2/6

Го.А ор. Алатырь, типография № 2 Министерства культуры Чувашской АССР.