Комбинированный компрессор

 

Кл а сс 2 7 с, 1 544 I

46а, 15 № 84482 ссс

ОПИСАНИЕ ИЗОВРКтКНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

В. В. Талаквадзе

КОМБИ Н И РОВАН НЫ Й КОМП РЕССОР.заявлено 22 апреля 1949 Гила аа X 314 Fih7 а Гие4е аак4 1Х.(.р

Предмет изобретения

Комбинированный компрессор, состоящий из двухсторонних центробежного и радиального компрессоров и воздушной турбины, установленной вместо диффузора центробежно!0 компрессора конИзобретение относится к комбинированным воздушным компрессорам авиационного типа с воздушной турбиной радиального типа, установленной вместо диффузора центробежного компрессора.

Предлагаемый комбинированный компрессор отличается от известных тем, что рабочие лопатки воздушной турбины и приводимого ею радиального компрессора укреплены на оощем диске, свободно вращающемся на валу центробежнОГО компрессора между еГО крыль чатками. Такая конструкция позволяет уменьшить осевые габариты компрессора и применять центробежный компрессор с двухсторонним всасыванием.

На чертеже изооражена схема комбинированного компрессора.

Комбинированнып компрессор состоит из центробежного компрессора А с двухсторонним всасыванием, многоступенчатого радиальноI0 компрессора Б и воздушной турбины В. Роторы воздушной турбины и радиального компрессора выполнены как заодно и представляют собой диск 1, на котором с обеих сторон концентрично друг другу закреплены венцы рабочих лопаток 2 воздушной турбины и лопаток

8 радиального компрессора. Эти роторы свободно сидят на валу 1 при п о м о ш и II 0 jI III H II H H K 3 а м е ж д у K p h I;I b ч а т к а: 1 и 6 ц е н т р о б е ж н 0 г о 1 о м п р е ссора. Направляющие аппараты 7 радиального компрессора крепятся к корпусу 8 комбинированного компрессора.

Во время работы компрессора, выходяший из рабочего колеса центробежного компрессора поток сжатого воздуха, сильно закрученный в сторону вращения крыльчаток, поступает на рабочие лопатки воздушной турбины, где скоростной напор с довольно высоким к.п.д преврашается в механическую работу, передаваемую радиальному компрессору. Из воздушной турбины воздух поступает в радиальнык компрессор, где происходит его дополнительное поджатие. с аактс)р Л. Струве

Тскрс и i3. Сушкевич

Ь о ) рс сстс)р Л. Як 00BcK;r

1)< ин. к нс ) 2.) ill-6I

3ак 7171 с1) rf;rà! П) ч 70з,11)8 ) г

1 ира.к 22О

ПЕТТИ !rf)rr 1лми)r:е ио зелач rrçîîðeòeHøè,r i :r.ðr r;*,é ири Говсте Чиггисгров ГГГР.Ц )сква, Пентр, .Л1 Чс ркасск))11 иер., „-, 2, г), ОП)ье.;; 0,18 и) г

LIer!а 1 к

Ти))сираф;гн 1сЬТ11 К )читета Iro аслан изооретении и открвои1 . ври C.i)âe гс )1ин астро)) С(:СР .)госква Петр;)вка. 14 центрично его рабочему колесу, о т л и ч а ю щ и Й с я тем, что, с целью увеличения к.п.д. комбинированного компрессора, рабочие лопатки воздушной турбины и радиального компрессора закреплены на общем диске, свободно врашаюгцемся на валу центробежного компрессора ме>кду его крыльчатками.