Патент ссср 86387

 

Класс 7а, 14„

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

И. А. Дорошев

СТАН ДЛЯ ХОЛОДНОЙ ПРОКАТКИ ТРУБ

Заявлено 10 марта 1948 г. за № 376026 в Гостехнику СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений и товарных знаков» № 1 за 1965 г.

Известны станы для холодной прокатки труб, например типа американских станов «Рокрайт». В указанных станах трубная заготовка в подвижной рабочей клети подвергается только продольной прокатке на оправке.

Предлагаемая конструкция стана отличается от известных общей компановкой узлов стана и устройством подвижнои рабочей клети с валками, в которой трубная заготовка на оправке обжимается по винтовой линии, а калибруется по окружности.

Стан предлагаемой конструкции обеспечивает получение труб с минимальной разностенностью, производительность не ниже производительности станов типа «Рокрайт», простоту. изготовления валков и быстроту их смены вместе со штоками, на которых они монтируются.

На фиг. 1 показана схема устройства предлагаемого прокатного стана, вид сбоку; на фиг. 2 — схема устройства рабочей клети, вид сбоку; на фиг. 3 — схема устройства рабочей клети, вид по стрелке К; на фиг. 4 — схема деформации и калибровки трубной заготовки.

Стан имеет механизм подачи А, предназначенный для подачи трубы на величину Т; кривошипный механизм В, предназначенный для возвратно-поступательного движения рабочей клети на величину С; рабочую клеть С, в которой происходит прокатка труб; приемный желоб D.

Прокатываемая труба надевается на дорн, имеющий три (см. фиг. 4) участка: цилиндрическую часть диаметром с(„коническую часть на участке К и цилиндрическую часть диаметром (d3, d>).

Труба подается с помощью механизма подачи (на чертеже не показано) к начальной точке (см. фиг. 2 и 4) зоны деформации Е на величину Т. Здесь труба захватывается валками и прокатывается на конической части оправки соответственно величине подачи Т, Подача тру о 86387 бы на величину Т производится при каждом возвратно-поступательном движении рабочей клети стана на величину С до полной прокатки трубы. Укрепленный на корпусе 1 (см. фиг. 2) рабочей клети мотор 2 приводит во вращательное движение через систему шестерен 8 и 4 барабан 5. По окружности барабан имеет ряд окон (см. фиг. 3), в которых помещаются штоки б со смонтированными на них внутри барабана валками 7. Шатуны 8 при помощи шарниров соединены со штоками б и опорным кольцом 9, которое может вращаться в охватывающем его подшипнике 10, помещенном в стационарном кольцевом корпусе 11.

Корпус 1 клетки при помощи цапф соединен с механизмом возвратнопоступательного движения. Вращаясь внутри корпуса 1 в подшипниках 12, барабан 5 через систему штоков б и шатунов 8 вращает опорное кольцо 9, встроенное в кольцевом стационарном корпусе 11.

Во время поступательного движения барабана 5 шарнирно связанные со штоками концы шатунов 8 описывают дугу, причем штоки б с валками 7, помимо поступательного и вращательного движения вместе с барабаном 5, постепенно перемещаются на определенную величину по направлению к оси трубы.

В обозначенном на чертеже пунктирными линиями положении М, когда шатун и шток находятся на одной линии, валки занимают свое крайнее положение и производят калибровку трубы на цилиндрической части дорна. При обратном ходе барабана, шарнирно связанные сс штоками концы шатунов и валки описывают дугу в обратном направлении и в положении Е обеспечивают свободный проход трубы при подачи ее в этот момент на величину Т, Установка валков в первоначальном положении E обеспечивается пружиной 18, однако ее наличие необязательно, так как сама система шток — шатун обеспечивает надлежащее перемещение валков.

Прокатка трубы на конической части оправки обеспечивает посадку прокатываемой трубы на оправке и одновременно деформацию трубы в процессе ее вытяжки и уменьшения толщины стенки. Валки (см. фиг. 4) имеют два основных участка — коническую часть а, предназначенную для деформации трубы при продольном перемещении валков по трубе, и цилиндрическую часть b, предназначенную для калибровки и полировки трубы. Полировка и калибровка трубы производятся в указанном положении М (см, фиг. 2).

В клети предусмотрено приспособление, обеспечивающее полировку и калибровку трубы не только в зоне М, но и на определенной длине участка Е. Это дополнительное приспособление применяется для улучшения качества труб, но является не обязательным узлом конструкции клети.

Приспособление (см. фиг. 2) работает следующим образом. Корпус 11 опорного кольца 9 сохраняет стационарное положение, когда корпус 1 клети и барабан 5 совершают возвратно-поступательное движение. В момент нахождения валков в положении М валки своей цилиндрической частью калибруют трубу. Для обеспечения условий, при которых валки могли бы калибровать трубы также на определенном расстоянии Е, корпус опорного кольца включается в поступательное движение клети и барабана в тот момент, когда валки находятся в точке М. Корпус кольца в этом случае будет перемещаться вместе с барабаном вправо, а валки будут производить калибровку и полировку трубы и на участке Е.

По достижении крайнего правого положения кольцо вместе с барабаном возвращается в положение М, где и остается, а барабан с валками будет продолжать движение в крайнее левое положение Е.

¹ 86387

Конструктивное оформление рабочей клети не ограничивается показанным на чертеже способом перемещения валков к центру оси прокатки при помощи кольца, шатунов и штоков.

Конструкция клети может быть выполнена с перемещением валков к оси прокатки при помощи конических направляющих (внутренняя коническая поверхность полого тела), либо с перемещением валков к оси прокатки при помощи системы рычагов, приводимых в действие как механическим способом, так и при помощи гидравлики и пневматики.

Три элемента в конструкции стана остаются неизменными: возвратно-поступательное движение клети, постоянное вращение барабана и валков, перемещение валков к центру и от центра оси прокатки.

Конструкция стана предусматривает применение калиброванных валков, которые имеют два основных участка: участок деформации и участок полировки. Эти участки (в дополнение к приведенным на чертеже) могут быть расширены или уменьшены, менять свое положение, иметь раскатные гребни, сферическую или овальную форму н др. На приведенных чертежах условно показаны всюду подшипники скольжения. При конструктивном оформлении стана они должны быть заменены подшипниками качения.

Предмет изобретения

1. Стан для холодной прокатки труб, отличающийся тем, что, с целью получения труб с наименьшей разностенностью при нх обжачии на оправке по винтовой линии и при калибровке по окружности и обеспечения высокой производительности стана, его выполняют с механизмом подачи труб в направлении прокатки, с кривошипным механизмом для возвратно-поступательного перемещения клети, с подвижной рабочей клетью и приемным желобом.

2. Стан по п. 1, отл ич а ющи и ся тем, что подвижную рабочую клеть стана выполняют с вращающимся в подшипниках корпуса клети барабанов со встроенными в нем валками.

3. Стан по пп. 1 и 2, отл и ч а ю щи и с я тем, что встроенные в барабане валки выполняют с механизмом для перемещения валков по направлению к оси и от оси прокатки.

gus l

C № 86387 рцг 4 (1

Техред Т. П. Курилко Корректор И. А. Шпынева

Редактор А. И. Байнова

Поди. к печ. l5/Х вЂ” 64 г. Формат бум. 70>< 1051/м Объем 0,44 изд. л

Заказ 245l,Ý Тираж 200 Цена 5 коп.

ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2