Агрегат для проходки туннелей
Класс Sc, 4, й1в 88581
СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
1
Г. И. Мириманов и В. А. Токачиров
АГРЕГАТ ДЛЯ ПРОХОДКИ ТОННЕЛф
Заявлено 30 ноября 1949 г. за М -107929 в Гостехиику СССР
Опубликовано в «Б!оллетене изобретений» ¹ 2 за 1951 г.
Предмет изобретения
Прс;1. гагасмое изобретение отноcII!«l! к области проходки тоннелей.
I! звсстн ые для этой цели устройсгва ск"п1ят из режущей части, выНО»III(. IIIIOI! В ВИДЕ КЛИНОВОГО НО>Ка, ока нчина !о!цегося кольцевым циЛ И I I,Д РОМ.
Особенность предлагаемого агре-! а 111 зсlклю !аотся В том, что для
1!апран, н. 1ия рсжуьцей части агрегата !!сын!львова п поршень гидравлии ского домкрата, что разрешает за1, j l÷ó II IIIР Iв, IpHия шита простыми
CVà!P I IIcuIIl
IIa фиг. 1 и 2 изображен описываса1ь!Й а регHT jI,. 111 проходки Tollнелсй и продольном и поперечном разрезах.
Кли1юв1яй нож 1 опирается на кольцо 2, отлитое вместе с кольцевым цилиндром 8, служащим для направления ножа 1. Кольцевой цилиндр имеет ребра жесткости 4; из них восемь ребер выполнены удлиненнь1ми П-образного сечения и на концах снабжены роликами 5, входящими в пазы поршня 6 гидравлического домкрата. Снаружи корпус цилиндра 8 закрыт металлическим кожухом 7, опирающимся на ребра жесткости 4.
Изнутри к кольцу 2 прикреплена металлическая обшивка 8. Кожух 7 перекрывает кольцо 9, установленное на расширенной части поршня 6.
Обшивка 8 перекрывает оошнвку
10, закрепленную на поршне 6. Конец поршня 6, снабженный манжетой 11, входит в цилиндр 8. Обратный ход поршня 6 осуществляется подачей масла в кольцевую полость
12, образованную внутренними стенками поршня 6 и кольцом 18.
Поршень 6 имеет хвостовую часть
14, состоящую из нескольких балок, скрепленных между собой диафрагмами 15. Балка хвостовой части 14 своими наружными полками опирается на внутреншою поверхность облицовки тоннеля.
Подача масла в. цилиндр 8 происходит по трубке 16, а в полость 12 в . через штуцер, не показанный на черте>ке.
Агрегат для проходки тоннелей с режущей частью, состоящий из клинового ножа, оканчивающегося кольцевым цилиндром, о т л и ч а ю№ 8858l шийся тем, что для направления режущей части агрегата использован поршень гидравлического домкрата, расположенный по диаметру тоннеля и закрепленный в концевой ферме агрегата.
