Способ работы системы индивидуального пылеприготовления для топок паровых котлов и промышленных печей
Xе 89894
Класс 241, 6
СССР Ф
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
%1» 9ÌÇÈ . Ч
" 4 ТЕ! | % О.-..% 11 1 1Я 1.11Ф.
В. Л. Пошехонов
1 мйЛ4:;агам А
СПОСОБ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ИНДИВИДУАЛЬНОГО
ПЫЛЕПРИГОТОВЛЕНИЯ ДЛЯ ТОПОК ПАРОВЫХ КОТЛОВ
И ПРОМЫШЛЕННЫХ ПЕЧЕЙ
За?!3.1е !о 23 марта 1950 г. за No 41166":! в Гостева?!!!ку СССР
0 въ Ол! !! зова !!О в «Б?Олс! етсl IP. 1!Зооретс!1!!!1» . 10 -1 3а 1 951 г, Предметом изооретенпя является способ работы системы индивидуального пылеприготовления для топок паровьъ котлов и промышлен?!А ПЕЧЕЙ.
Описываемый спосоо отличается от существуюгци;1 тем, что он позволяет создать запас су: Ого топлива в ?1ромежуточ1юм бункере и тем самы 1 pBcòoHHó котла без применения мазута. а также дает воз »10ж?!Ость произво",èòü подсып!ц сухого топл1!Па I!o т1з акт 1 топливоподачи, с цель:о придания сыпучести
Д.ЗЯ !!PII IBFIH51 CBIПУЧЕСТИ СЫРО3!М ТОПЛИВУ ПОТОК аэропыли после мельничной установки разделяется íà,ва потока, из
KoTopbIx один, основ:1ой, направляется непосредственно в основные топливные горелки, и другой, меньший. через циклон в пылевой бункер, с последующим использованием этой пыли по указанному назначению.
1-|а чертеже изображена схема с .стемы пь!леприготовления.
Система индивидуального пылеприготовления состоит из мельничной установки 1, осповнык топливнь.к горелок 2 топки 3, дополнительны горелок 4, циклона 5, iipoмежуточного бункера б, пылепитателсй 7, шнека 8 и вентилятора 9 с соединительными пылепроводами и воздухопроводами.
3 мельничную установку 1 взводит бункер сырого топлива с питателем, собстве1по мелышца (сепаратор и мельничный вентилятор на чертеже не показа?1ы) .
Часть аэросмеси от мельничной установки 1 поступает непосредCTBeiIH0 B OCIIOBIlbIP l Ope5II ;I 2 TOFIKH
8, а другая часть oTCBCBIBneTc5I в цикло! 5 вентилятором 9.
Пыль, уловленная циклоном 5, накапливается в промежуточном бункере б, под которым расположены пылепитатели 7 по числу дополпительны горелок 4. Последние сл 5 жат д, l я ) скорення растоп1.п котла без при.; енення мазута, для
«подсвеч! Па шя» топки при малы.; нагрузка.ь
Кроме того, подготовлен1юе топливо в промежуточном бункере 6 служит д: я подсыпки сукого топлива по тракту топливоподачи для предотврап;ения слнпанпя влаж?юго топлива.
Предмет изобретения
Рециркуляция в пылепроводе 10 осуществляется в тех случаях, когда количество агента, неооходимого для минимальной вентиляции мельницы, оказывается больше пропускной способности циклона 5.
При нормальном эксплуатационНоМ режиме в работе ННхо..!èòñÿ мельни шая установка 1 только с основными горелками 2.
По мере надобности включаются дополнительные горелки 4, питаемые пылью из бункера 6 включением в работу питателей 7 и вентилятора 9.
Прн малых пли колеблющихся нагрузках топки, а также при форсировке ее, дополнительные горелки 4 работают непрерывно, параллельно с основными горелками 2.
Способ работы системы индивидуального пылеприготовления для топок паровых котлов и промышленных печей, отличающийся тем, что, с целью обеспечения установки сухим топливом, необходимым при растопке и подсвечивании котла, а также подсыпки его по тракту топливоподачи, для предотвращения слипания там влажного топлива, Циклон 5, пылепитатели 7 и вентилятор 9 работают непрерывно.
При растапливании топки и при наличии соседнего агрегата, находящегося в работе, готовая пыль от последнего подается шнеком 6 в оункер б и далее транспортируется горячим воздухом в дополнительные горелки 4 вкгночением в работу Bt .нтилятора 9.
Горячий воздух в этом режиме также подается от соседнего агрегата по коллектору 11.
При использовании пыли для увеличения сыпучести сырого топлива включае гся в работу циклон 5, пыль из которого выдается на шнек
8 и далее поступает в бункер сырого угля данной установки или соседних с ней. поток аэропыли после мельничной установки разделяется на два потока, из которых первый, основной, направляется непосредственно в основные горелки топки, а второй, меньший, через циклон в пылевой бункер, с последующим использованием этой пыли для растопки, подсвечивания котла, а также подсыпки по тракту топливоподачи.
