Металлический каркас много-этажного здания

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТИЛЬСТВУ

< 800310 (6! ) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 141278 (21) 2696269/29-33 (53)М. Клз

Е 04 В 1/24 с присоединением заявки М (23) Приоритет

Государствеииый комитет

СССР по делам изобретений и открытий

Опубликовано 3401,81, Бюллетень No 4 (53) УДК 624.016. .7(088.8) Дата опубликования описания 300181 (72) Авторы изобретения

Г.В. Калашников, А.А. Молчанов и A.È. Петраков! ":!!

Ордена Трудового Красного Знамени центральный научно-исследовательский и проектный институт строительных металлоконструкций

"ЦНИИпроектстальконструкция" (71) Заявитель (54) МЕТАЛЛИЧЕСКИИ КАРКАС МНОГОЭТАЖНОГО

ЗДАНИЯ

Изобретение относится к строитель. ству, в частности к многоэтажным зданиям различного назначения.

Известен металлический каркас многоэтажного здания рамного типа, жесткость которого обеспечивается системой рам, образованных сплошностенчатыми колоннами и ригелями, жестко соединенными между собой g1).

Недостатком такого каркаса является его относительно высокая дефо мативность. Для уменьшения смещений каркаса от горизонтальных нагрузок (ветровых или технологичес ких) необходимо развивать попереч- 15 ные сечения колонн.и ригелей, что приводит к увеличению металлоемкости каркаса рамного типа.

Известен также металлический каркас многоэтажного здания связевого 20 типа, содержаш и решетчатые колонны, образованные вертикальными стойками и связями, и соединяющие их ригели в виде отдельн .х стержней в уровнях перекрытий 2(.

Недостаток каркаса связевого типа — значительный расход металла на вертикальные связи, так как жесткость каркаса прямо зависит от размеров, так называемых консольных 30 связевых панелей, образующих решетчатые колонны.

Необходимая жесткость каркаса доатигается либо увеличением размеров связевых панелей, либо увеличением площади сечения элементов вертикаль-,. ных связей. И в том, и в другом случае увеличивается металлоемкость каркаса. Ригели в обеспечении прост ранственной жесткости каркаса прак тически не участвуют.

Цель изобретения — снижение металлоемкости при обеспечении требуемой пространственной жесткости

kapxaca„

Указанная цель достигается тем, что в металлическом каркасе многоэтажного здания, включающем стойки, ригели и связи, размещенные по наружным плоскостям здания, связи размещены между угловыми и рядом стоящими стойками по всей высоте здания и в нескольких ур в;ях ме)щу ригелями смежных этажей с образованием многоэтажных решетчатых рам.

На чертеже схематически изображен металлический каркас многоэтажного здания.

Каркас здания состоит из стоек ригелей 2 и связей 3, размещенных

800310

Формула изобретения

Составитель Г. Иванова

Техред М. Голинка Корректор М. Коста

Редактор A..мотыль

Заказ 10341/31 Тираж 776,Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент ", г. Ужгород, ул . Проектная, 4. по наружным плоскостям здания. Связи 3 размещены между угловыми..и рядом стоящими стойками 1 по всей высоте здания, образуя решетчатые колонны 4. Связи 3 размещены также в нескольких уровнях между ригелями

2 смежных этажей, образуя фермы 5 высотой на этаж, соединя щие решет чатые колонны 4 между собой.

В результате в каждой наружной плоскости здания образованы решет- 16 чатые рамы, составляющие каркас зда-, ния. При такой конструктивной схеме риге..и каркаса вовлечены в работу каркаса при воздействии горизонтальных нагрузок. Это обстоятельство поз- )5 воляет при неизменных сечениях вер.""икальных стоек и объединяющих их связей регулировать жесткость каркаса за счет изменения количества ригелей по высоте здания. 20

Применение изобретения обеспечивает требуемую пространственную жесткость здания и снижает металлоемкость, так как при незначительном расходе

1 металла на устройство решетчатого ригеля жесткость его значительно увеличивается.

Металлический каркас многоэтажного здания, включающий стойки, ригели и связи, размещенные по наружным плоскостям здания, о т л и ч аю шийся тем, что, с целью снижения металлоемкости при обеспечении, требуемой пространственной жесткос- ти каркаса, связи размещены между угловыми и рядом стоящими стойками по всей высоте здания и в нескольких уровнях между ригелями смежных этажей с образованием многоэтажных решетчатых рам.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Харт Ф. и др. Атлас стальных: конструкций, многоэтажные здания.

М, Стройиздат, 1977, с. 210, рис.10

2. Там же, с. 221, рис. 10.