Прокатная клеть

 

(61) Дополнительное к авт, свид-ву (22) Заявлено 3003.79 (21) 2743140 22-02 с присоединением заявки Й9 (23) Приоритет

Опубликовано 15.02.81.Беоллетень М9 6

Дата опубликования описания 25. 02. 81

В 21 B 13 10

ГтатЕУтЕЯЕЪОТЕЕЕИЕЕЦЙ КО )Ит-"..т

СССР

i>о аОЛтЕЕИ .ЗОбРЕ1 т1>й и открытий (53) УДК 621.771. ,25.06(088.8) (721 AB Tap;-.!

И ЗОНГ>Е1 Е;Ни q!

3, ЕЕ. Б.>>ДРин, В, .ШеРкУнов, IO. H . IIQIIoB и Б.З.Гайдабура !» Пябинсес>тй попитехни -1еский институтт и .. Ленинского комсомола

Е j ? Q-ая,;теток! 5 4 ) ПРОКАТНАЯ КЛЕТЬ

Г о -:: >ле о-..:»сит=я к обработке!

i,... !! И с:М i .1ртв 1 !G.:3 На ЕЕ НО

>Е т, "-,,— ";-., ЧИЕЕ и . 1 ЕЕРОИЗВ>ОДС1ВЕ

: Е: » 1 . :.. )ООф kiп»й, ГтЕОЕИМyЩЕСТ— оси прокатки, что не обеспечивает возможности смещения од:oii пары рабОЧИХ Saaiи -лк ) ОТНОСИТЕЛЬНО дру ГОЛ Е т1апрИМЕp вертикальных) на требу емую величиетут вдо","ü оси прокатки и не позволяет вести прокатку в двух парах валков, например, по системе круг — овал круг таким образом, чтобы первая па.— ра валков, кроме деформации полосы, выполняла бы роль проводки для направления овальной полосы, получаемой в IIepi>ой паре пару рабочих валков.

15 Известна также прокат ая клеть. преимущественно для прока-,ки мелких сортовых профилей, включающая станину, кассеты с горизонтальными и кассеты с вертикальными рабочими валка20 ми, механизм радиальной и клиновой механизм осевой регулировок кассет, а также связанную с центральной шестерней общего привода распределительную коробку привода рабочих валков

25 с выходными цилиндрическими шестернями с осью, параллельной ocii прокатки, внутри каждой из которых подвижно установлена головка шпинделя, передающего вращение на соо-,встствуюЩ щий рабочий валок через коническую

k, с>:-.. »тнв;Е КЛ»тИ, СОДЕРжа.;т-,—, --Е ° >КЕЕ,;Е В НЕй .-,.—,е-:,о.-Еи.,i Hàëêàiò „механиз— рад.ла>чт. еои е. осевой регулировки рабе-IH;i 1>.>;»в H привод, рабочих валков:бесе!»еилва:::,ий их жес;"кую кине, Д О 1 -:С::С:, Ет. =-. ЯЗЬ С ПОМОЕЕЬЮ РаСПРЕДЕЛИТ» т-.;.; и тСОЕРОбЕСЕЕ -.: 0>ЛЕЕЧЕСКЕЛМ Зубvте>м . ацеииение... Ц . .! 1;Ер.тлсателая кле-ь обладает ряТак, тр.т. прокатке в такой клети требуQ -. . с я ве> cокая точ носте. HBc TpoA— . си и уд-.ржетваютцая способность вводной ар:,.ест, р:1. Крoii= того, не предстввляе-с.;- !oo",io:::,Hk",.1 ус.тановить ввод".р;.i :, туру; нeпoс реетственной бли-„-.,;.т 1 с тл а »М дЕфОрМацин, ЧтО ПрИволи-, . с..:-" ;ii!IàHHêk и скручиванию с с>!и .i»; .:,, проводкой и рабочими

В:>Е-,тт»ЕЕИ т> У:Са:авнсй КОНСТРУКЦИИ

1:Г. С1- .«-. * Ес .»ТИ и —, ИНДЕ-.И, ПЕРЕДаЮра сп ределит ель ной с т; ", ;; т т; О> тИМ Вапк аМ т РаСПОЛОжЕ—

-,. е р и а н д и к у -k ki p H o A

804017 пару, установленную на одной из подушек кассеты ме::спу шпинделем и рабочим валком f2).

Основным недостатком этой конструкции является сложность настройки пар рабочих валков ча требуемую величину относительного смещения вдоль оси прокатки.

Цель изобретения — использование главного привода бесступенчатого перемещения одной пары кассет с рабочими валками (например, горизонтальных) относи-.ельно другой пары например, вертикальных) вдоль оси прокатки на требуемую величину.

Поставленная цель достигается тем, что распределительная коробка снабжена дополнительиыми шестернями, взаимодействующими с одной стороны с центральной шестерней привода рабочих валков, а с другой — с нинтовой парой синхронного перемещения клиньев механизма осевой регулировки при этом клинья механизма осеной регулировки снабжены фикса— торами, выполненными гредпочтитель— но в виде подпружиненных штифтов и входящими в соответствующие гнезда кассет рабочих валков.

Кроме того, винтовые пары синхронного перемещения клиньев осевой регулировки соответствующих пар кас- З0 сет с рабочими :алками ныпсзлнены соответственно с правой и левой резь бой.

Ва фиг, 1 показана клеть, поперечный разрез; па фиг. 2 — разрез

A-À на фиг. .; на фиг, 3 — разрез

H-Б на фиг. 2; на фиг. 4 — разрез

В В на фиг 3 на фиг 5 разрез

Г-Г на фиг. 3; на фиг. 6 — разрез ц-Д на фиг. 1; на фиг. 7 — разрез

Е-Е на фиг, 2. 40

Прокатная клеть (фиг. 1) содержит станину 1, н ок(-:е которой установлены кассеты с рабочими валками, состоящие иэ левой 2 и правой 3 подушек, жестко связанных между собой и рабо1 чего валка 4, установленного на подшипниках 5 качениR. При этом подушка

3 снабжена растсчкой с установленным в ней валом б (фиг. 2) с осью вращения, паралл:ельной оси прокатки, g0 на одном хвостовике которого установлена коническая шестерня 7, входящая в зацепление с шестерней 8, закрепленной на хностонике рабочего валка, а на другом — головка шпинделя

9. Для радиальной регулировки кассет с рабочими валками предусмотрен клин 10, связанный со станиной с помощью винта 11. Для осевой регулировки кассет с рабсчими валками и их уравновешивания предусмотрен механизм 60 (фиг. 1 и 6), ссстоящий из двух клиньев 12> распрложенных по обе стороны кассеты н направляющих станины и связанных между собой с помощью регулировочных RHI-тов 13 и траверсы 65

14 с винтом 18 cHHxpoHH(гo перемеще— ния боковых клиньев, причем гайка

16 винта 15 расположена в корпусе распределительной коробки 17. Боковые клинья 12 имеют равный наклон с опорной поверхностью нажимногo клина 10 в направлении оси прокатки, благодаря чему при своем синхронном перемещении они прижимают подушки кассеты к центра.льному нажимному клину. В то же время они образуют некоторый угол с опорной поверхностью в поперечном направлении, благодаря чему при раздельном перемещении боковых клиньев осуществляется осеная установка кассеты с рабочим валком. Кинематическая связь рабочих валков между собой и с главным приводом осуществляется с помощью распределительной коробки 17 с цилиндрическим зубчатым зацеплением, причем оси шестерен располагаются параллельно оси прокатки, Распределительная коробка имеет центральный пустотелый вал 18 (фиг. 2 и 5) для пропуска прокатываемого металла с установленными на нем двумя цилиндрическими шестернями 19 и 20, с одной из которых входят в зацепление две шестерни 21, передающие вращение, например, на горизонтальные рабочие валки, а другая центральная шестерня 20 (фиг. 2 ч 4) взаимодействует с двумя .(естернями 22, передающими вращение на вертикальные рабочие валки. Передаточное отношение шестерен, передающих вращение на горизонтальные рабочке валки, отличается от передаточного отношения шестерен, передающих вращение на вертикальные рабочие валки, на величину вытяжки металла, прокатываемого и первой паре рабочих валков. Валы шестерен 21 и 22 выполняются пустотелыми, в полости которых подвижно устанавливаются головки шпинделей 9. С центральной шестерней 20 привода рабочих валков (фиг.

2 и 3) взаимодействуют также шестерни 2.3 синхронного перемещения вдоль оси прокатки пар кассет с рабочими валками, установленные на гайках 16 синхронного перемещения боковых клиньен 12 осевой регулировки валков и имеющие с ними шлицевое соединение, что обеспечивает воэможность перемещения шестерен 23 вдоль оси винтов

15 и ввод их в зацепление с центральной шестерней 20 привода рабочих налков при перемещении кассет вдоль оси прокатки. При этом винты 15 синхронного перемещения боковых клиньев пар горизонтальных и вертикальных валков имеют соответственно правую и -левую резьбу. При прокатке шестерни 23 нынодятся иэ зацепления с центральной шестерней привода рабочих валкон. Для жесткой фиксации боковых клиньев 12 осевой регулировки рабо804017

Формула изобретения чих валков в теле боковых клиньев устанавливаются подпружиненные штиф ты 24 (фиг. 7), входящие в соответствующие гнезда на наклонных поверхностях подушек кассеты рабочих валков.

Работа прокатной клети осуществля 5 ется следующим образом.

Вращение от главного привода передается на центральный вал 18 распределительной коробки 17, на котором установлены центральные шестерни 19 и.20, передающие вращение через соответствующие шестерни 21 и 22 на шпиндели 9. Далее вращение передается через конические шестерни 7 и 8 на рабочие валки 4. Радиальная регулиров- 15 ка кассет с рабочими валками осуществляется с помощью клина 10 и винта 11. Осевая регулировка и жесткая фиксация кассет е рабочими валками в станине 1 осуществляется двумя бо- gp ковыми клиньями 12, .раздельное перемещение которых с помощью винтов

13 обеспечивает осевую регулировку кассет, а их синхронное перемещение с помощью винта 15, гайки 16 и траверсы 14 — жесткую фиксацию кассет в станине.

Взаимное плавное бесступенчатое перемещение одной пары кассет с рабочими валками (например, горизонтальных) относительно другой (например, вертикаЛьных) осуществляется следующим образом.

Вначале ослабляются клинья 10 радиальной регулировки кассет, а затем с помощью винтов 13 боковые. клинья 3S

12 фиксируются относительно кассет рабочих валков штифтами 24 и вводятся в зацепление с центральной шестерней 20 шестерни 23 синхронного перемещения вдоль оси прокатки кассет с 4ц рабочими валками. При вращении центрального вала 18 распределительной коробки 17 вращение передается через шестерни 23 на гайки 16. Так как винты 15, перемещающие горизонтальные и вертикальные пары кассет, имеют соответственно левую и правую резьбу, то происходит относительное перемещение кассет вдоль оси прокатки во взаимно противоположных направлениях.

Головки шпинделей 9 при этом перемещаются по пустотелым валам распределительной кОрОбки. После смещения кассет вдоль оси прокатки на требуемую величину шестерни 23 выводятся из зацепления с центральной шестерней 20 S5 привода.,Затем осуществляется радиальная и осевая установка каждой кассеты.

Использование главного привода для относительного смещения пар кассет вдоль оси прокатки позволяет сократить время на настройку клети перед прокаткой, а также при переходе с одного профилераэмера на другой.

1. Прокатная клеть, преимущественно для прокатки мелких сортовых профилей, включающая станину, кассеты с горизонтальными и кассеты с вертикальными рабочими валками, механизм радиальной и клиновой механизм осевой регулировок кассет, а также связанную с центральной шестерней общего привода распределительную коробку привода рабочих валков с выходными цилиндрическими шестернями с осью, параллельной оси прокатки,.внутри каждой из которых подвижно установлена головка шпинделя, передающего вращение на соответствующий рабочий валок через коническую пару, установленную на одной из подушек кассеты между шпинделем и рабочим валком, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью использования главного привода для плавного бесступенчатого перемещения одной пары кассет с рабочими валками (например, горизонтальных) относительно другой пары (например, вертикальных) вдоль оси прокатки на требуемую величину, распределительная коробка снабжена дополнительными шестернями, взаимодействующими с одной стороны с центральной шестерней привода рабочих валков, à с другой — с винтовой парой синхронного перемещения клиньев механизма осевой регулировки, при этом клинья механизма осевой регулировки снабжены фиксаторами, выполненными предпочтительно в виде подпружиненных штифтов и входящими в соответствующие гнезда кассет рабочих валков.

2. Клеть по п. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что винтовые пары синхронного перемещения клиньев осевой регулировки соответствующих пар кассет с рабочими валками выполнены соответственно с правой и левой резьбой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 354912,,Кл, В 21 В 13/10, 1972.

2. Авторское свидетельство СССР

9 529856, кл. В 21 В 13/10, 1976.

11 (1

1 (. 1!.!

1! ! ! ! ! (1 )

i((.; (( (1!

1 !

)(5 °, . (((! (! (!(f ! ! ! ! ! Ii (1 Ц ! 1(1i((.(! (,ф

Ь ..-(I !

t ! . !.....!!

804017

1б

17 фиг б фиг.7

Составитель Ю.Заралин

Редактор A.Гук Техред М. Коштура

Корректор Г.НазаРова

Заказ краж, одписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская най., д, 4/5

Филиал П атент, г ° жгород, ул, роектная,