Поворотная заслонка

 

(11> S I IO29

ОП ИСА НИ Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (б1) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 16.04.79 (21) 2768726/25-08 с присоединением заявки— (23) Приоритет— (43) Опубликовано 07.03.81. Бюллетень ¹ 9 (45) Дата опубликования описания 10.03.81 (51) М.Кл з F 16 К 1/22

Государственный комитет ссср (53) УДК 621.646 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения Б. Ф. Брагин, А. С. Коломиец, Ю. Б. Коротких, Б. И. Лесной и Ф. Д. Маркунтович (71) Заявитель Ворошиловградский машиностроительный институт

-- м т ! с

1 F °, а

1 (54) ПОВОРОТНАЯ ЗАСЙОНКА Я

Изобретение относится к области арматуростроения и может найти применение для регулирования сред, загрязненных аб,разивными частицам|и.

Известна конструкция поворотной заслонки, содержащая установленные в корпусе дисковый за порно-регулирующий орган и седло, выполненное в виде полуколец 11).

Известное устройство предостаточно надежно работает на средах, содержащих абразивные частицы, поскольку в нем частью уплотнительной поверхности служит ,поверхность канавки ко|рпуса,,не защищенная от абразивного износа, кро ме того, полукольца седла )HB могут перемещаться в пазу корпуса, что вызывает необходимость проведения подгоночных .работ при изготовлении.

Согласно изобретению с целью повышения надежности заслонка снабжена установле нной в корпусе цилиндрической обоймой с радиальными пазами и охватывающей ее эластичной кольцевой манжетой, в которой выполнены выемки, а полукольца пропущены через пазы обоймы,в выемки манжеты и установлены в,них с возможностью осевого перемещения.

Кроме того, торцовые поверхности полуколец седла сопряжены с цилиндрической З0 поверхностью вала запорно-регулирующего органа.

На фиг. 1 изображена поворотная заслонка в закрытом положении (вертикальный разрез вдоль оси вала и перпендикулярно патрубкам .корпуса); на фиг. 2— разрез А — А фиг. 1; на ф иг. 3 — вид Б фиг. 1; на фиг. 4 — эластичная кольцевая манжета.

В корпусе 1 заслонки, имеющем патрубки 2, размещена цилиндрическая обойма 8 с эластичной кольцевой манжетой 4, торцовые поверхности которой выполнены в виде усеченных конусов с большим основанием по,наружной образующей, на которой выполнены по крайней мере две кольцевые канавки а .по краям. На торцах эластичной кольцевой манжеты 4 и в ее сквозных радиальных отверстиях под вал б и ось б поворотного диска 7 выполнены кольцевые канавки б и в, образующие усы манжетных уплотнений. При установке в корпусе эластичной .кольцевой манжеты за счет деформации усы манжетных уплотнений, образованные кольцевыми канавками а, б и в, прижимаются к уплотняемым поверхностям, создавая предварительную герметичность. При наличии избыточного давления в усгройстве усы манжет а, б и в прижимаются этим давлением к уплотняемым

811029 поверхностям корпуса вала и оси, увеличивая герметичность устройства. При работе на всасывающем трубопроводе за счет перепада от разре>кения внутренней полости устройства на усы манжет а действует дополнительная сила, котора я прн>клгмаст их к уплотнительной поверхности и уменьшает вероятность подсоса воздуха. Внутри цилиндрической обоймы > установлен повозотный диск 7,,который сочленен с пазами зала 5 и оси б с возможностью их взаимного перемещения B фнксированны. преде;Iax. Наличие зазоров между сочлененными поверхностями диска и пазамл вала и оси

Koìnñÿe«ðóeò возможные погрешности изготовлс..ия и облегчает монта>к и демонтаж устройства. Цапфы гала и оси разме.цены соответственно в подшипниках 8 корпуса 1 и крышки 9. Подшипники 8 закрыты крышками 0 и 11. В пазах цилиндрической -0 обоймы 8 установлены два «плавающих» взаимозаменяемых полукольца 12, образ ..ющих седло и упруго контактирующих с внутренней поверхностью эластичного кольцевого уплотнения 4, Благодаря упругому поджатию полукольца самоустанавливаются по диску, в результате чего отпадает необходимость в выполнении трудоемких подгоночных работ. При износе поверхностей полуколец, контактирующих с поверхностью диска, их меняют мсстахлл:, увеличивая ресурс в 2 раза. Внупри цилиндрическллх патрубков 2 упруго "-акреп":enû прп помощи эластичных колец 13 и 14

«плавающие» легкосъемные заи итные вставки 15 пз материала повышенной износостойкости, которые можно поворачивать по мере нх износа. Эластичные кольца 1 > и 14 компенсируют возможные погрешности изготовления, предохраняют зазоры

40 между пгтруоками н защитными вставка>ги 15 от забиза(нпя твердыми частица яи, облегчают сборку и разборку устройства.

Крышка 9 и корпус 1 соединены между со45 оои двумя диаметрально расположенпыхли захватами (б и клиньями 17.

Поворотная заслоллка работает следу ощим образом.

При вращении вала 5 крутящ, и момент передается поворотному диску 7 и,происходит открытие или закрытие проходного отверстия з корпусе 1.

Заслоночный регулирующий органон разбирают для замены, поворота и перестао

é3 ловки на 180 поворотного диска 7, цилиндрической обоймы 3, «плавающих» полуколец 12, защитных вставок 15 при их:износе или другой производственной необходимости следующим образом. Выбивают 60 кл иныя 17, снимают захваты 16 и крышку

9, вынимают в сборе цилиндрическую ооойму 3 с «плавающими» взаимозаменяемыми полукольцами 12, эластичным кольцевым уплотнение м 4 и поворотным диском

7. Снимают эластичное кольцевое уплотнение 4 с цилиндрической обоймы 8 и вынимают «плавающие» взаимозаменяемые полукольца 12 седла. Вынимают «плавающие» легкосъемные защипные вставки 15 и эластичные кольца 18 и 14. Сборку производят в обрaтной последовательности.

Благодаря установке приводного ва "",а

H корпусе заслоноч ного регулирующего органа исключается необходимость рассоединения исполнительного устройства с приводным валом и последующая регулировка, а быстроразъемное соединение деталей цилиндрической обоймы .в сборе с «плавающими» взаимозаменяемыми полукольцами, с.-.дла, эластичным кольцевым уплотнением, !! oaaоротным диском, упругого крепления

«плавающих» легкосьехлных зашитны.

:;. тавок, корпуса с крышкой с помощью захватов и клиньев позволяет уменьшить время на их замену примерно в 3 раза.

Равномерное распределение эрозии на

«плавающих» взаимозаменяемых полукольцах седла, поворотном диске и «плаваю,щих» защитных вставках достигается «х

4-кратной перестановкой и поворотом,на

180", что увеличивает примерно в 4 раза их срок службы.

Сокращение .времени на ремонт и увеличение срока службы повышает общуlo надежность поворотной заслонки.

ор мул а изобретения

1. Поворотная заслонка с размещенным: з корпусе седлом, выполненным в виде полуколец, и взаимодействующим с ним дисковым запорно-регулирующим органом, установленным на поворотном валу, о т л ич г:о и ci я с я тем, что, с целью повышения на .:1 ности, заслонка снабжена установленной в корпусе цилиндрической обоймой

; рг.:;иальными пазами,и охватывающей ее эластичной кольцевой манжетой, в которой в:,:.-олнены выемки, à пол кольца пропущены через пазы обоймы в выемки манжеты и устгновле«ы в них с возможностью осевого и ремещения.

2. Заслонка по п. 1, отличающаяся тем, что торцовые поверхности полуколец седла сопря>кены с цилиндрической;поверх,ностью вала запорно-регулирующего органа.

Источник информации, принятый во внимание,при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР № 687285, кл. F 16 К 1/226, 1977.

811029

Рк о (Фиг 4

Составитель Т. Колясинская

Техред О. Павлова Корректор И. Осиновская

Редактор Н, Белявская

Заказ 227 225 Изд. ¹ 224 Тираж 1007 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип. XBpbK. фил. пред. «Патент»