Рычажный гайковерт

 

Сеюз Севетскик

Социалистических

Республнк

<о812557 (61) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 06. 02. 79 (2j) 2721249/25-28 с присоединением заявки ¹â€”

В 25 В 21/02 (23) ПриоритетГосудареэвзввмй каеаиот

CCC 9 яо даиВа «аверкий

«атвраевв

Опубликовано 1503,81, Бюллетень N9 10

Дата опубликования описания 17 . 03. 81 (53) УДИ 821. .883(088.8) (72) Автор, изобретения

В. И Вуэунов

Краматорский индустриальный институт (7f) Заявитель (54) ЫЦЧИКНЫЙ ГЛИКОВКрт

Изобретение относится к ручным механизированным инструментам для сборки и разборки реэьбовых соединений с пневматическим ударным приводом и может быть использовано при монтажных и ремонтных работах в различных отраслях машиностроения.

Известен рычажный гайковерт, содержащий накладную гаечную головку, обойму с выступом, размещенную на гаечной головке с воэможностью поворота вокруг ее оси, систему, нагнетания сжатого воздуха, пневматический привод ударного действия, взаимодействующий с выступом обоймы и выполненный с двумя камерами, по» ечередио соединяемыми с системой нагнетания сжатого воздуха и атмос

4ерой (13.

Недостаток данного гайковертавоэникновение реактивного момента, действующего на корпус пневмати-. ческого ударного привода, который действует на оператора.

Яаиболее близким к предложенному является рычажный гайковерт, содержащий накладную гаечную головку с выступом, систему нагнетания сжатого воздуха, пневматический ударный привод, ударник которого взаимо- действует с выступом накладной га ечной головки, кронштейн, посредством которого гаечная головка и корпус ударного привода соединены между собой и установлены с воэможностью взаимного поворота вокруг оси гаечной головки, и компенсирующее реактивный момент стопорное уст1О райство в виде пневмоцилнндра, кор пус которого. закреплен на кронштейне (2).

Недостатком данного гайковерта является возможность проскальзывания гаечной головки относительно стопорного устройства вследствие

Попадания на их сопрягаемые поверхности воды, смазки, что снижает надежность гайковерта, а также необходимость раэмещеиия стопорного @ устройства у наружной поверхности .,гаечной головки, что ограничивает возможность использования гайковерта в стесненных условиях.

Цель изобретения — повышение надежности и обеспечение возможности работы в стесненных условиях.

Поставленная цель достигается .тем, что гаечная головка шарнирно соединена со штоком пневмоцилиндра, .

3© рабочая камера которого посредством

812557 обратного клапана сообщена с системой нагнетания сжатого воздуха, а пневмоцклиндр установлен со стороны выступа гаечной головки параллельно оси ударника ударного привода.

На фиг. 1 изображен гайковерт, 5 общий вид;.на фиг. 2 — разрез A-A на фиг.. 1, на фиг. 3 — разрез Б-Б на фиг. 1.

Рычажный гайковерт содержит гаечную головку 1 с выступом 2 и рычагом 3, пневматический ударный привод

4 с ударником 5 и, наковальней 6, кронштейн, состоящий из двух пластин 7 и 8 и жестко прикрепленных к .ним (например. сваркой) двух накладок

9 и 10, пневмоцилиндра 11 односто- 15 роннего действия, шток 12 которого соединен с помощью серьги 13 и двух цилиндрических шарниров 14 и 15 с гаечной головкой 1, и обратный клапан 16. Пневмоцилиндр 11 расположен 20 вдоль ударного привода 4 и примыкает к нему со стороны выступа 2. На тор-, цах гаечной головки 1 выполнены выточки 17 и 18, которые размещены в соответствующих отверстиях, выполненных в пластинах.7 и 8, образуя цилин. дрическое шарнирное соединение гаечной головки 1 с пластинами 7 и 8.

На хвостовике ударного привода 4 и на корпусе пневмоцилиндра 11 имеются цилиндрическйе проточки 19 и 20, а накладки 9 и 10 снабжены ответными канавками. Таким образом, ударный привод 4 и пневмоцилиндр 11 устанавливаются между накладками и жест- ко соединяются с ними посредством двух направляющих штифтов 21 и четырех винтов 22. Рабочая камера

23 пневмоцилиндра 11 через сверления 24-26 и обратный. клапан 16 постоянно.соединена с линией, нагнетания 40 .сжатого воздуха (He показана). другая камера 27 пневмоцилиндра 11 свер лением::28 постоянно сообщена с атмосферой. Ход поршня 29 пневмоцилиндра 11 выбирается таким, чтобы обеспечить требуемый максимальный угол поворота гаечной головки 1 относительно кронштейна после удара.

Рычажный гайковерт работает следуЮщим образом. 50

При подключении гайковерта к линии нагнетания сжатый воздух через обратный клапан 16 и сверления 24-26 поступает в рабочую камеру 23 пневмоцйлиндра 11, в результате чего на поршень 29 начинает действовать усилие, которое через шток 12 и серьгу 13 передается на гаечную голов.— ку 1. Гаечная головка 1 под действием этого усилия поворачивается относительно кронштейна вокруг сво- Щ ей оси, и выступ 2 упирается в наковальню б. Затем гайковерт устанавливают на предварительно подтянутую вручную-или каким-либо другим методом крепежную гайку (не показана). 65

При этой предварительной затяжке к крепежной гайке должен быть .прило-. жен момент, превосходящий реактивный момент силы. После этого включают в работу ударный привод 4, и сжатый воздух начинает действовать с некоторой силой на ударник 5 и с такой же по величине, но противоположной по направлению силой реакции-, на корпус ударного привода 4. Под действием первой силы происходит разгон ударника 5, а вторая сила (сила реакции) создает реактивный момент относительно оси гаечной головки 1. Одновременно сжатый воздух действует на кольцевую поверхность крышки 30 пневмоцилиндра 11 с некоторой силой, создающей относительно оси гаечной головки 1 момент, направленный в противоположную сторону, результирующий момент обеспечивает прижатие наковальни б к выступу 2.

После удара гаечная головка 1 поворачивается на некоторый угол, а в вслед за ней, под действием силы давления сжатого воздуха на крышку

30, поворачивается ударный привод 4, пока наковальня б не упрется в выступ 2. Таким образом, поворот ударного привода 4 после каждого удара происходит автоматически без участия оператора. При перемещении поршня

29 в сторону штока 12 давление в камере 23 повышается и обратный клапан 16 закрывается. Вследствие этого при больших перемещениях поршня значительно.увеличивается давление в камере 23, возрастает демпфирующая способность пневмоцилиндра 11. и сила, стремящаяся повернуть ударный привод 4 вслед за гаечной головкой 1.

Большие перемещения поршня будут иметь место при больших углах поворота гаечной головки 1 после удара что, в свою очередь, будет при r:.алых значениях момента затяжки. В этом случае энергия бойка при максимально допустимом угле поворота гаечной головки 1 относительно удар- -.; ного привода 4 может значительно пре- "высить работу, идущую на поворот гайки, а оставшуюся энергию необхо-. димо эффективно демпфировать. После удара ударника 5 в наковальню 5 он возвращается в исходное положение, и цикл повторяется.

По сравнению с известными устройствами данный рычажный гайковерт более надежен в работе. Это обусловлено тем, что реактивный момент компенсируется моментом, не завися щим от случайных факторов в известном устройстве этот момент зависит от коэффициента трения между колодкой и корпусом, и может рез- . ко уменьшиться от случайного попадания. смазки на эти детали, во вторых, ударный привод после каждого удара автоматически, без учас812557 тия оператора поворачивается в направлении поворота гайки до упора наковальни в выступ гаечной головки.

Предложенный гайковерт облегчает .также условия работы оператора . При работе с известным гайковертом оператор должен успеть за время между двумя соседними ударами повернуть вручную ударный привод вслед за гаечной головкой до упора наковальни в выступ. В предложенном гайковерте этот .поворот происходит автоматически без участия оператора. Кроме того, устройство позволяет достигнуть большего угла поворота гаечной головки без перестановки гайковерта, а также применять ее в стесненных условиях (например при близком расположении болтов друг к другу) .

Формула изобретения

Рычажный гайковерт, содержащий накладную гаечную головку с выступом, систему нагнетания сжатого воздуха, пневматический ударный привод, ударник которого взаимодействует с выступом накладкой гаечной головки„ кронштейн, посредством которого ra ечная головка и корпус ударного привода соединены между собой и установлены с возможностью взаимного поворота вокруг оси гаечной головки, и компенсирующее реактивный момент стопорное устройство в виде пневмоцилиндра, корпус которого закреплен на кронштейне, о т л и— ч а ю шийся тем, что, с целью повышения надежности и обеспечения возможности работы в стесненных . условиях, гаечная головка шарнирно .соединена со штоком пневмоцилиндра, рабочая камера которого посредством обратного клапана сообщена с сис 5 темой нагнетания сжатого воздуха, а пневмоцилиндр установлен со стороны выступа гаечной головки параллельно оси ударника ударного привода.

Источники инФормации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент Франции Р 1374057, кл. В 25 В 21/02, 1965.

g5 2. Авторское, свидетельство СССР по заявке 9 2703616/25-28, кл. В 25 В 21/02, 1978.

812557

Составитель И. Лихачев

Ре акто М. Хома Тех A.Càâêà Ео кто

Заказ 39 1

ТиРаж 1090 Подписное

ВНИИПИ государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035 Иосква Ж-35 Ра скак наб. д. 4 5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная 4 к о