Самонатяжной ременный приводн.и.хабрата

 

Оп ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советски к

Социалистическин

Республик

<и 815360 (6l ) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 16.02.78 {21 ) 2580642/25-28 с присоединением заявки М (23) П риоритет

Опубликовано 23.03-81. Бюллетень И 11

Дата опубликования описания 27.03.81 (5l)M. Кл.

Р 16 Н 7/10 йвудерстввнный кемятет

СССР ао делам язебретеняй и открытий (53) УДК 621.85. .058.

° 2(088.8) (72) Автор изобретения

H. И. Хабрат (71) Заявитель (54) САМОНАТЯЖНОЙ РЕМЕННЫЙ ПРИВОД H. И. ХАБРАТА

Изобретение относится к приводам с гибкой связью общего машиностроения, предназначенным для передачи мощности между параллельными валами, и может быть использовано в .. народном хозяйстве.

Известен ременной привод, содержа-, щий ведущий и ведомый шкивы, охватывающий их бесконечный гибкий элемент, установленный с предварительным натя19 гом и электродвигатель Натяжение гибкой связи создается путем принудительного смещения одного из валов с опорами, на котором закреплен шкив, и последующего их жесткого фиксирования $Q.

Недостатком этого привода является то, что он не позвапяет создать автоматического самонатяжения гибкого органа, а также то, что натяжение ремней создается для передачи наибольшей передаваемой нагрузки. При работе же этой передачи с недотрузкой натяжение ремней; оказывается излишним, что приводит к

2 снижению их долговечности, а также долговечности подшипниковых опор и повышает металлоемкость привода.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является самонатяжной ременный привод, содержащий корпус, электродвигатель, ведущий шкив, установленный на его валу, на торцах электродвигателя на общей оси, параллеш ной оси вала электродвигателя, жестко закреплены цапфы, сопрягаемые с корпусом, ведомый шкив и охватывающую их бесконечную гибкую связь f2). Известная передача позволяет получйть автоматическое натяжение гибкой связи в зависимости от величины пере-. даваемой нагрузки, но не позволяет приводу работать в режиме реверса.

Цель изобретения - обеспечение реверсивности привода.

Поставленная цель достигается тем, что в корпусе выполнены пазы по дугам окружности, а электродвигатель снабжен дополнительной парой цапф, уста60 щих крайнее положение в пазах 8 и 9 со стороны ведомого вала.

При этом цапфы 6 имеют возможность свободного перемещения в пазах 10 и

11, что приводит к смещению шкива 5.

Создается автоматическое натяжение гибкой связи, пропорциональное величине передаваемой нагрузки.

3 8153 новленной диаметрально противоположно основным, и все цапфы взаимодействуют с пазами.

На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство, аксонометрия.

Самонатяжной ременный привод содержит корпус 1 и 2, электродвигатель

3 свалом 4,,ведущий шкив 5, две пары цапф 6 и 7, сопрягаемых соответственно с пазами 8, 9и10,,11, ведомый о шкив 12 и бесконечную гибкую связь 13.

Самонатяжной ременйый привод, работает следующим образом.

При вращении ведущего шкива 5 с передачей мощности по часовой стрелке (на фиг. 1 сплошная линия) реактивный момент, действующий на статор электродвигателя от передаваемой нагрузки, поворачивает последний в сторону, противоноложную вращению его ротора относитель-2О но цапф 6, занимающих крайнее положение и пазах 10 и 11 со стороны ведомого вала

При этом цапфы. 7 имеют возможность свободного перемещения по лазам 8 и

9 соответственно в . корпусе 1 и 2.

Все это приводит к смещению шкива 5 к автоматическому созданию натяжения гибкой связи, пропорционального величине передаваемой нагрузки. зо

При вращении ведущего шкива 5 с передачей мощности в направлении против часовой стрелки (на чертеже пунктирная линия) реактивный момент, действующий на . статор электродвигателя от передаваемой нагрузки, поворачивает его в сторону, противоположную вращению его ротора относительно цапф 7, занимаюФормула изобретения

Самонатяжной ременный привод, содержащий корпус, электродвигатель, ведущий шкив, установленный на его валу, на торцах электродвигателя на общей оси

Э параллельной оси вала электродвигателя, жестко закреплены цапфы, сопрягаемые с корпусом, ведомый шкив и охватывающую шкивы бесконечную гибкую связь, отличающийся тем, что, с целью обеспечения реверсивности привода, в корпусе выполнены пазы по дугам окружности, а электродвигатель снабжен дополнительной парой цапф,. установленной диаметрально противоположно основным, и все цапфы взаимодействуют с пазами.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

l, Детали машин, Расчет и конструирование. Справочник под ред. Н. С. Ачеркана. М., Машиностроение, 1969, т. 3, с. 346.

2. Детали машин. Расчет и конструирование. Справочник под ред. Н. С. Ачеркана. М., "Машиностроение", 1969,т. 3, с. 350, рис. 20 (прототип).

Заказ 1004/59

006 Подписное

Филиал ППП Патент", r, Ужгород, ул.Проектная, 4