Токосъемный ролик

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТ©РСКОМУ СВИ ЕТИЗЬСТВУ

Союз Советскик

Социал истическик республик

«i>826471 (бт) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 170879 (21) 2811345/24-07 с присоединением заявки Йо (23) Приоритет

Опубликовано 300481. Бюллетень Н9 16

<зз>м. к„.з

Н 01 R 39/28

Государствеиный комитет

СССР но делам изобретений н открытий ($3) >ДК 621. з1з. .047.69(088.8) Дата опубликования описания 3004.81

I (72) Авторы изобретения

P.Ø. Галимбаев, P. A. Омаров, С.X. -Марипб ев и А.В. Матвейчук и (71) заявители (54 ) ТОКОСЪЕМНЫЙ РОЛИК

Изобретение относится к устройствам для съема тока с контактных проводов и может найти применение в системах электропитания, преимущественно в животноводческих помещениях.

Известен токосъемный ролик, состоящий иэ цилиндрической части, съемного желоба, выполненного из листовой пластины, разделенной на,элементы и укрепленной на цилиндрической части ролика. В поперечном сечении желоб имеет грушевидную Форму с отогнутыми краями по диаметру контактного провода (11.

Однако пружинящие свойства листовой пластины с процессе эксплуатации уменьшаются иэ-эа усталостных явлений материала, а также температурных воздействий от токовых нагрузок. При этом снижается сила обжщча 2О контактного провода, что приводит к ухудшению контакта и возникновению искрения.

Известен токосъемный ролик, на» пример для троллейбусов,выполненный в виде цилиндрического тела, по ок" ружности которого выполнен желоб под контактный провод P).

Однако при этом качество токосъема зависит от чистоты новерхиос- ЗО ти контактного провода, на который осаждается пыль и грязь. Содержание пыли и грязи в воздухе производственных помещений определяется специФикой технологических процессов, и их осаждение на провода может быть весьма интенсивным. Например, в животноводческих помещениях при раздаче концкормов, кормовых смесей на поверхность контактных проводов осаждается мучнистая пыль, которая под действием повышенной влажности и аммиачных паров образует изоляционный слой.

Цель изобретения — повыаение надежности токосъема за счет .очистки контактной поверхности от ohUfH u грязи и создания большего удельного давления ролика на провод.

Указанная цель достигается тем, что боковые поверхности желоба выполнены под углом к оси вращения ролика. При этом провод не имеет воэможности соприкасаться с дном желоба.

Иа Фиг. 1 изображен токосъемный ролик на контактном проводе, на фиг. 2 — разрез A-A на фиг. 1.

Токосъемный ролик 1 выполнен в виде цилиндрического тела с желобоМ

2 по его окружности под контактный

826471

Формула изобретения

put 1 провод 3. Йелоб образован бОковыми поверхностями 4 и 5, соединенными в основании. При этом боковые поверхности 4 и 5 образуют:с цилиндрической поверхностью ролика соответственно кромки 6 и 7.

В процессе работы цМлйндрический токосъемный. ролик 1 катится по контактному.проводу 3. При этом провод в желобе фиксируется. двумя крайними точками кольцеобразной кромки 7 и одной точкой на боковой- поверхности

4, которая делит расстояние между крайними точкаьщ пополам. Наклон боковых поверхностей приводит к плотному прижатию провода к кромке 7, 15 которая из-за большей линейной скорости в точках прижатия. снимает набегающим краем грязь и пыль с провода.

Применение данного токосъемного Щ ролика позволит создать надежный электрический контакт между проводом и перемещающимся по нему роликом, очищать контактную поверхность от пыли

H грязи, а также сочетать контакт качения с контактом скольжения. Благо25

ВНИИПИ Заказ 2527/74

Тираж 634 Подписное

Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная,4 даря этому повыаается надежность электроснабжения, уменьшается износ контактного провода из-за отсутствия электроэрозии.

Токосъемный ролик, выполненный в виде цилиндрического тела, по окружности которого выполнен желоб под контактный провод, о т л и ч а ю — . шийся тем, что, с целью повышения надежности токосъема за счет очистки контактной поверхности от пыли и грязи и создания большего удельного давления ролика на провод, боковые поверхности желоба выполнены под углом к оси вращения ролика так, что линия сопряжения боковых поверхностей желоба находится. ниже одной .из кромок желоба.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

В 394881, кл. Н 01 R 39/28, 1973.

2 . Ефремов И.С. Троллейбусы. М

"Высшая школа", 1969, с. 450.