Способ подвеса опор

Авторы патента:

F16C17 - Подшипники скольжения (F16C 32/06 имеет преимущество; регулируемые подшипники F16C 23/00,F16C 25/00)

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (г1183 0029 (61) Дополнительное к авт. сеид-еу (22) Заявлено 30.07.79 (21} 2803611/25-27 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет

Опубликовано 150581 Бюллетень № 18

Дата опубликования описания 15. 05. 81 ($3)PA Kn

16 С 17/00

Государственный комитет

СССР ло деяам изобретений н открытий (53) УДК 621.822. 5 (088.8) {72) Автор изобретения и

А.С. Голубчиков (7!) заявитель (54 ) СПОСОБ ПОДВЕСА ОПОР

Изобретение относится к машиностроению и гложет быть использовано .в опорах скольжения с газовой или жидкой смазкой.

Известен способ подвеса опор путем сообщения рабочим поверхностям, ограничивающим слой смазки, периодических относительных смещений в ьиде угловых отклонений (1) .

При таком способе подвеса опор вследствие неравномерности изменения зазора несущая способность опоры с равномерным зазором на разных участках неодинакова.

Цель изобретения вЂ” повышение не- 15 сущей способности опор скольжения с равномерным зазором.

Указанная цель достигается тем, что в способе подвеса опор скольжения с равномерным зазором, включающем сообщение рабочим поверхностям опор, ограничивающим слой смазки, периодических относительных смещений, смещения рабочих поверхностей осуществляют в радиальных направлениях относительно продольной оси опоры.

На чертеже изображена опора.

Опора содержит цапфу 1, связанную с корпусом 2 с помощью упругого 30 стержня 3, оба конца которого жестко связаны с корпусом 2. Цапфа 1 жестко связана со стержнем 3 в средней его части. Втулка 4 расположена вокруг цапфы 1 с равномерным зазором. С корпусом 2 жестко связан генератор колебаний, сообц1ающий цапфе смещения в радиальных направлениях относительно продольной оси опоры (генератор не показан). Ось втулки 4 описывает цилиндрическую поверхность. При этом между втулкой 4 и цапфой 1 возникает неравномерный зазор, профиль которого будЕт циркулировать вокруг оси. В опоре возникает несуцая способность.

В осевом же сечении зазор будет равномерн1м.

Таки.л образом, по мере увеличения степени сжатия смазки, повышается несущая способность опоры скольжения с равномерным зазором.

Формула изобретения

Способ подвеса опор, включающий сообщение рабочим поверхностям опор, ограничивающим слой смазки,. периодических относительный смещений в видЕ угловых отклонений, о т.л и ч а юшийся тем, что, с целью повн830029

Составитель Г. Кузнецова

Техред С. Мигунова Корректор Г. Назарбва

Редактор О. Персиянцева

Тираж 860 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, K-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 2659/9 филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,4 щения несущей способности в опорах скольжения c равномерным зазором, смещение рабочих поверхностей осуществляют в радиальных направлениях относительно продольной оси опоры.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

9 627689, кл. F 16 С 17/00.

Шарнирный сферический подшипник // 827869

Реверсивный подпятник скольжения // 826114

Сигнализатор износа подшипника // 821792

Опора скольжения // 821791

Гидродинамическая опора // 821790

Упорный подшипник с принудительнойциркуляцией смазывающей жидкости // 817344

Способ контроля режима работыподшипников // 806918

Газодинамический упорныйподшипник // 802673

Опора скольжения // 800448

Гидродинамическая осевая опора // 2104417

Гидродиамический подшипник скольжения // 2108496

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в скоростных высоконагруженных устройствах, центробежных компрессорах, насосах, турбинах и других устройствах

Гидродинамический подшипник скольжения // 2108497

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в высокоскоростных высоконагруженных устройствах: центробежных компрессорах, насосах, турбинах и других устройствах

Опора скольжения // 2111387

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в опорах валов, эксплуатирующихся в условиях высоких радиальных нагрузок

Способ минимизации износа трибоконтакта // 2112158

Подшипник скольжения // 2112159

Упорный подшипник скольжения // 2115037

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к упорным подшипникам скольжения с самоустанавливающимися сегментами и может быть использовано в разнообразных отраслях промышленности, и в частности в холодильной технике: для холодильных машин, для работы на маловязких жидкостях, смазываемый маловязкими жидкостями, работающий на хладагентах, работающий в условиях смазки маловязкими жидкостями

Компрессор // 2118714

Подшипник мапид // 2125669

Изобретение относится к области автомобиле- и машиностроения

Подшипник скольжения // 2129677

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в конструкциях быстроходных компрессоров, газовых и паровых турбин насосов и других роторных машин