Способ прокатки периодическихпрофилей

 

Союз Сюаетских

Сощ апистичаских

Респубпик

<н841752 (6 f ) Дополнительное Ic авт. свн@-ву— (22) Заявлено 08.09. 78 (2f) 2660101/25-27

В 21 н 8/00, с присоединением заявки Ко—

Гоеударствеииый комитет

СССР яе делам изобретений и открытий (23) Приоритет—

Опубликаввно 300681, Бюллетень t4- 24 (5Ç) ДИ 621. 771..06(088.8) Дата опубликования описания 3006,81 е (72) Авторы изобретения

И.Н.Аникеенко, И.Д.Быков, Ю.С.Кресанов

) A.Â.×óñ, A.Ã.Ño÷àí и В.A.Êîæóðîâ

r (71) Заявитель (54) СПОСОБ ПРОКАТКИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ

ПРОФИЛЕЙ

Изобретение относится к обработке металлов давлением, а более конкретно к продольной прокатке односторонних периодических профилей, используемых в качестве заготовки при производстве малогабаритных деталей в машиностроении.

При прокатке периодических профилей нестабильное опережение металлом калиброванного валка вызывает отклонения в геометрических размерах прокатываемого профиля и, зачастую приводит к браку за счет срезания выступов на гРоверхности профиля участками калиброванного валка, имеющего впадины.

Известен способ прокатки периодических профилей, включающий деформацию заготовки приводным калиброванным и неприводным гладким валками Г1) . 20

Однако в этом способе имеет место

I .опережение металла на валках, кото рое искажает профиль прокатываемых э r товок .

Известен способ прокатки периодических профилей, при котором смазку подают в зону деформации образованно.

ro ручьями рабоЧих валков калибра, имеющего также зону выхода облоя, 30

L образованную буртами ручьев рабочих валков (2) .

Недостатком способа является не-. высокое качество прокатки з ..бедствие различного опережения металла на валках, создаваемого силами трения буртов валков об облой.

Цель изобретения — улучшение качества прокатки эа счет устранения опережения металла.

Поставленная дель достигается тем, что смазку подают в зону выхода облоя.

На фиг.1 изображены валки с прокатываемым .профилем; на фиг.2 — прокатный профиль с.облоем и выступами.

Устройство для прокатки периодических профилей содержит приводной 1 и неприводной 2 валки, имеющие калибр и бурты 3, между валками расположен прокатываемый профиль 4, имеющий облой. 5 и выступы 6.

\ деформация одностороннего периоди-. ческого профиля 4 одним приводным валком 1 и одним неприводным валком

2 сопровождается практически всегда, опережением металла на приводном валке 1, хотя и меньшим, чем при прокатке в двух приводный валках.

841752

Наличие опережения вызывает ухудшение качества профиля, заключающееся в срезании выступов 6 на поверхности профиля 4, искажение его геометрических размеров. Подача смазки на приводной валок позволяет полностью устранить опережение, однако в связи с тем, что тянущая способность валка резко уменьшается при.подаче любого, даже малого количества смазки, на его поверхности возможна про= буксовка приводного валка по металлу (что наблюдается часто на практике).

Пробуксовка приводного валка вызывает такое же ухудшение качества прокатываемого профиля, как и опережение валка металлом. 15

Этот недостаток устраняется тем, что смазку подают строго дозирова- но не на всю поверхность валков 1 и

2, а только на участки буртов 3 валков, которые в процессе прокатки кон- 20 тактируют с облоем 5 профиля 4 и на которых имеют место значительные силы трения о металл, втягивающие заготовку в валки. Такая дифференцированная подача смазки на поверхность валков, приводя к не столь резкому уменьшению тянущего усилия валка, как при подаче смазки на всю поверхность, обеспечивает практически полное устранение опережения и одновременно гарантирует отсутствие пробуксовок валка.

Кроме того, поскольку максимальная величина облоя 5 профиля 4 соответствует максимальному обжатию участка профиля, где обычно имеет место максимальное опережение, то подача смазки на бурты 3 валков 1 и 2 обеспечивает саморегулирование опережения, уменьшая его больше, именно на прокатке участков профиля с большим об- 4Q жатием и опережением, так как на этих участках происходит большее падение сил трения вследствие большей контактной поверхности облоя со смазанными буртами валков.

Пример . Прокатка одностороннего периодического профиля, имеющего редкие выступы высотой б мм, с,длиной периода 70 мм, высотой 3 мм и шириной 41 мм на стане 330. Заготовкой служит нагретая полоса иэ спецсплава с размером 5,5х40 мм. Валки стана равного диаметра, калиброванный валок приводится во вращение от двигателя мощностью 500 кВт через редуктор и шпиндель, а гладкий валок — неприводной, свободно вращаемый. На бурты калиброванного валка с помощью зубчатого ролика известной конструкции наносят технологическую смазку масло индустриальное.

Опережение металла по приводному калиброванному валку составляет 0,1%, т.е. практически отсутствует, что обеспечивает хорошее качество прокатываемого профиля, точность его геометрических размеров и полное отсутствие срезов выступов на поверхности профиля.

Использование предлагаемого способа прокатки периодических профилей обеспечивает снижение количества брака; улучшение качества профиля, повы шение коэффициента использования металла, что, в конечном итоге, приводит к снижению себестоимости продукции.

Формула изобретения

Способ прокатки периодических профилей, при котором смазку подают в образованный ручьями рабочих валков калибр, создающий зону деформации заготовки. и зону выхода облоя, о т— л и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения качества прокатки, смазку подают в зону выхода облоя.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Мурэов A.È. и Дмитриев A.A.

Периодическая прокатка профилей для заготовок рабочих лопаток. Сборник °

Обработка сплавов давлением. Оборонгиэ, 1958.

2. Воронцов Н.М. и др. Периодические профили продольной прокатки."Металлургия", 1978, с. 172.

841752 фуг. Я

Составитель И.Ионов

Редактор Е.дичннская Техред:M.Êîøòóðà .КорректорГ. Назарова

:Заказ .4939/7 Тираж 740 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5 филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная,4