Установка для получения и нагнетаниягаза b скважину при вскрытии про-дуктивного горизонта

 

ОПИСАНИЕОБРЕ НИЯ 84

Союз Соаетскнх

Сов(налнстнчесиня

Реслублнк

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

» (61) Дополнительное к ввт. свмд-ву(51)М. Кл.з

Е 21 В 21/14 (22) Заявлено 05,1L79 (21) 2839601/22-03 с присоединением заявки Йо

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 230781. Бюллетень 11927 (53) УДКб 22. 243.. 145 (088. 8) Дата опубликования описания 230781 (72) Авторы изобретения

В. Н. Лотовский и В.П. Григорчук

l .», »

»

»)»

1) ";-

) ;;)» ),", ° » (71) Заявитель

Ивано-Франковский институт нефти и г за МЙЫафрррк- а.,Ч йской СР высшего и среднего специального образова (54) УСТАНОВКА ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ И НАГНЕТАНИЯ ГАЗА В СКВАЖИНУ

ПРИ ВСКРЫТИИ . ПРОДУКТИВНОГО ГОРИЗОНТА

Изобретение относится к нефтяной проьыаленности и может быть использовано при бурении, освоении и вскрытии продуктивных горизонтов скважин с помощью газа.

Извесгна установка для подготовки и закачки газа в нефтяные пласты, содержащая компрессорное оборудование, оборудование для получения газовой сМеси и нагнетания ее в скважину для обработки (1).

2Q Таким образом, в предлагаемой установке полностью отсутствует соприкосновение отработанных газов с подвижными элементами компрессора, что значительно повышает надежность yc-.

25 тановки и ее экономичность. Отпадает необходимость в использовании дополнительного оборудования (двигатели внутреннего сгорания .или передвижные паровые установки) с системой отбора

3Q от него отработанных газов.

Известна также установка для получения и нагнетания гада в скважину при вскрытии продуктивного горизонта, содержащая компрессор, камеру сгорания, систему охлаждения, элементы обвязки и предохранительную систему с трубопроводом.

Указанная установка выполнена на основе использования дымойюх газов, полученных от двигателей внутреннего сгорания, которые предварительно охлаждаются, очищаются от примесей и подаются на прием компрессора. После сжатия в компрессоре они направляются в скважину и

Однако эта установка имеет ограниченное применение и ряд недостатков, которые заключаются в том, что в компрессор подаются газы со значительным содержанием продуктов горения, высокой .температурой, что приводит к преждевременному выходу из строя поршневой группы компрессора и требует дополнительной системы Охлаждения, кроме того, наличие вспомогательного оборудования приводит к значительному утяжелению установки в целом.

Цель изобретения — повышение на- дежности работы установки.

Поставленн я цель достигается тем, 1з что компрессор соединен с входом камеры сгорания, а выход последней через систему охлаждения связан со скважиной.

848579

4О .

Установка для получения и нагнетания газа в скважину при вскрытии продуктивного горизонта, содержащая компрессор, камеру сгорания, систему охлаждения, элементы обвязки и предохранительную систему о трубопроводом, о т л и ч а ю щ а я с ÿ тем, что,. с целью повышеиия надежности работы, компрессор соединен с входом камеры

50 сгорания, а выход последней через систему охлаждения связан со скважиной.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

581885, кл. Е 21 В 43/24.

2. Гаэарян Г.Г. Безопасное ведение работ с применением газообразных агентов. М., "Недра", 1970, с. 10860

109 (прототип) . формул а изобретения

Установка монтируется на территории буровой н а предв арительно подготовленной площадке. Ее основные узлы связываются в единую систему с помощью трубопроводов. Монтаж нагнетательной линии производится в соответствии с правилами, предусмотренными д я строительства промысловыХ трубопроводов. Диаметр нагнетательного трубопровода от передвижного компрессора до стояка буровой 2-2,5. Отдельные элементы обвязки стыкуются между собой фланцевыми или быстросъемными соединениями.

На фиг. 1 изображена принципиальная схема предлагаемой установки; на фиг. 2 — конструкция камеры czoрания.

Установка состоит из компрессора ,1, соединенного нагнетательным трубопроводом 2 через обратный канал 3 и задвижку 4 с камерой 5 сгорания.

Камера 5 сгорания имеет топливную емкость 6, которая соединяется с насосом 7 трубопроводом 8, Камера

5 сгорания трубопроводом 9 сообщается с системой 10 охлаждения, в которую входят также емкость 11 для воды, насос 12 и трубопровод 13.

Система охлаждения 10 трубопроводом 14 через обратный .клапан 15 и задвижку 16 сообщается со скважиной

17.

В трубопровод 9 вмонтирована задвижка 18 и подсоединен выкидной тру бопровод 19 с выходной задвижкой 20, камера сгорания включает, корпус Zl и жаровую трубу 22. Жаровая труба 22 зафиксирована в корпусе 21 с помощью трех узлов подвески 23, расположенных относительно друг друга под углом 120.

Uåíòðèðóåòñÿ жаровая труба 22 в корпусе 21 с помощью выступа 24 на ее задней части. Крепление жаровой трубы 22 обеспечивает свободу расширения как в радиальном, так и в осевсм направлениях. На торце жаровой, трубы, 22 имеется завихритель 25, в котором смонтирована форсунка 26 для подачи топлива в камеру сгорания.

Камера 5 сгорания имеет пусковое устройство 27, состоящее из пусковой форсунки 28 и электрической свечи 29, Установка для получения газа и использования его для вскрытия продуктивного горизонта работает следующим образом.

Компрессор 1 по нагнетательному трубопроводу 2 через обратный клапан

3 и задвижку 4 подает сжатый воздух в камеру 5 сгорания. В камере 5 сгорания образуется горючая смесь, т.е. компр ессосмес .в ь.воздуха подаваемого мпр ост паюром, и дизельного топлива, п у щего из топливной емкости 6 с помощью насоса 7 по трубопроводу 8.

Воспламенение горючей смеси осуществляется в,пусковом устройстве

27, состоящем из небольшой камеры, с расположенными в ней пусковой форсункой 28 и электрической свечой 29.

В дальшейшем непрерывное поджигание топлива обеспечивается горячими продуктами сгорания в специальном стабилизаторе пламени., который расположен внутри камеры cropания. Иэ .камеры 5 сгорания газовая (отработанная смесь) по трубопроводу 9 через задвижку 18 поступает в систему 10 охлаждения.

Контроль за выходом установки на рабочий режим осуществляется с помощью выходной задвижки 20.

Циркуляция воды в системе 10 охлаждения осуществляется с помощью

20 насоса 12, который по трубопроводу

13 подает воду из емкости 11 в систему 10 охл аждени я.

Охлажденная газовая смесь поступает по трубопроводу 14 через обратный клапан 15 и задвижку 16 в скважину 17.

Выполнение установки в виде нескольких передвижных блоков обеспечивает удобство транспортирования и обслуживания.

Применение предлагаемой установки позволяет значительно повысить экономичность обработки скважины и безопасность работы за счет уменьшения кислорода в газовой смеси до безопасного, а также повысить надежность работы эа счет исключения соприкосновения Отработанных газов с подвижными элементами, компрессора.