Узел ведущего вала

 

Союз Советских

Социалистических

Республик .

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

K АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ

<щ 851471 (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 140180 (21) 2867148/18-10 (51) М. 1(1.З а 11 В гь/18 с присоединением заявки HP—. 1

Государственный комитет ссср по делам изобретений и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 300781.Бюллетень М 28 (53) V+K 681.846. .73(088.8) Дата опубликования описания 3007.81 (72) Авторы изобретения

Р.-И.В. Канапенас (71) Заявитель

Каунасский политехнический институт им. A. Снечкуса (54) УЗЕЛ ВЕДУЩЕГО ВАЛА

Изобретение относится к приборостроению, в частности, к узлу ведуще«- го вала, который может быть использован как в качестве основного, так и в качестве вспомогательного узла.

Для уменьшения трения между элементами протяжного механизма, в котором эти элементы приводятся во враще.— ние и движение любым известным приводом, применяется прием сплошной смазки всего механизма. Одной из разновидностей такой сплошной смазки слеследует считать использование жидкостной пленки, что позволяет экономить смазочный материал и в то же вре-1 мя иметь тонкий слой смазки на всех трущихся деталях, в том числе и на носителе Гг .

Но так как для создания тонной пленки смазки требуются высокоточные клапанные и эолотниковые механизмы, то стоимость устройства в целом .существенно возрастает.

В этом отношении воздушные системы с избытком или недостатком воздуха дешевле гидравлических систем (2 .

Однако использование только одного воздуха не позволяет в требуемой степени снизить трение между деталями механизма, а приводит лишь к неко- M торому снижению этого трения. Избыток или недостаток воздуха .начинает играть существенную роль только тог- да, когда с его помощью происходит перемещение носителя или какой-либо детали механизма, но это удорожает и усложняет обычный механизм.

Наиболее близким к предлагаемому является узел ведущего вала, содержащий мембрану, основание и установленную в нем на подпятнике втулку, в которой помещен ведущий вал Г31.

Этот узел может работать как в условиях создания избытка или недостатка воздуха, так и в условиях образования жидкостных пленок °

Однако, насмотря на принятые меры, трение между ведущим валом и втулкой все еще остается высоким.

Цель изобретения — снижение трения между ведущим валом и втулкой, в которой этот вал установлен.

Поставленная цель достиг ается тем, что узел ведущего вала, содержащий мембрану, основание и установленную в нем втулку, в которой на подпятнике помещен ведущий вал, снабжен сферическим сегментом, установленным на его плоской части составным цилиндрическим пьезопреобразователем и скреп851471 .

Формула изобретения

ВНИИПИ Заказ 6367/72 . Тираж 645 Подписное

Филиал ППП Патент, r. Ужгород,ул,Проектная,4 ленной со свободным торцом пьезопреобразователя шайбой с буртом, сопря-i женным с периферией мембраны, при этом основание выполнено со сферической полостью, в которой помещена выпуклая. часть сферического сегмента, а втулка с подпятником расположена в полости цилиндрического пьеэопреобразователя.

На чертеже показана конструкция предлагаемого узла.

Ведущий вал 1 установлен в опорах

2 и 3, иэ которых опора 3 выполняет роль подпятника. Втулка 4 проходит через мембрану 5 и шайбу 6 таким образом, что оказывается внутри составного цилиндрического пьезопреобразователя 7, опирающегося на плоскую часть сферического сегмента 8, сопряженного с основанием 9. Шайба 6 выполнена с буртом 10, а пьезопреобразователь 7 имеет полость 11. 29

В процессе работы узла на пьеэопреобразователь подается напряжение ультразвуковой частоты, в результате чего преобразователь получает вертикальные колебания, направление которых д показано стрелками 12 и 13..Эти колебания через шайбу передаются на мембрану и в результате возникает колебание, но уже механически усиленное, что и приводит к снижению трещий между втулкой и самим валом. В данном случае величина трения уменьшается между опорами и ведущим валом. Наименьшее трение имеет место в том случае, когда возникает резонанс мембраны на частоте, создаваемой пьезопреобразователем. При наличии жидкости или воздуха то и другое может сообщаться с внешней, относительно полости пьезопреобразователя, средой посредством отверстий в мембра- 4О не (не показаны), т.е. возникает наиболее оптимальный режим работы узла.

A так как какая-то часть жидкости (или воздуха) находится между поверх. ностями основания-и сферическим 45 участком сегмента, то последний имеет воэможность самоустановки относительно основания, что позволяет ведущему валу занять ту позицию, которая будет наиболее благоприятна для сопряженных с валом элементов (не показаны).

Предлагаемый узел позволяет с уменьшенными энергозатратами получать повышенную равномерность и точность вращения ведущего вала, что положительно сказывается не только при ис» пользовании такого узла в аппаратах магнитной записи, но и, например в механизмах точной механики (часы, гироскопы, электросчетчики и др.), равно как и в более мощных устрой- ствах (самонастраивающийся шпиндель, монтажный столик и т.п.), Узел ведущего вала, содержащий мембрану, основание и установленную в нем втулку, в которой на подпятнике помещен ведущий вал, о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью снижения трения между ведущим валом и втулкой, он снабжен сферическим сегментом, установленным íà его плоской части, составным цилиндрическим пьезопреобраэователем и скрепленной со свободным торцом пьезопреобразователя шайбой с буртом, сопряженным с периферией мембраны, при этом основание выполнено со сферической полостью, в которой помещена выпуклая часть сферического сегмента, а втулка с подпятником расположена в полости цилиндрического пьезопреобразователя.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент CIIIA Р 3715521, кл. 179-100.2, 1973.

2. Патент США Р 3967319, кл. 360-90, 1976.

3. Патент CltJA Р 3635385, кл, 226-97, 1972 (прототип) .