Устройство для протягивания гибких длинномерных изделий в каналы

 

Союз Советским

Социалистическим

Реслублик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— ! (22) Заявлено 29.11.79 (21) 2843991/24-07 (51) М. Кл.з (72) Авторы изобретения

А. Г. Алексеенко и Г. M Литви oP = .

Проектно-технологическое бюро Всесоюзн государственного научно-исследовательского и проектного ййстктута

«ВНИИПроектэлектромонтаж» (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОТЯГИВАНИЯ ГИБКИХ

ДЛИННОМЕРНЫХ ИЗДЕЛИЙ В КАНАЛЫ

Изобретение относится к электротехнике, а конкретно к устройству для протягивания гибких длинномерных изделий в каналы.

Известно приспособление для протягивания каната в асбоцементные трубы длиной до 60 м, содержащее малогабаритный электродвигатель, к которому присоединены питающий кабель и тяговый трос. Двигатель установлен на подпружиненных опорных роликах, благодаря чему он может свободно перемещаться внутри трубы. Кроме этого, приспособление имеет направляющий механизм в виде ведущих роликов, взаимодействующих с внутренней поверхностью трубы и находящихся на концах рычагов, установленных на валу двигателя. Ведущие ролики расположены под углом к оси трубы (11.

Основным недостатком данного устройства является ограниченная область применения, поскольку оно без переналадки позволяет протягивать гибкие длинномерные изделия только в трубы одного типоразмера. Применение его при протягивании длинномерных изделий в трубы с криволинейными участками затруднено.

Цель изобретения — расширение эксплуатационных возможностей.

Поставленная цель достигается тем. Mlo устройство для протягивания гноких длинномерных изделий в каналы, содержащее установленный на подпружиненных опор5

HbIx poликах двигатель с валом н, по меньшей мере, два закрепленных на рычагах ведущих ролика, оси которых расположены под углом к осн канала, снабжено дополнительным валом, соединенным упрх гой связью с валом двигателя, один нз концевых участков дополнительного вала вынолнсn с правой резьбой, а другой — с левой, а на них установлены ступицы, последние соединены упругой связью между собой и шарнирно с рычагами, при этом каждый ведущий ролик связан с парой рычагов.

На фиг. 1 схематично изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 — внд А на фиг. 1.

Устройство содержит малогабаритный электродвигатель 1, на корпусе которого установлены держатели 2 опорных роликов 3.

Держатели 2 связаны между собой упругими элементами 4, например пружинами. Вал 5

855816

Формула изобретения з двигателя 1 связан посредством пружины 6 с валом 7 направляюшего механизма. На концевые участки вала 7, на которых выполнена резьба. навинчепы ступицы 8 и 9, при этом резьба на участках вала 7 и в соответствующих им ступицах 8 и 9 выполнена противоположного направления, с больlãèì углом подъема винтовой линии. Ступицы 8 и 9 связаны между собой пружиной 10 растяжения и шарнирно соединены с парными рычагами 11. Каждая пара рычагов 11 шарнирно связана со стаканами 12. в которых своими хвостовиками 13 с надетыми на ни (пружинами 14 устанавливаются кронштейны 15 с ведущими роликами 16. свободно сидяшими на осях 17. Ведущие ролики 16 фиксируются так, что их оси 17 располагаются под углом к оси трубы 18. При этом 0 Ы - 90, ведущие ролики расположены равномерно, по окружности, концентричной оси канала 18, количество их не менее двух, а в случае, если BEëóùèõ роликов только два, то они расположены напротив друг друга. Питание двигателя осуществляется через ибкий кабель 19, подключение которого вьполнено в виде штепсельного разъема 20. На задней стенке электродвигателя 1 имеется узел 21, с которым соединяется затягиваемый в канал 18 тяговый трос или протягиваемый провод 22.

Устройство работает следующим образом.

Раздвигают ступицы 8 и 9 до тех пор,пока ведущие ролики 16 не расположатся по окружности, несколько меньшей внутренней окружности канала 18. Вставляют устройство с торца в канал 18, при этом пружина

10: сдвигает ступицы 8 и 9 друг к другу и ролики 16 упираются в стенки канала 18.

Питающий кабель 19 присоединяется с помощью штепсельного разъема 20 к электродвигателю 1, а трос или провод 22- к узлу

21. Затем подается питание электродвигателю 1 устройства.

Вращение вала 5 через пружину 6 передается валу 7 направляющего механизма.

Вал 7, вращаясь сдвигает ступицы 8 и 9 друг к другу, увеличивая тем самым давление ведущих роликов 16 на стенки канала

18. При достижении равновесия сил весь направляющий механизм начинает вращаться, ролики 16, установленные под углом к оси канала 18, начинают двигаться по винтовой линии с углом подъема ьи весь направляющий механизм перемешается вдоль канала 18, увлекая за собой электродвигатель 1 с тросом или проводом 22. Ролики 16 подпружинены пружинами 14, надетыми на хвостовики 13 кронштейнов 15, установленных в стаканах 12 и шарнирно связанных с парными рычагами 11. Такая установка ведущих роликов 16 гарантирует контакт устройства с внутренней поверхностью канала даже при наличии дефектов, например сварных швов и вмятин. Применение пружи5

10 !

55 ны 6, связывающбй вал 5 электродвигателя

1 с валом 7 направляющего механизма обеспечивает прохождение устройства по криволинейным участкам канала. При выходе из канала 18 устройство отключается автом пически с помощью, например, микровыключателя, питающий кабель 19, трос или провод 22 отсоединяются и устройство переносится на исходную позицию.

При необходимости извлечь устройство из канала (в случае выхода из строя двигателя и т.п.) нужно потянуть за трос или провод 22. При этом, вследствие того, что резьба на концах вала 7 и в соответствующих ступицах 8 и 9 выполнена противоположного направления и с большим углом подъема винтовой линии, вал 7 вращается в обратном направлении и раздвигает ступицы 8 и 9 до тех пор, пока ролики 16 не перестанут препятствовать перемещению направляющего механизма.

Предлагаемое устройство надежно и удобно в эксплуатации. Конструкция направляющего механизма, состояшего из парных рычагов, установленных в ступицах и несущих подпружиненные ролики, позволяет осуществить надежный контакт устройства с внутренней поверхностью каналов различных типоразмеров и при наличии дефектов — сварных швов, вмятин и т.д. При необходимости устройство легко извлечь из канала. Применение пружины, связывающей валы электродвигателя и направлявшего механизма, позволяет осуществлять протягивание гибких длинномерных изделий в каналах с криволинейными участками.

Устройство для протягива ния гибких длинномерных изделий в каналы, содержащее установленный на подпружиненных опорных роликах двигатель с валом и, по меньшей мере, два закрепленных на рычагах ведущих ролика, оси которых расположены под углом к оси канала, отличающщся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей, оно снабжено дополнительным валом, соединенным упругой связью с валом двигателя, один из концевых участков дополнительного вала выполнен с правой резьбой, а другой — с левой, и на них установлены ступицы, последние соединены упругой связью между собой и шарнирно с рычагами, при этом каждый ведуший ролик связан с парой рычагов.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе ! . Лннотация работ, выполненных периферийными отделами электромонтажной технологии в !977 г. и не вошедшие в план института. Технический отчет, № 3766, ВНИИГ1роектэлектромонтаж, Главэлектромонтаж, Минмонтажспецстрой СССР, М., 1978, с. 4 — 6.

855816 л

Редактор Т. Парфенова

Заказ 6946/77

Составитель В. Камнев

Техред А. Бойкас Корректор С. Корниенко

Тираж 675 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент>, г. Ужгород, ул. Проектная, 4