Дождевальная машина

 

1 858675

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ . СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советски к

Социалистических

Респубики (6l ) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 06.03.80 (21) 2890408/30-15 с присоединением заявки №вЂ” (23)Приоритет (5 I ) M. Кл.

А 01 G 25/09

Гввударвтввннмй комитат

СССР ае делам кввбрвтвний и етнрытий

ОпУбликовано 30.08,81, Бк1ллетень ¹32

Дата опубликования описания 300881, (53) УДК 631.347.1 (088.8) (72) Автор изобретенмн

К. А. Чурюмов

Волгоградский филиал Всесоюзного головного проектно-техцологического института "Союзоргтехводстрой" (71) Заявитель (54) ДОЖДЕВАЛЬНАЯ МАШИНА

Изобретение относится к. сельскому хозяйству и может быть использовано для полива сельскохозяйственных культур, Известна дождевальная машина "Днепр", включающая напорный трубопровод на колесS ных опорах и гибкий шланг для подсоединения к оросительному трубопроводу. Полив осуществляется позиционно на линии гидрантов, а перемещение машины от гидранта к гидранту механизировано (1). l0

Недостаток этой машины заключается в отсутствии возможности полива в движении, что ведет к неравномерности полива н сокращению производительности за счет холостого дВижения машины между гндрантами.

Известна также дождевальная машина, включающая расположенный на приводных опорах напорный трубопровод и водоподводяшую магистраль, выполненную из двух шарнирно соединенных труб — двухконсольной, снабженной цо концам водозаборными головками, попеременно подсоединенными к гидрантам, и промежуточной, связанной с напорным трубопроводом (21.

Недостаток этой машины заключается в невозможности обеспечения непрерывного ее движения из-за отсутствия меха1шэма регулирования положения напорного трубопровода оТНосительно водоподводящей магистрали.

Цель изобретения — повышение надежности работы и улучшение равномерности полива за счет обеспечения непрерывного фронтального движения напорного трубопровода на различных скоростях.

Поставленная цель достигается тем, что водоподводящая магистраль снабжена механизмом регулирования положения напорного трубопровода относительно ее приводной опоры и гидранта, выполненным в виде каретки, взаимодействующей с приводом опоры через ограничители ее хода в продольном и поперечном направлении относительно напорного трубопровода, а связь последнего с промежуточной трубой выполнена гибкой, например в виде шланга.

На фиг. 1 изображена, предлагаемая дождевальная машина, общий вид; на фиг. 2 — механизм регулирования положения напорного трубо858675 4 сольной трубой 7 на шарнире 5 — ло круговой траектории относительно оросительного трубопровода 27, причем центром поворота служит гидрант 28. Наряду с ними движется по направляющей 17 каретка 16.

При подходе машины к следующему гидранту его головку 29 зацепляет захват 11 водозаборной головки 9, что позволяет в течение определенного времени, зависящего от конструкций гидранта и водозаборной головки, осуществить соединение оросительного трубопровода 27 с друтим концом двухконсольной трубы 7, обеспечив тем самым дальнейшую подачу воды в напорный трубопровод 1.

В момент, когда двухконсольная труба 7 обоими своими водозаборными головками 8 и 9 жестко связана с гидрантами, она становится неподвижной. Напорный трубопровод

1 продолжает движение вперед, Это возможно за счет того, что вместе с напорным трубопроводом 1 перемещается каретка 16 по стержням 19, длина которых рассчитана на тот путь, который проходит напорный трубопровод 1 за время подключения-отключения головок 8 и 9, и будет равен произведению этого времени на скорость движения машины.

Эта величина для современных машин составляет, в частности, 0,65 м. Как только произойдет подключение к гилранту 28 головки 9, головка

8 отключается.

При работе машины возникает момент, когда скорость движения напорного трубопровода

1 становится больше или меньше фронтальной скорости движения опоры 3 водоподводящей магистрали 2. Во избежание поломок и с целью улучшения равномерности необходимо выровнять эти скорости, что позволяет сделать и механизм 14, Когда скорость напорного трубопровода 1 больше скорости опоры 3, срабатывает огра4О ничитель хода каретки в поперечном направлении, Вместе с напорным трубопроводом 1 вперед движется по стержням )9 и каретка 16, паз 23 которой позволяет рычагу 22 отклониться и через фланец 24, сжимающий пружину

25, включить скоростной клапан-распределитель

26, подающий сигнал на увеличение давления в гидроприводе 13 опоры 12, что приводит к увеличению скорости ее движения и, в

so целом, водоподводящей магистрали 2. провола относительно гидрантов и приводной опоры водоподводящей магистрали, общий вид; на фиг.3 — видЛ на фиг. 2; на фиг. 4 схематически показана работа механизма; на фиг. 5 схематически показана стабилизация параллельного перемещения напорного трубопровода относительно оросительного трубопровода.

Дождевальная машина содержит напорный трубопровод 1 и водоподводящую магистраль

2, выполненную из помещенных на опору 3 с гидроприводом 4 и с помощью шарнира 5 соединенных между собой двух труб — промежуточной б и двухконсольной 7, жестко закрел ленной на опоре 3 и имеющей по концам водозаборные головки 8 и 9 с захватами 10 и 1).

Напорный трубопровод 1 закреплен на опорах

12, выполненных в виде тележек, каждая из которых снабжена гидроприводом )3. Водоподводяшая магистраль 2 снабжена механизмом 14 регулирования положения напорного трубопровода относительно гидрантов и ее приводной . опоры.

Промежуточная труба б соединена с напорным трубопроводом 1 с помощью гибкого шланга 15. Механизм 14 выполнен в виде каретки 16, помещешгой на направляющей 17 с помощью роликов 18 и подвижно установленной на стержнях 19, жестко закрепленных на промежуточной трубе б. Механизм 14 снабжен ограничителями хода каретки относительно напорного трубопровода в продольном и поперечном направлениях.

Ограничитель хода в продольном направлении включает подпружиненный толкатель 20 и два, левый и правый, концевых выключателя 21.

Ограничитель хода в поперечном направлении включает рычаг 22, один конец которого установлен в пазу 23 каретки 16, а второй конец упирается во фланец 24 на пружине 25 взаимодействующий со скоростным клапаномраспределителем 26.

Дождевальная машина работает от подземного (закрытого) оросительного трубопровода 27 с пщрантами 28, снабженными голов ками 29 и расположенными в ряд на рассто янин, равном длине двухконсольной трубы 7.

Работа дождевальной машины возможна пос ле присоединения одной из водозаборных гол вок, например 8, с помощью захвата 10 к головке 29 гидранта 28 оросительного трубопровода 27. Вода из оросительного трубопровода 27 поступает под давлением через водоподводягцую магистраль 2 и гибкий шланг 15 в напорный трубопровод 1.

Подаваемая вода приводит в действие гид- 15 роприводы 4 и IÇ опор 3 и 12, При этом опоры 12 вместе с напорным трубопроводом 1 движутся параллельно, а опора 3 с двухконВ случае, когда скорость напорного трубопровода 1 меньше; срабатывает ограничитель" хода каретки в надольном направлении. Каретка 16 перемещается по стержням 19 в противоположную сторону, отклоняя в другую сторону и рычаг 22, что позволяе пружине

25 переместить фланец 24 вверх и отключить клапан-распределитель 26, а, следовательно, снизить скорость опор 12.

При работе машины возможен также случай, когда скорости крайних опор 12 напорного трубопровода неодинаковы, например, иэ-за неровностей поля, что приводит к нарушению параллельного перемещения напорного трубопровода 1 относительно оросительного трубопровода 27. Возможные при этом поломки, а также возникающую неравномерность полива позволяет устранить механизм 14.

Это происходит за счет того, что каретка

16, перемещаясь на роликах 18 по направляющей 17 вправо, когда скорость правой крайней опоры 12 больше скорости левой крайней опоры 12 или влево, когда скорость правой крайней опоры 12 меньше скорости левой крайней опоры 12, воздействует через подпружиненный толкатель 20 на концевые выключатели 21 (правый или левый соответственно), взаимодействующие с гидроприводом

13 одной из опор 12, что позволяет изменить ее скорость.

Наличие гибкой связи в виде шланга 15 между напорным трубопроводом 1 и промежуточной трубой б позволяет каретке 16 перемещаться по направляющей 17.

Применение поливной машины предлагаемой конструкции позволяет повысить надежность ее работы и улучшить равномерность полива.

858675

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Дождевальная машина "Днепр™. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Херсонский комбайновый завод, 1973.

2. Авторское свидетельство СССР Н 434918, кл. А 01 G 25/09, 1973 (прототип), d

Формула изобретения

Дождевальная машина, включающая расположенные на приводных опорах напорный трубопровод и водоподводящую магистраль, выполненную из двух шарнирно соединенных труб — двухконсольной, снабженной по концам водозаборными головками, попеременно подсоединенными к гидрантам, и промежуточной, связанной с напорным трубопроводом, о т л и1О ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности работы н улучшения равномерности полива эа счет обеспечения непрерывного фронтального движения напорного трубопровода на различных скоростях, водоподводящая магистраль снабжена механизмом регулирования положения напорного трубопровода относительно ее приводной опоры и гидранта, выполненным в виде. каретки, взаимодействующей с приводом опоры через ограничители ее хода в продольном и поперечном о направлении относительно напорного трубопровода, а связь последнего с промежуточной трубой выполнена гибкой, например в виде шланга.

858675

19 1

26

О Zf

21 о 16 оИ

Составитель E. Солдатова

Техред И, Астапош Корректор М. Шароши

Редактор E. Пяпп

Заказ 734о/5

Подписное

Тираж 700

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открьпий

113095, Москва, Ж-35, Раутпская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Z8