Механизм гиреналожения большегрузных весов

 

Союз Соввтских

Социалистических

Республик

О П И С А Н И Е и 859823

ИЗОБРЕТЕН Ия

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6l ) Дополнительное к авт. синд-ву (51}М. Кл.

G 01 G 1/29 (22) Зан влено 18, 12 79 (21) 2854437/18-10 с присоединением заявки М(23) Приоритет

3Ъвударствкнный коинтет

СССР ао аелаи нэабретеннй н вткрытнй

Опубликовано 30,08.81 Бюллетень рте 32

Дата опубликования описания 10.09.81 (53 } УДК 681. .26(088.8) (72) Авторы изобретения

Е.И.Деньщиков, А.Я.Шенфельд и А.А.Кос ев

Ленинградский весовой завод Госметр" (71) Заявитель

В (54) МЕХАНИЗМ ГИРЕНАЛОЖЕНИЯ БОЛЬШЕГРУЗНЫХ ВЕСОВ

Изобретение относится к области весоиэмерительной техники, а именно к устройствам и узлам прецизионных большегрузных весов.

Известен механизм гиреналожения весов, содержащий комплект гирь, систему рычагов, рейку с кронштейнами для гирь и редуктор (1).

Однако гиревый механизм не обладает требуемой точностью и труден в управлении из-за наличия сложного редуктора

Из известных устройств наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является устройство, содержащее комплект гирь, связанных с толкателями, механизм перемещения толкателей и привод f2).

Механизм имеет недостаточную точность и надежность в работе из-з= наличия сложной кинематики управляк щих рычагов с фиксирующими валиками и лунками.

Цель изобретения — повышение точности и надежности.

Указанная цель достигается тем, что механизм перемещения толкателей выполнен в виде рычагов с пазами и электромагнитных упоров, причем ширина пазов больше толщины электромагнитных упоров,а оычаги расположены в одной горизонтальной плоскости и жестко соединены осью с дополнительным рыча1О гом, взаимодействующим через ролик и кулачок с приводом.

На фиг. 1 изображена конструкция механизма гиреналожения; на фиг. 2— сечение А-А на фиг.

Устройство соДержит комплект гирь

1, снабженных наружными и внутренними конусными посадочными поверхностями 2 и 3 с кольцевыми центральными, выточками 4 и 5, коиусные посадочные гнезда б, жестко установленные на коромысле 7, толкатели 8 с конусными. наконечниками 9, рычаги 10, снабженные пазами 11 взаимодействующие с гори859823 эонтальными валиками 12 телкателей

8, и фиксирующие электромагнитные упоры )3 3с пружинами 14 и электромагнитами 15.

Наружные и внутренние конусные посадочные поверхности 2 и 3 комплекаа гирь 1 взаимодействуют, соответственно, с конусными гнездами 6 и с нако нечниками 9 толкателей 8, а ширина Д, пазов 11 выбрана большей толщины 8 !О фиксирующих упоров 13.

Рычаги 10 расположены в одной горизонтальной плоскости и жестко соединены через.ось 16 с дополнительным рычагом 17, взаимодействующим через !5. ролик 18 и кулачок 19 с приводом 20 электромеханического типа.

На коромысле 7 имеются ограничители 2), компенсатор 22, "флажок" 23, нуль-индикатор 24, гайки регулировки чувствительности 25 и статической балансировки 26, опорная призма 27 с подушкой 28 и концевая призма 29 с тягой 30, шарнирно связывающей коромысло 7 с опорным рычагом 31, снабженным призмой 32 с подушкой 33 и подвеской 34 с чашкой 35 для измеряемого руэа 36 н.ограничивающей опор" ной (стрункой) 37.

Кроме того, устройство содержит усилитель 38 с табло "предварительного" 39 и "точного" 40 отсчетов и устройство электрического управления

4l с фиксирующими электромагнитными упорами 13, микровыключатели 42 для

35 останова привода 20.

Площадки 43 на коромысле 7 служат для регулировки конусных посадочных гнезд 6, согласно длины его рабочего плеча 8

Работа механизма гиреналожения происходит следующим образом.

Измеряемый груз 36, установленный на чашку 35, вносит разбаланс в опорный рычаг 3) и далее через тягу

30 в коромысло 7, отклоняющейся на угол h Ч.

Х я. Э где К вЂ” коэффициент пропорциональности»

Для удобства отсчета шкалы табло

39 и 40 градуируются непосредствен но в единицах массы.

Использование предлагаемого изобретения позволит повысить точность и надежность работы механизма гиреналожения большегрузщгх весов.

Формула изобретения

Механизм гиреналожения большегрузных весов, содержащий комплект гирь, связанных с толкателями, механизм перемещения толкателей и привод, о тл и ч а ю шийся тем, что, с целью увеличения точности и надежности, Нуль-индикатор 24 подает электрический сигнал 08)! в усилитель 38, от кчда подается уравновешивающий ток 50

) )„в компенсатор 22 и соответствующий сигнал S в табло "предварительного" отсчета 39.

Оператор с помощью устро )ства электрического управления 41 произво 55 пит включение электромагнитов )5 согласно показаний табло "препваоительного отсчета" 39, в оеэчльтате чего упоры 13 перемещаются влево и выходят из контактов с толкателями 8.

При включении привода 20 дополнинительный рычаг17 поднимается вверх, а рычаг IO вниз, в результате чего те из толкателей 8, под которыми убраны фиксирующие упоры 13, опускаются вниз, накладывая гири на конусные гнезда 6 коромысла 7. При дальнейшем опускании рычагов 10 последние проходят своими пазами 11 через электромагнитные упоры 13, не убранные элекI тромагнитами 15, не задевай их. При этом гири 1, электромагниты 15 которых не включены, находятся в верхних положениях на конусных наконечниках

9 толкателей 8. Толкателн 8, электромагниты которых включены, свободно опускаются вниз и выходят своими конусными наконечниками 9 из контакта с внутренним конуснымн посадочными поверхностями 3 гирь 1.

После наложения соответствукнцих гирь 1 снова включается нуль-индикатор 24, реагирующий на остаточный небаланс коромысла 7 h Ч и выдающий электрический сигнал Ugg в усилитель 38, который подает уравновешивающий ток7С,, в компенсатор 22 воэвра" щающий коромысло 7 в исходное положе".. ние, когда hY-+О.

На табло ".точного" 40 отсчета с устройства электрического управления 41 и с усилителя подается суммарный сигнал S и S, соответствующий полной массе ш исследуемого груза 36

859823 механизм перемещения толкателей вы полнен в виде рычагов с пазами и электромагнитных упоров, причем ширина пазов больше толщины электромагнитных упоров, а рычаги расположены в одной горизонтальной плоскости и жестко соединены осью с дополнительным рычагом, взаимодействующим через ролик и кулачок с приводом.

6 . Источники информации, принятые во внимание при экспертизе! . Авторское свидетельство СССР з Ф 226192, кл. G Ol G 1/ 29, 30.0),1967

2. Авторское свидетельство СССР

В 239602, кл. G Ol G 1/38, 02.07.1966 (прототип).

859823

А-А

Составитель Н,Неицева

Редактор Е.Лушникова Техред Ж.Кастелевич Корректор Л.Иван

Заказ 7532/62 Тнраа 702 . Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

I)3035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/S

Филиал ППП "Патент", г. Укгород, ул. Проектная, 4