Система кондиционирования воздуха

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Сееэ Севетскмк

Сецреанстнчккнк

Ркеубенк

К АВТОРСКОМУ СВ ЕТВЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено21.01.80 (21) 2872719/29-06 (5 М с присоединением заявки Н9

F 24 F 3/06

Гасударственный квинтет

СССР

ho Аелбм нзвбретевив в еткрытвв (23) Приоритет

Опубликовано 30.0Я81. Бюллетень 14з 36 (53) УДК 697.93 (088. 8)

Дата опубликования описания 30. 09. 81

Е. И. Тарасов (72) Автор изебретенмя (71) Заявитель (54) СИСТЕИА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Изобретение относится к вентиляции и кондиционированию воздуха и может быть использовано для регулирования параметров, воздуха в помещениях.

Известна система кондиционирования воздуха, содержашая расположен. ные последовательно по ходу воздуха калориферы первого и второго подогре-.<© ва, причем обратный трубопровод калорифера первого подогрева, снабженный регулируюшим клапаном, соединен е .прямьм и обратным трубопроводами калорифера второго подогрева, первый из которых такие снабжен регулирующим клапаном (1 );

Недостатком известной систебеб является сложность осуществления точного согласования взаиморасположения основного и байпасного клапанов .при 2О эксплуатации системы, что снижает точность поддержания тепловлажностных, хараккЬристик системы управления и требует определенной корректировки при регулировании.

Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности. укаэанная цель достигается тем, что обратный трубопровод калорифера . 30 первого подогрева соединен с обратным трубопроводом калорифера второго подогрева посредством трехходового клапана.

На чертеже показана функциональная схема предлагаемой системы кондиционирования воздуха.

Система кондиционирования воздуха содержит последовательно расположенные по ходу воздуха калориферы. 1 и 2 первого и второго подогрева, причем обратный трубопровод 3 калорифера

1 первого подогрева, снабженный регулирукщим клапаном 4, соединен с прямьбк и обратнъве трубопроводами 5 и 6 калорифера 2 второго подогрева,первый иэ которых также снабжен регули-, руюШим клапаном 7. Обратный трубопровод 3 калорифера 1 первого подогрева соединен с обратньвт труббпроводом 6 калорифера 2 второго подогрева посредством трехходового клапана 8.

Система коидиционирования воздуха содержит блок 9 управления, вход которого соединен с регулятором 10-12 температуры наружного воздуха, "точ- . ки росы" и приточиого вбздуха с датвиками 13-15 соответственно, а-выход - с приводами 16-19 соответст868272 ру 2 второго подогрева поступает теплоноситель с большой температурой, что приводит к выравниванию температуры приточного воздуха. При!

О нет закрываться клапан 7, а при его полном закрытии прикрывается и клапан 8 до тех пор, пока температура приточного воздуха не достигнет заданного значения.

Влажность приточного воздуха поддерживается автоматически блоком 9 по команде датчика 14 регулятора 11 путем воздействия на клапан 4 обратвого подогрева, который изменяет количество теплоносителя, проходящего через этот калорифер.

При остановке системы кондиционипо отношению к калориферу 2 второго подогрева, но открывается по отношению к обратному трубопроводу 3 калова соединен с обратным трубопроводом калорифера второго подогрева посредством трехходового клапана.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

9 709919, кл. F 24 F 3/Об, 1978. венно регулирующего клапана 4 и трех- открыт, а температура приточного ходового клапана 8 обратных трубо- воздуха будет ниже заданного эначепроводов 3 и б калориферов 1 и 2 ния, начнет приоткрываться клапан 7 первого и второго подогрева, регули- прямого трубопровода 5. рующего клапана 7 прямого трубопро- В результате открытия клапана 7 вода 5 калорифера 2 второго подогре- по прямому трубопроводу 5 к калорифева и регулирующего клапана 20 камеры

21 орошения.

Система кондиционирования воздуха работает следующим образом.

Летний режим. возможном дальнейшем повышении температуры приточного воздуха по команде рифер 1 первого подогрева. По сигдатчика 15 регулятора 12 сначала начНаружный воздух поступает в калоналу датчика 13 температуры наружного воздуха регулятор 10 подает сигнал на открытие трехходового клапана

8 обратного трубопровода б калорифера 2 второго подогрева. При полном открытии клапана 8 по отношению к калориферу 2 второго подогрева привод обесточивается, одновременно с этим подготавливается цеп для " ного трубопровода 3 калорифера 1 пер крытия клапана 7 прямого трубопровода 5 калорифера 2 второго подогрева.

Как только регулятор 12 по сигналу датчика 15 температуры приточного воздуха даст команду на снижение тем- 25 рования воздуха, как летом, так и зимой, трехходовой клапан 8 закрывается пературы, начнет открываться клапан

7 прямого трубопровода 5. Открытие клапана 7 происходит до тех пор, пока температура приточного воздуха не достигнет заданной величины. При 30 рифера 1 первого подогрева, что обесповышении температуры приточного воэпечивает возможность самопрогрева этого калорифера в зимний период, а духа регулятор 12 по сигналу датчиклапан 7 закрывается, исключая неТаким образом, температура приточного оправданный переток прямого теплоновоэдуха автоматически поддерживается 3$ и л в заданном инт рвале, характериэуетема кондиционирования воздуха, обесмом настройкой и чувствительностью печивая точность заданных тепловлажВлажность приточного воздуха подностных характеристик, проста и надежна в эксплуатации, содержит общедерживается автоматически блоком 9 доступные элементы и может быть реРегУлятоРа 11 путем воздействия на алиэована на базе имеющегося в анее трехходовой клапан 20 с Ри д существующей системе управления обоп во ом 19

P который меняет температуру подавае- удован мой воды в камеру 21 орошения.

Зимний режим. 4 Формула и зобретения

При поступлении наружного воздуха Система кондиционирования воздуха, в калорифер 1 первого подогрева по содержащая расположенные последовасигналу датчика 13 температуры наруж- тельно по ходу воздуха калориферы ного воздуха включается в работу первого и второго подогрева, причем регулятор 12. Как только регулятор 12 р обратный трубопровод калорифера перпо сигналу своего датчика 15 темпе- soro подогрева, снабженный регулиратуры приточного воздуха даст коман- рующим клапаном, соединен с прямьм ду на понижение температуры, начнет и обратным трубопроводами калорифеоткрываться, по отношению к калорифе- ра второго подогрева, первый иэ ру 2 второго подогрева, трехходовой >> которых также снабжен регулирующим клапан 8 до тех пор, пока не повысит- клапаном, отличающаяся ся температура приточного воздуха тем, что, с целью повышения эксплудо заданной величины. При повышении атационной надежности, обратный трутемпературы приточного воздуха ре- бопровод калорифера первого подогрегулятор 12 по сигналу своего датчика 15 прикрывает трехходовой клапан 40

8 до тех пор, пока выравняется температура приточного воздуха, т.е. пока регулятор 12 по сигналу датчика 15 не обесточит привод 17. В случае, когда трехходовой клапан 8 полностью 65 868272

Составитель Е. Литвинко

Тейред Корректор О. Билак

Редактор К. Лембак

Заказ 8290/47. ТираЖ 827 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Рауаская наб., д. 4/5

° ЮЮЮ

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная,4