Комбинированная почвообрабатывающая машина

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 05.09.77 (2! ) 2519046/30-15 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (5i) М К.

А 01 В 49/02

Государстеенный комитет (53) УДК 631.316. .4.06 (088.8) Опубликовано 07.10.81. Бюллетень № 37

Дата опубликования описания 17.10.81 ла делам изобретений и открытий (72) Автор изобретения

В. И. Золотарев (71) Заявитель (54) КО АБИНИРОВАННАЯ ПОЧВООБРАБАТЫВА!О1ЦАЯ МАШ1!1-!А

Изобретение относится к сельскохозяйственной технике, а именно к комбинированным почвообрабатывающим машинам.

Известна комбинированная почвообрабатывающая машина, содержащая раму, выполненную из двух частей, соединенных шарниром, рабочие органы и навеску, связанную с гидросистемой трактора !1).

Недостатком известной почвообрабатываюшей машины является то, что в транспортном положении рама опирается на рабочий орган (кольчато-шпоровый каток), 10 что затрудняет маневренность, так как каток не может смещаться в поперечном направлении. Кроме этого, при высокой влажности полевых дорог снижается скорость из-за залипания катка и повышается нагрузка на трактор. 15

Цель изобретения — повышение маневренности и снижение нагрузки на трактор в транспортном положении.

Это достигается тем, что в комбинированной почвообрабатывающей машине, содержащей раму, выполненную из двух частей, соединенных шарниром, рабочие органы и навеску, связанную с гидросистемой трактора, имеется самоустанавливающееся опорное колесо, расположенное «а раме после рабочих органов и опираюшсссH на грунт в транспортном положении.

На фиг. 1 изображена иочвообр;.батывающая машина в рабочем,оложснни; на фиг. 2 — то же, в транспортном положении; на фиг. 3 — вид A на фиг. 2.

Комбинированная почвообрабатывающая машина включает раму 1, на которой установлены два ряда культиваторных 73!l

2, подпружиненный выравнивающий брус 3, кольчато-шпоровый каток 4, опорные колеса 5, позволяющие регулировать глубину культивации, самоустанавливающееся колесо 6, которое шарнирно поворачивается по горизонтали на 180 . Рама выполнена из двух половин, которые соединены горизонтальным шарниром 7, позволяющим переламываться раме в вертикальной плоскости.

На раме имеется механизм 8 навески, а на участке между выравнивающим брусом и катком на раме предусмотрен разъем 9 для агрегатирования с другими рабочими органами, например с зерновой сеялкой, для чего в задней части рамы установлено прицепное устройство 10. На раме у горизонтального шарнира установлен фиксатор 11.

869590

Фиг. 2 иг.

Составитель О. Сироженко

Редактор Т. Колодцева Техред Л. Бойкас Корректор Л. Ференц

Заказ 8681/1 Тираж 703 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Машина работает следующим образом.

При переводе машины в транспортное положение навеской трактора рама перегибается в шарнирах 7 и опирается на самоустанавливающееся колесо 6, которое при маневрировании разворачивается на шарнире в нужном направлении и обеспечивает поворот машины с радиусом, приемлемым навесным машинам, при этом лапы 2, выравнивающий брус 3 и каток 4 поднимаются в транспортное положение. При необходимости машину можно использовать в навесном варианте, как культиватор-выравниватель, что особенно важно при работе машины для подготовки почвы под посадку картофеля, когда надобность в прикатывании по IBbl отпадает, а также при обработке почвы повышенной влажности.

Использование изобретения позволит повысить маневренность машины и снизить нагрузки на трактор в транспортном положении.

Формула изобретения

Комбинированная почвообрабатываю5 щая машина, содержащая раму, выполненную из двух частей, соединенных шарниром, рабочие органы и навеску, связанную с гидросистемой трактора, отличающаяся тем, что, с целью повышения маневренности и снижения нагрузки на трактор в транспортном положении, она снабжена самоустанавливающимся опорным колесом, расположенным на раме после рабочих органов и опирающимся на грунт в транспортном положен и и. !

5 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

l. Авторское свидетельство СССР № 302059, кл. А 91 В 4 /02, 1971.