Центробежный реверсивный вентилятор

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

<н>889897 (6I ) Дополнительное к авт. саид-ву— (22) Заявлено 05.03 ° 80(21) 2892625/25-06 с присоедииеииеи заявки М— (23)!1риоритетОпубликоваио 15.12.81. 1иоллетеиь М 46

Дата опубликования описания I 7. 12. 8.1

{Sl)N. Кл.

F 04 23 17/08

Ваударетаией! канатат

СССР ао делан взебратенн!! и открыта!!

{53) УДК 621.635 (088. 8) (72) Автор изобретения

В.Е. Дерябин

Кубанский ордена Трудового Красного Знам сельскохозяйственньпЪ институт (7!) Заявитель (543 ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ РЕВЕРСИВНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР

Изобретение относится к вентиляторостроению.

Известен центробежный реверсивный вентилятор, содержащий корпус с двумя патрубками и расположенное s корпусе рабочее колесо с-входным отверс3 тием f I ).

Однако этот вентилятор имеет сложный привод регулирующих элементов.

Наличие составных частей регулирую1а щих элементов увеличивает шумность, а прохождение воздушного потока дважды через рабочее колесо снижает

КПДe

Целью изобретения является повы 15 шение КПД вентилятора.

Указанная цель достигается тем, что патрубки соединены воэдуховодом, подсоединенным к входному отверстию колеса, а корпус снабжен гибкими элементами, имеющими на концах запорные ппастины, перекрывающие. патрубки, а в корпусе установлены кольцевь1е упоры для гибких элементов.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, продольный разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг. l.

Центробежный реверсивный вентиля-. тор содержит корпус 1 с двумя патрубками 2 и 3 и расположенное в корпусе

1 рабочее колесо 4 с входным отверстием 5. Патрубки 2 и 3 соединены воздуховодом 6, подсоединенным к входному отверстию 5 колеса 4, а корпус 1 снабжен гибкими элементами 7 и 8, имеющими на концах запорные пластины

9 и !О, перекрывающие патрубки 2 и

3. В корпусе l установлены кольцевые упоры 11 дпя гибких элементов 7. Перемещение запорных пластин 9 и 10 осуществляется при помощи штоков 12 гидроцилиндров 13.

Вентилятор работает следующим образом.

С помощью гидроцилиндров 13 штоки

12 перемещают запорные пластины 9 и 10. Одна из пластин 9 отсоединяет патрубок 2 от воздуховода 6, а гиб889 89 7 кий элемент 8 ложится на поверхность корпуса I и таким образом обеспечивается выход из вентилятора. В это время вторая пластина IO ложится на внутреннюю поверхность патрубка 3 и одновременно соединяет патрубок 3 с воздуховодом 6, а прикрепленный к нему элемент 7 ложится на Кольцевые упоры 11 и таким образом образуется недостающая часть улитки корпуса 1. 10

При вращении рабочего колеса 4, воздух входит в патрубок 2, а по воздуховоду 6 входит во входное отверстие 5 и далее, пройдя лопасти рабочего колеса 4, выходит в патрубок 3.

При необходимости реверсирования включают в работу гидроцилиндры 13, которые с помощью штоков )2, перемещают пластины 9 и 10. Теперь уже плас- ур тина 10 отсоединяет патрубок 3 от воздуховода 6, гибкий элемент 8 ложится на поверхность корпуса ), образуя выход из вентилятора.

Пластина 10 ложится на внутреннюю д поверхность патрубка 3 и одновременно соединяет патрубок 3 с воздуховодом 6, а закрепленный на пластине

10 элемент 7 ложится на кольцевые упоры 11, дополняя при этом недостаю- щ щую часть улитки вентилятора.

Вращение рабочего колеса 4 остается неизменным, однако воздух войдет уже теперь в патрубок 3, далее по воздуховоду 6 войдет во входное отверстие 5 н пройдя лопасти рабочего колеса 4, выйдет в патрубок 2.

Предлагаемая конструкция уменьшает количество подвижных частей, участвующих при реверсированни потоков внутри вентилятора. Приближение к наиболее выгодным аэродинамическим формам увеличивает КГЩ вентилятора.

Кроме того, уменьшение количества подвижных частей (плоскостей, участвующих в создании направляющих, двойное прохождение воздушного потока через рабочее колесо), действующих на воздушный поток, снижает шумность работы вентилятора.

Формула изобретения

1, Центробежный реверсивный вентилятор, содержащий корпус с двумя патрубкамн и расположенное в корпусе рабочее колесо с входным отверстием отличающийся тем, что, с целью повышения КПД, патрубки соединены воздуховодом, подсоединенным к входному отверстию колеса, а корпус снабжен гибкими элементами, имеющими на концах запорные пластины, перекрыващие патрубки.

2 ° Вентилятор по п.1, о т л и— ч а ю шийся тем, что в корпусе установлены кольцевые упоры для гибких элементов.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1, Патент США Р 4032254, кл.4)564, опублик. 1974.

889897

Составитель О. Тишина

Редактор А. Долинич Техред Т.Маточка Корректор С. Щомак

Заказ 10928 54 Тирак 7l5 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г..ужгород, ул. Проектная,. 4