Способ прокатки толстых листов

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт, саид-ву (22) Заявлено 230379 (21) 2740977/22-02 (51)М. КЛ. с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет

В 21 В 1/38

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий

Опубликовано 231281, Бюллетень ¹ 47

Дата опубликования описания 23. 12. 81 (53) УДК 621.77.04 (088.8) В.M,Ýéäåíçoí, Б.Е.Хайкин, Л.Х.Певзнер, О.Б Бухвалов,=З.К.Шафигин, Г.Н.Мулько, В.С,Хайбуллин, Б. .Зеличенок и Л.Д.Перельман

Уральский научно-исследовательский институт черных металлов, Уральский политехнический институт им. С.И.Кирова и Орско-Халиловский металлургическйй комбинат (72) Авторы изобретения (71) Заявители (54) СПОСОБ ПРОКАТКИ ТОЛСТЫХ ЛИСТОВ

Изобретение относится к прокатному производству и может быть исполь зовано,lIpH прокаткеслябов на толстолистовом стане.

При современнои производстве толстого листа сляб нагревается в методической печи, а после этого подается рольгангом для прокатки.

Известен способ прокатки на толсточистовом стане, который ведется, с так называемым, нижним давлением,т.е. диаметр нижнего валка на 5-15 мм больше диаметра верхнего валка стана. Это делается для того, чтобы раскат при прокатке загибался вверх и не разбивал станинные ролики. При такой схеме прокатки нижние слои раската подвергаются большему растяжению, чем остальные, за счет загиба.

При этом скрытые дефекты (под- 2() корковые пузыри, микротрещины на поверхности и т.д.) вскрываются на нижней стороне раската в гораздо большей степени, чем на верхней. Это явление усугубляется тем, что при

25 нагреве в печи нижняя часть.сляба нагревается на 70-100оС меньше, чем верхняя (иэ-за глиссажных труб и верхнего нагрева в печи) и дополнительно охлаждается роликами подающего рольганга, поэтому металл в нижних слоях значительно менее пластичен, чем в остальных (1).

Однако этот способ не позволяет улучшать качество поверхности прокатываемого металла.

Цель изобретения — уменьшение поверхностных дефектов листов.

Поставленная цель достигается тем, что перед прокаткой в валках с нижним давлением нагретый в методической печи сляб кантуют на 180 о

При этом нижние по нагреву, контактировавшие с глиссажными трубами, менее нагретые слои металла оказываются вверху и подвергают=я меньму растяжению, чем остальные, что способствует завариванию дефектов, а значит улучшению поверхности листа.

Более нагретые и пластичные слои металла с выгоревшим в печи слоем дефектного металла, оказываются внизу и на них повышенное растяжение влия" ет значительно меньше.

В качестве побочного положительного эффекта кантовки сляба перед прокаткой необходимо отметить появляющиеся возможности более тщательного удаления окалины с нижней по нагреву в печи стороны сляба н до891185 формула изобретения

Составитель М.Блатова

Редактор A.Øàíäîð Техред С.Мигунова Корректор А.Дзятко

Заказ 11083/10

Тираж 891 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 полнительного подогрева холодных частей сляба, например глиссажных меток газовыми горелками.

В качестве примера конкретной реализации предлагаемого способа сошлемся на предпроектные разработки авторов заявки по внедрению способа в условиях толстолистового стана

2800 OXMK черновой клетью стана устанавливается кантователь, иэ металлической печи выдается сляб с размерами поперечного сечения l55<1125 мм, нагретый в среднем на 1260-1280 С.

Температура нижней стороны сляба при выдаче иэ печи на 70-100 C ниже . температуры верхней стороны. С помощью кантователя сляб: переворачивается на 180 и затем идет на прокатку.

Прокатка на черновой клети производится в валквх со средним диаметром

1100 мм. В силу асимметрии распределения температуры по толщине сляба выходящий из валков конец раската загибается вверх даже при равных диаметрах валков, (что является еще одним побочным эффектом предлагаемого способа, так как использование валков равного диаметра упрощает валковое хозяйство стана), Слои металла с пониженной температурой, находящиеся сверху, испытывают сжимающие напряжения и приповерхностные дефекты в них практически не. развиваются.

Технико-экономические преимущества предлагаемого способа прокатки заключаются в снижении дефектности прокатываемых листов. Расчеты, проделанные применительно к условиям толстолистового стана QXME показали следующее. При прокатке листов толщиной 12-15 мм иэ стали 17Г1С по существующему в настоящее время способу пораженность нижней стороны листов дефектами в 9-10 раз больше, чем верхней. Как следствие, иэ объема производства около 10% этих листов приходится на дефектную продукцию.

В соответствии с данными лабораторного моделирования, при использовании предлагаемого способа отсортировка продукции по поверхностным дефектам уменьшится в 2-4 раза, т.е. на дефектную продукцию будет приходиться лишь 2,5-5% от объема произв водства.

Побочные эффекты заключаются в воэможности дополнительной обработки нижней по нагреву поверхности сляба (в смысле, дополнительного уда33 ления окалины, местного подогрева), упрощении валкового хозяйства стана.

Способ прокатки толстых листов, включающий нагрев сляба, подачу к прокатному стану и последующую прокатку в валках с нижним давлением, отличающийся тем, что, с целью улучшения качества поверхности листа, сляб перед прокаткой кантуют на 180 .

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Тарновский И.Я. и др. Прокатка на баюминге, 1963, с. 45. "