Приспособление для привода во вращение барабанов чесальной машины при обтяжке их игольчатой лентой

 

_#_ 97386

Клясс 76Ь, 15о

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

И. К. Мангушев

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ПРИВОДА ВО ВРАЩЕНИЕ БАРАБАНОВ

ЧЕСАЛЬНОЙ МАШИНЫ ПРИ ОБТЯЖКЕ ИХ ИГОЛЬЧАТОЙ ЛЕНТОЙ

Заявлено 26 января 1953 г. за М 2957/447029 в Министерство легкой промышленности СССР

Опу бликовано в .Б(оллетене изобр тений" М 3 за 1954 г.

Изобветение относится к приспособлениям для привода во вращение барабанов чесальной машины при обтяжке их игольчатой лентой, выполненным в виде передвижной тележки, несущей приводной электродвигатель с редуктором.

Предлагаемое приспособление в сравнении с известными аналогичными приспособлениями является оолее простым по своей конструкции и обеспечивает привод барабанов разного диаметра.

Особенность предлагаемого приспособления состоит в том, что электродвигатель и редуктор монтированы на каретке, переставной в вертикальном направлении по стойкам рамы тележки и фиксируемой в требуе мом положении.

На фиг. 1 изображен продольный вид приспособления; на фиг. 2 — вид в плане; на фиг. 3 — вид сбоку; на фиг. 4 — вид по сечению ЛА на фиг. 1.

Г!а раме 1 передвижной тележки укреплены четыре пустотелых стойки

2, внутри которых имеются перемещаемые в вертикальной плоскости стойки 8, фиксируемые в требуемом положешш стопорнымн болтами 4 в зависимости от высоты расположения барабана чесальной маплгны и его диаметра.

1-1а концах стоек 8 монтирована каретка 6, несущая плиту 6 и поперечную связь 7.

На плите 6 установлен эле«тродгигатель 8 с редуктором.

К поперечной связи 7 прикреплен

«ронштеш(9, а «основанию карет«и — стойка 10, несущие шарикоподшипники 11 и 12, в которых установлен валик И с насаженным на нем чер вя ко м 14.

Червяк 14 и взаимодействующая с ним червячная шестерня 16 вмонтированы в разъемный «ожух 16, крыли(си которого одновременно служат подшипникаьп(для червячнои шестерни 16. Осью шестерни 16 служит пустотелая расточенная на к»нус тумба, с вставленной внутрь rice разрезной конусной втул(;о((17.

Втулка 17 служит для соосн»го соединения с валом 18 барабана чесальной машины, которое ссуществляется уплотнением втулки 17 я валу 18 при помощи гайки 19, навер№ 97386 тЬ ваемо со, стороны электродвигафе . теля. ля раейединения вала барабана чес льной машины с шестерней 15 служит гайка 20, наса?кенная па разрезную кснуспую втулку 17 со стороны вала 18.

Червячная пара приводится во вращение электродвигателем 8 через зубчатые шестерни 21 и 22.

Предмет изобретения

Приспособление для привода во вращение барабанов чесальной машины при обтяжке пк игольчатой лентой, выполненное в виде передвижной тележки, несущей приводной электродвигатель с редуктором, отл и ча ю щ ее ся тем, что, с целью привода барабанов разного диаметра, электродвигатель и редуктор монтпровапы на каретке, переставной в вертикальном направлении по стойкам рамы тележки и фиксируемой в требуемом положе. ии.

¹ 97386

Фиг. 4Отв. редактор И. Д. Тихомиров

Стандартгиз. Подп. к печ. 15 XI-1956 r. Объем 0,375 и. л. Тираж 400. Цена 75 коп. .Чинпстерство культуры СССР. Главное управление п: лиграфпческ" и промышленности.

Ярославский полиграфкомбинат. Ярославль, ул. Свободы, 97. Зак. 850.