Устройство для сборки и сварки стальных полотнищ из отдельных листов и свертывания этих полотнищ в рулоны

 

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Е. К, Алексеев, P. И. Бейзерман, В, И. Мельник, Е, С. Резниченко, В. Л. Цегельский и P. Г. Шнейдеров

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СБОРКИ И СВАРКИ СТАЛЬНЫХ

ПОЛОТНИЩ И3 ОТДЕЛЬНЫХ ЛИСТОВ И СВЕРТЫВАНИЯ

ЭТИХ ПОЛОТНИЩ В РУЛОНЫ

Заявлено 11 октяоря 1950 и, аа ¹ 447066 в Министерство

Строительства Предприятий тяжелой индустрии СССР

Известные устройства для сборки и сварки стальных полотнищ из

Отдельных листов и свертывания этих полотнищ в рулоны допускают тОлько Одност0130нн10ю с!331)К1. ШВОВ В стык на флюсомеднои под! .чадке. .!ля такои cBBpKH необходима тщате IbHBif Обработка кромок IHcTQB, ксторая осуществляется применением мощных электромагнитных стендс13. 1вухсторонняя сварка швов иа подобных устройствах не может оыть осуществлена.

Предложенное устройство ие имеет недостатков, в нем предусмотреIlhi верхняя ff нижняя рабочие II.70LILB fiff, примыкающие к HBIIpBB 7iIfo1иим и рабочим колесам, уcTBHQB7BHHûì на противоположных сторонах, 1To позволяет производить соединение листов В нах,честку или встык с двухсторонней их сва ркой.

11а фиг. 1 изображено в плане устройство Для сборки и сварки стальных полотнищ из отдельных листов и свертывания их в рулоны; на фиг, 2 — боковой вид устройства; на фиг. 3 — разрез Л-Л, по фиг. 1: на фиг. 4 — ооковой вид планшайбы; иа фиг. 5 — схема устройства для свертывания в рулон полотнищ; на фиг. б — устройство для поддомкрачивания рулона.

Устроиство пре Вставляет собой пространственную металлическую ,713 FIIpb cHJ 10 коистр jvLIIffo, К313кас которой 06pBBQBBH 3BA II 17р030 7hными I fф еeрp мfаB»мIиH, . сcвBfяIзBаB!нIнHbыl.м,ffи f тTрpеeм ffя f !пIоOIп!еeрpеeчHнHbы!мMи H «2 IфIIеeрp мlаBlмllиl. На каркасе закреплены нижняя рабочая площадка 8, примыкающая к низу

113flpBBляющим рабочим колесам, 11 Верхняя рабочая площадка 4. при3иыкак;,и1ая и верху иаирав !If!of!I;fi и рабочих колес. Нижняя рабочая илопьа 1ка предназначена для ссн;рки Встык и в иахлестку стальных ио № ;)7431 лотниш из отдельных листов и сварки швов с одной стороны в нижнем полсжении, Верхняя рабочая площадка 4 служит для сварки стальных полотнищ с другой стороны свариваемых листов, На однои стороне каркаса установлены направляющие колеса 5, а на противоположной — -рабочие колеса 6. Направля!ошие колеса 5 насажены на общий вал 7. К рабочим колесам 8 прикрепляются планшайбы 6, устанавливаемые на консольных валах 9. При помощи винтового устройства 10 консольный вал 9 переме(цается в продольном направлении H позволяет свободно снимать свернутый рулон с рабочих колес 8 вместе с планшайбами 6.

Листовой металл без дополнительной обработки (разметки и обрезки крсмок) доставлчется на нижнюю расочую площадку ), где произ«0дит et)Opt() ti((cTO(110;loTII (ill((i it свари II(130«. П0 1с Т010 i(31(иа ни)t(ней рабочей площадке собрана II сварена (10 длине часть ислотни(ца, к его концам прикрепляют два гроса !1, которые огибают колеса 5 и il po:(Oëÿò да:II ILIc че )ез- pc(i)0чие колеса 8 «cp. lite((II. 10(IIBдки I(лебед кам. При помов(и леседок пслотииlце подтягиВается с пи)Инеи плГ)(падки на «ерхнюю, а ооа троса псремеша!От к краям полотнища.

При перехо(е полотнища вокруг направляющих колес 5 на верх— пюю l1ло(цадку нижняя поверхность его оказывается верхней.

На верхиеи пло(цадкс 4 производят автоматическую сварку всех соединений полотнища. 0;(IIO«pere!I«0 на нижней площадке нродолжают производить сборку и с«арку очередной секции полотнища. По окончании всех работ на верхней площадке производят свертывания полотнища в рулон с помощью планшайб и двух тросов 11, полиспаста 14. системы отводных блоков !5 и электролебедки 16. Для «озвратного (вик(и(!)! тросов и блоков Ilo Ilfc(IBcTB Hc(10Jl«3) ÐTÑß p) ÷HBЯ;(еое, (ка 1/. ()г!я этого полотно подтягива(от тросами к планшайбам и прикрепляют (1!ему легкими короткими швами элек1})осва )KH и,!и cTp) Îö«IIBì((. (,ля создания цилиндр(1(ности и жесткости сворачиваемого )уло(!а используются два распорных колеса 12, которые устанавливают параллельно рабочим колесам 8 113 специальиыс роликовые опоры И.

При свертывании рулона распорные колеса 12 обертываются п.ргым витком полотнища и остаются внутри его, После .(ого как требуемая длина рулона будет навита на распорные колеса 12, роликовые опоры 18 разбираются и произво,тится свободное перемещение рулона.

Конец свернутого рулона 18 закрепляют при помоши поперечных планок. для съема готового рулона с рабочих колес 8 используются две псддомкратные балки 19. установленные перпендикулярно продольной оси снимаемого рулона. Поддомкратные балки 19 при помощи

;1омкратов 20 приподнимают рулон и этим разгружают консольные валы 9, на которых установлены рабочие колеса 8 с планшайбами 6. После этого снимают болты 21, соединяющие рабочие колеса 8 с планшайоами 6, и затем при помощи винтового устройства 10 перемешают валы вдоль оси до выхода из втулок 22. Освобо)кденный рулон накатывают иа заранее приготовленные стеллажи, удаляют из него планшайбы 6 и транспортируют к месту монтажа. Освобожденные планшайбы 6 возвращаются для навертывания следующего рулона.

С целью изготовления полотнищ различной ширины одна из опор, на которой установлены рабочие колеса, сделана переносной.

Предлагаемое устройство позволяет изготовлять полотнища при двухстороннем сваривании листов в горизонтальном положении с использОВанием 3Втоматическсгс и пс:IуBBToMBTH !ÐcêOÃO метода сваг)еп сез применения фл!Осо:((сдн! !х подкладок.

П P е 3, . I c т и в 0 0 1) е т o I l I I 51

) ст1)оиство дс1Я cooJ)KII ll св31)еи стал!>иых Ilo;10THIIIII !1» HT lt;Ilailû) листов 11 свертывания этих полотниш в рулоны, отл и и а Io Н1е ес я тем, что. с цель!О сое1инеиия листОВ в !!Вхлест1л или Истые с 313у сто1)О!и!е!! св31)ÊOÉ В ГО(7иэонтальном ПОТ!Ожеиии, п1)именены иижHÿll и Верхи ЯЯ 1)3 бочие пГ101ЦЯДки, и 1) им ырра!01ние 1:, нап1)3ВЛЯ1ОЩим и Р3 I)0tI Ilì ко, еса." !. x ста новленны м В п1)оти вополо>ин1 1х cTopoII 3 х 1 cT3IIOBliII. у с)743!

3 /

Г

1 () ! () 1, 1„ /, (r(!

1, |(

1 /

Ь ,/г J

= I ч, с, сз ( ( 1 ./ с !,!!

1 (() !!

1, Редактор С. К. Еремин Теки. род. А. Л. Сосииа Корректор Черкасова

Подп. к печ. 28/XI-1960 г. Формат бум. 70у 108 1/16 Обьем 0,51 и, л.

Тираж 220 Заказ 6860 Цена 75 коп.; с 1/1-1961 г.— 8 коп.

ЦБТИ при Комитете по делам изобретений и открытий при Совете

Министров СССР

Мо ква, Центр, М. Черкасский пер. д. 2/6

Гор. Алатырь, типографии ¹ 2 Министерства культуры Iувашской АССР,