Привод шпинделей хлопкоуборочного барабана
ОП ИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советскин
Социалистическик
Республик
А 01 О 46/16!
Ьеударстевнньй кемнтет
ЕСЕР
go делам наабретеннй н отарытнй (23) Лриорнтет .
Опубликовано 07.02.82 ° Бюллетень М 5 (53) УДКб31.358
{088.8) Дата опубликования описания 07.02.82 +
1 (72) А вторы изобретения
У.Г.Гильманов, P.Ä.Èàò÷àíîâ и В.А.Федорс1в
1
1 (71) Заявитель (54) ПРИВОД ШПИНДЕЛЕЙ ХЛОПКОУБОРОЧНОГО
БАРАБАНА
Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано в хлопкоуборочных машинаХ.
Известен привод шпинделей, содержащий смонтированные на разных уров
S нях зубчатые колеса внутреннего и внешнего зацеплений и взаимодействующие с ними шестерни, попарно установленные на оси каждого шпинделя
-и связанные посредством конических втулок с полумуфтой, смонтированной на оси шпинделя с возможностью осевого перемецения посредством механизма переключения муфты, содержащего направляющую дорожку(13.
Недостатком этой конструкции явля-. ется необходимость большой точности при изготовлении направляющей дорож" ки в виде кольцевой обоймы, а также кольцевых канавок на полумуфтах.
В случае относительно небольшого отклонения размера кольцевой канавки уровень расположения кольцевой обоймы не соответствует величине осевого перемещения полумуфт, что вызыва" ет недостаточно надежное сцепление или значительные динамические нагрузки при сцеплении полумуфт с шестернями.
Цель изобретения - повышение надежности привода в работе за счет
I устранения ударного характера сцепления полумуфт.
Цель достигается тем, что привод шпинделей, содержащий зубчатые колеса внутреннего и внешнего зацеплений, взаимодействующие с ними шестерни, попарно установленные на оси каждого шпинделя, и полумуфты, каждая из которых размещена на оси шпинделя с возможностью осевого перемещения и поочередного сцепления с шестернями, дополнительно снабжен винтовыми цилиндрическими пружинами, каждая из которых установлена на оси шпинделя между полумуфтой и соответствующей шестерней, при этом на
3 90269 торцовых поверхностях полумуфты и шестерней выполнены выступы, контактирующие с конечными витками пружин.
° На фиг. 1 показан механизм привода шпинделей хлопкоуборочного барабана на примере одного шпинделя; на фиг.2разрез А-А на фиг. 1.
Механизм пр«вода содержит зубчатые колеса 1,2 соответственно внутреннего и внешнего зацеплений, С ни- 10 ми взаимодействуют приводные шестерни 3 и 4, установленные на оси 5 шпинделя 6 и имеющие на торцовых поверхностях элементы сцепления 7 и S.
Между шестернями 3 и 4 на оси шпин- 15 деля установлена полумуфта 9, имеющая возможность осевого перемещения при помощи направляющей шпонки 10.
Полумуфта также имеет на торцовых поверхностях элементы сцепления 20
11 и 12. Элементы сцепления шесте" рен и полумуфты имеют вид кулачковых выступов. Между полумуфтой и каждой иэ приводных шестерен расположены винтовые цили ндри чес кие пру- л жины 13 и 14, осевое перемещение полумуфты 9 осуществляется при взаимодействии ее с направляющими дорожками 15,16. При вращении шпиндельного барабана перед входом в зв зону прямого вращения шпинделей полумуфта 9 входит в контакт с направляющей 15 и перемещается вверх вдоль направляющей шпонки, поднимая при этом пружину 13, которая вследствие вращения шестерни 3 захватывается выступами 7 и начинает вращаться в том же направлении до момента встречи нижнего ее конца с выступами 11 полумуфты 9. 8 тот же момент пружина 13 начинает передавать крутящий момент от шестерни 3 к полумуфте, а следовательно, и шпин" делю 6. Характеристика включения шпинделя соответствует характеристике пружины и имеет безударный характер.
При входе шпинделя в зону обратного вращения шпинделей полумуфта вхо. дит в контакт с направляющей 16 и
4 перемещается вниз (показано условно) .
При этом выступы шестерни 3 выходят из зацепления с пружиной 13, а выступы 12 на полумуфте входят в зацепление с пружиной 14, которая начинает взаимодействовать с выступами 8 шестерни 4 и передавать крутящий момент на шгиндель 6.
Характер передвижения полумуфты при контакте с направляющими 15 и 16 будет безударным, так как пружины
13 и 14 амортизируют осевые нагрузки при взаимодействии с направляющими.
Длина направляющей должна быть больше шага расположения выступов на полумуфте для надежного сцепления пружин с выступами, Применение винтовых цилиндрических пружин определяет безударный характер включения и передачи крутящего момента и позволяет повысить надежность и срок службы привода шпинделей.
> Формула изобретения
Привод шпинделей хлопкоуборочного барабана, содержащий смонтированные на разных уровнях зубчатые колеса внутреннеro и внешнего зацеплений, взаимодействующие с ними шестерни, попарно установленные на оси каждого шпинделя, полумуфты, каждая из которых размещена на оси шпинделя с воэможностью осевого перемещения и поочередного сцепления с шестернями, отли ча.ющийся тем, что,с целью повышения надежности в работе за счет устранения ударного характера сцепления полумуфт, он снабжен винтовыми цилиндрическими пружинами, каждая иэ которых установлена на оси шпинделя между полумуфтой и соответствующей шестерней, при этом на торцовых поверхностях полумуфты и шестерней выполнены выступы, контактирующие с конечными витками пружин.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1. Авторское свидетельство СССР
У 654212, кл. А 01 D 46/16, 1977.
902690
Составитель И.В.аронина
Фиг.
Техред М. Рейвес Корректор А. Гриценко .Е»
Тирак 698 Под пис ное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Редактор Е.ХейФиц
Заказ 12470/1
Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4
