Горелочное устройство

 

ОП ИСАНИИ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АЗТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскнх

Соцнаянстнческнх

Республнк ()907340 (6l ) Дополнительное н авт. свкд-ау И 314037 (5l)PA. Кл.

F 23 С 7I00 (22) Заявлено 25.06.80 (2l) 2946452/24 06 с присоединением заявки М— (ооуаорстоеоиый комитет

СССР (23) Приоритет по делам изобретений и открытий

Опубликовано 23.02.82, Бюллетень Рй 7

Дата опубликования описания 23.02.82

{ 53 ) УД К662.951.2 (088.8) (72) Авторы изобретения

Д. М. Ахмедов, Ф. С. Абитаев, А, М. Магдеев и Ф М. Мингареев.

Среднеазиатский филиал Всесоюзного научно-исследовательского института использования газа в народном хозяйстве и подземного хранения нефти, нефтепродуктов и сжиженных, газов (7l ) Заявитель (54) ГОРЕЛОЧНОЕ УСТРОЙСТВО

20

Изобретение относится к огневой теллотех нике, а именно к конструкциям горелочных устройств, и может быть использовано в топках котлов, а также в других теплотехнических агрегатах. !

1о основному авт.св. К 314037 известно горелочное устройство, содержащее короб для подачи воздуха, по оси которого расположена труба для цопачн топлива, а на входе установлен направляющий аппарат для регулирования крутки воздушного потока, выполнснный н виде двух сегментных шнберов 11) .

Недостатками горелочног0 устройства являются наличие болылих скоростных неравномерностей воздушного потока и повышенное

r ндравлическое сопротивление.

Цель изобретения -- улучшение аэродинамических характеристик I орелочного устройа на.

11останленная цель достигается тем, что каждый шибер выполнен из нескольких син. .Ронно сблокироналныx подвижных сегмен он.

На чертеже изображено предлагаемое горелочное устройство.

Горелочнос устройство содержит короб 1 для подачи воздуха, по осн которого расположена труба 2 для подачи топлива, а на входе установлен направляющий аппарат, изготовленный в виде двух сегментных шиберов 3 и 4, которые выполнены из нескольких сблокированных подвижных сегментов.

Поворот шиберов 3 и 4, состоящих нз нескольких сблокированных синхронно подвижных сегментов, осуществляется механизмом поворота.

Горелочное устройство работает следующим образом.

Топливо, постулаюц ее в горелку ло трубе 2, смешивается с воздухом, поступающим из короба 1 через направляюгцие шибера 3 и 4, где сжигается. Лля получения крутки воздуха, например, в правую сторону, воздушный поток вводится через несколько сблокированных сегментов 3, синхронно повернутых на определенный угол механизмом 5 поворота. Шибера 4 в данном случае лерекры

Тираж 598 Подписное

ВНИИПИ Заказ Sо 4"

Филиал ППП "11а Г".н1 . 1 Ужгород, ул. Проектная, 4

3 907 вают вход воздуху в левую половину короба 1. Для обеспечения крутки в левую сторону, шибера 4 синхронно повернуты на определенный угол, а шибера 3 закрывают правую половину короба 1.

Синхронность поворота сегментных шиберов 3 и 4 позволит получить формирующие каналы со степенью расширения потока, меньшей, чем при одноканальном формировании потока, что снизит гидравлические потери на расширение воздушного потока. Интенсивность крутки и расхода воздуха можно регулировать также наложением левого и правого закрученных потоков в зависимости от степени открытия шиберов 3 и 4. При прямоточном режиме истечения возлуха шибера 3 и 4 развернуты вокруг своих осей на олинаковые углы.

Равномерное распределение воздушного потока по каналам, образованным сннхрон340 4 ным поворотом сегментов, позволит получить плавно закрученную структуру потока в выходных сечениях каналов, что снизит скоростную неравномерность потока воздуха, улучшит процесс смесеобраэования с топливом.

Формула изобретения

Горелочиое устройство по авт.св. М 314037, отличающееся тем,что,с целью улучшения аэродинамических характеристик, каждый шибер выполнен из нескольких синхронно сблокированных подвижных сегментов.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР N 314037, кл. F 23 С 7/00, 1968.