Многоканальный коммутатор
Союз Советски к
Социвпистичесиик
Республик
ОП ИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТИЗЬСТВУ
Опубликовано 23. 02.82. бюллетень М 7
Дата опубликование описания 25.02.82 (53)M. 6(л.
Н 03 К 17/04.
3ЬеуааретмнныЯ «еиктвт
СВВР
Эа делан кзабрвтенкЯ н вткрыткЯ (53) УДК, 621. 382 (088. 8) (72) Автор изобретения
С. В. -Полозов
Специальное конструкторское бюро прикладной--. геофизики
Сибирского отделения АН СССР / (7E) Заявитель (54) МНОГОКАНАЛЬНЫЙ КОММУТАТОР г
Изобретение относится к электронной технике, а более конкретно к электронной коммутационной технике и может быть использовано, например при построении многоканальных систем коммутации и измерения напряжения слабых сигналов.
Известен многоканальный коммутатор, содержащий общий для всех каналов дифференциальный усилитель, выход которого соединен с выходной шиной устройства и через резистивный делитель напряжения подключен к общей шине, каждый канал многоканального коммутатора содержит управляемый ключ, включенный между входной шиной канала и неинвертирующим входом диффе)енциального усилителя
К недостаткам этого устройства следует отнести низкую точность коммутации, обусловленную невозможно" стью эффективного подавления помехи.
Наиболее близким по технической сущности и схемной реализации к предлагаемому является многоканальный коммутатор, содержащий общий для всех каналов дифференциальный усилитель,.выход которого подключен к выходной шине устройства, а через
5 резистивный делитель напряжения соединен с общей шиной, каждый канал многоканального коммутатора содержит конденсатор и четыре управляемых ключа, первая обкладка конденсатора через первый и второй управляемые ключи соответственно подключена к первой входной шине канала и неинвертирующему входу дифференциального усилителя, вторая обкладка конденсатора через третий управляемый ключ соединена со второй шиной канала Pi2).
Недостатком известного устрбйст20 ва является низкое быстродеиствие, что обусловлено возможностью возникновения перегрузки дифференциального усилителя при переключении ка3 90780 налов вследствие "пролезания" сигнала управления в цепь коммутации.
Цель изобретения - повышение быстродействия.
Цель достигается тем, что в многоканальный коммутатор, содержащий общий для всех каналов дифференциаль ный усилитель, выход которого подключен к выходной шине устройства, а через резистивный делитель напря- tO женил соединен с общей виной, каждый канал многоканального коммутатора содержит конденсатор и четыре
/ управляемых ключа первая обкладка конденсатора через первый и второй 1$ управляемые ключи соответственно подключена к первой входной шине канала и неинвертирующему входу дифференциального усилителя, вторая ,обкладка конденсатора через третий рв управляемый ключ соединена с второй. входной шиной канала, в каждый канал многоканального коммутатора, введены дополнительный конденсатор и четыре дополнительных управляемых 2S ключа, одна обкладка дополнительного конденсатора через первый и второй дополнительные управляемые ключи соответс венно подключена к первой входной шине канала и средней точ- gy ке резистивного делителя напряжения, другая обкладка дополнительного конденсатора через третий и четвертый дополнительные управляемые ключи
-cootsercTaeHm подключена к второй входной шине .канала и инвертирующему входу дифференциального усилителя, l, вторая обкладка конденсатора через четвертый управляемый ключ соедине,на с общей шиной.
49
На чертеже изображена принципиальная схема устройства.
Каждый канал многоканального ком" мутатора содержит конденсатор 1, дополнительный конденсатор 2, первый 3 второй 4, третий 5 и четвертый б управляемые ключи, первый 7, вто" рой 8, третий 9 х четвертый >0 дополнительные управляемые ключи. Кроме того,.многоканальный коммутатор содержит общий для scex каналов дифференциальный усилитель 11 и резистивный делитель напряжения 12.
Обкладки конденсаторов 1 и 2 через управляемые ключи 3 и 5 и дополнительные управляемые ключи 7 и 9 .подключены к входным шинам 13 и 14 канала, а управляющие входы управ0 4 ляемых и дополнительных управляемых ключей соединены с шинами управления 15 и 16 канала. Выход дифференциального усилителя 11 соединен с выходной шиной lj устройства.
Многоканальный коммутатор работает следующим образом.
В исходном состоянии ключи 3, 5;
7 и 9 замкнуты, а ключи 4, 6, 8 и .l0 разомкнуты. Конденсаторы l и 2 заряжаются до напряжения, равного напряжению между входными шинами
13 и М. 8 последующий момент на шины управления 15 и 16 выбранного канала коммутации поступает сигнал управления. Ключи 3, 5, 7 и 9 размыкаются, а ключи 4, 6, 8 и 10 замыкаются. Ври этом конденсатор 1 включается между неинвертирующим входом усилителя 11 и Общей шинОЙр а конденсатор 2 включается между инвертирующим входом этого усилителя и средней точкой резистивного делителя напряжения 12. На выходе усилителя ll и выходной вине 17 устройства появляется коммутируемый сигнал.
Управляющие сигналы с шины 16 воздействуют синфазно на оба входа усилителя 11. Синфазный сигнал помехи активно подавляется, и перегрузки усилителя ll не возникает. Это и Обусловливает высокое быстродействие многоканального коммутатора.
Кроме того, напряжение, поступающее на входы усилителя 1 1 многоканального коммутатора, вдвое превышает напряжение на входных шинах 13 и
l4 (за счет сложения напряжения на конденсаторах), что позволяет предьявить менее жесткие требования к характеристикам усилителя.
Формула изобретения
Многоканальный кою утатор, содержащий общий для всех каналов дифференциальный усилитель, выход кото" рого подключен к выходной шине устройства, а через резистивный делитель напряжения соединен с общей шиной, каждый канал многоканального коммутатора содержит конденсатор и четыре управляемых ключа, первая обкладка конденсатора через первый и второй управляемые ключи соот" ветственно подключена к первой входной шине канала и неинвертирующему
5 907800 6 входу дифференциального усилителя, дополнительного конденсатора через вторая обкладка конденсатора через третий и четвертый дополнительные третий управляемый ключ соединена управляемые ключи соответственно с второй входной шиной канала, о т- подключена к второй входной шине кал и ч а ю шийся тем, что, с нала и инвертирующему входу .диффецелью повышения быстродействия, в ренциального усилителя, вторая обкаждый канал многоканального ком" кладка конденсатора через четвертый мутатора введены дополнительный кон" управляемый ключ соединена с общей денсатор и четыре дополнительных шиной. управляемых ключа, одна обкладка до- 10 полнительного конденсатора через Источники информации, первый и второй дополнительные уп- принятые во внимание пои экспертизе равляемые ключи соответственно под- l. Авторское свидетельство СССР ключена к первой входной шине кана- Н 464971, кл. Н 03 К 17/04, 01.06.73, ла и средней точке резистивного де- 5 2. "Автометрия", 1976, 11 1, лителя напряжения, другая обкладка с. 12. г..ужгород, ул. Проектная. 4
