Роторная машина

 

О П И С А Н И Е <»90923О

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву ¹ 735808 (22) Заявлено 23.10.79 (21) 2831788/25-06 (51) М Клз

F 01 С 1/00

F 01 С 21/00

F 04 С 2/00 с присоединением заявки №вЂ”

Гасударственный комитет (23) Приоритет—

СССР пв делам изобретений и открытий (53) УДК 621.514 (088.8) Опубликовано 28.02.82. Бюллетень ¹ 8

Дата опубликования описания 05.03.82 (72) Авторы

А. А, Бадамян, В. Д. Анохин, А. А. Беленький, А. И. Лепеха (54) РОТОРНАЯ МАШИНА

Изобретение относится к машинам объемного вытеснения — роторным машинам и может быть использовано в качестве двигателя, насоса или компрессора.

По основному авт. св. № 735808 известна роторная машина, содержащая статор 5 с внутренней рабочей поверхностью и впускным и выпускным окнами и установленный в нем с возможностью вращения ротор с.перепускным каналом, имеющим входное и выходное отверстия, при этом на внутренней 1 поверхности статора и наружной поверхности ротора выполнены кольцевые камеры, причем кольцевая камера статора снабжена лопатками (1).

Недостатком указанной роторной маши- 15 ны являются сравнительно невысокие производительность и надежность, особенно при выполнении машины многоступенчатой.

Цель изобретения — повышение производительности и надежности при выполнении машины многоступенчатой.

Указанная цель достигается тем, что входное и выходное отверстия ротора у соседних ступеней, кроме двух средних, смещены относительно друг друга на 180, а в роторе вы2 полнены промежуточные полости, сообшающие выпускное окно статора каждой предыдущей ступени с впусным окном каждой последующей.

На фиг. 1 изображен продольный разрез роторной машины; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б-Б на фиг. 1.

Роторная машина содержит статор 1 с внутренней рабочей поверхностью и впускным и выпускным окнами 2 и 3 и установленный в нем с возможностью вращения ротор 4 с перепускным каналом 5, имеющим входное и выходное отверстия 6 и 7. На внутренней поверхности статора 1 и наружной поверхности ротора 4 выполнены кольцевые камеры 8 и 9,,причем кольцевая камера 8 статора 1 снабжена лопатками 10.

Входное и выходное отверстия 6 и 7 ротора 4 у соседних ступеней, кроме двух средних, смещены относительно друг друга на 180, а в роторе 4 выполнены промежуточные полости 11, сообщающие выпускное окно 3 статора 1 каждой предыдущей ступени с впускным окном 2 каждой последующей.

Для.компенсации осевых усилий промежуточные полости 11 снабжены уравнительным каналом 12.

909230

Формула изобретения

) ) Puz. z

Составитель О. Тишина

Техред А. Бойкас Корректор М. Коста

Тираж 537 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, % — 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП «Патент>, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор Ю. Середа

Заказ 830/49

При работе роторной машины, например, в качестве двигателя рабочая жидкость отдает свою потенциальную энергию последовательно во всех ступенях. .3а счет неодинакового давления по периферии ротора 4 от входного отверстия 6 до выходного отверстия 7 на ступень действует радиальное усилие, для уменьшения воздействия которого входное и выходное отверстия би 7 ротора 4 у соседних ступеней, кроме двух средних, смещены íà 180" одна относительно другой. При четном вы- 1н полнении числа ступеней сумма радиальных сил таким образом сводится к минимуму.

Применение предлагаемой машины в погружных агрегатах, в которых общее число ступеней велико, позволит свести к мини- 1 муму нагрузки на опоры ротора, определяющие надежность работы машины подобной конструкции. Это значительно увеличивает срок работы погружного атрц ата без подьема его из скважины и последующего ремонте та, что имеет важное значение для увеличеВ/Од ния общего объема добычи внутрипластовой жидкости, например нефти.

Таким образом, описанные усовершенствования существенно повышают производительность и надежность предлагаемой роторной машины.

Роторная машина по авт. св. № 735808, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности и надежности при выполнении машины многоступенчатой, входное и выходное отверстия ротора у соседних ступеней, кроме двух средних, смещены относительно друг друга на 180; а в роторе выполнены промежуточные полости, сообщающие выпускное окно статора каждой предыдущей ступени с впускным окном каждой последующей.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 735808, кл. F 01 С 1/30, 1977.