Устройство для спуска с высотных объектов

 

с.оюз Соаетсккк

Социалистические

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К AITOPC MOM Y СВИДЕТЕЛЬСТВУ

««931193 (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22)Заявлено 19. 05 ° 80 (21) 2926187/29-) 2 с присоединением заявки М— (23)ПриоритетОпубликовано 30. 05. 82. Бюллетень № 20 (51)М. Кд.

А 62 B 1/08

Ркуаеретесеей комитет

СССР во девал язебретенкй и еткрытвв (53) УЙК628. 747 (088. 8) Дата опубликования описания 01 . 06. 82 (72) Авторы изобретения

Г ° Х ° Харисов и Я. С. Повзик т .ж» . ii,ä

Высшая инженерная пожарно-техническая шкап (71) Заявитель

54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СПУСКА С ВЫСОТНЫХ OBbEKTOB

Изобретение относится к спасательной службе, а именно к устройствам для спасения людей при пожарах в высотных зданиях.

Известно устройство, содержащее трос, размещенный на катушке, и тормозной механизм, выполненный в виде поршневого насоса, перекачивающего жидкость по замкнутому контуру из одной полости в другую, вентиль, рас о положенный на трубопроводе f15.

Недостатком устройства является переменная скорость спуска спасаемого человека и недостаточная надежность в условиях низких температур окружающей среды.

Известно устройство для спуска с высотных обьектов, содержащее корпус с размещенной в нем катушкой для троса, кольцо для крепления спасательного пояса и включенные последовательно тормозной электрогенератор и реостат 1.2 ).

Недостатком устройства является необходимость ручного регулирования скорости спуска, что снижает безопасность спасения.

Цель изобретения - повышение безопасности путем обеспечения автоматической регулировки скорости спуска.

Указанная цель достигается тем, что устройСтво, содержащее корпус с размещенной в нем кетушкой для Троса, кольцо для крепления спасательного пояса и включенные последовательно тормозной электрогенератор и реостат, содержит также дополнительный реостат, последовательно подключенный к тормозному электрогенератору, и подпружиненный толкатель, соединенный со скользящим контактом дополнительного реостата, причем кольцо для крепления спасательного пояса размещено над подпружиненным толкат елем.

На фиг. 1 изображено устройство, разрез; на фиг. 2 — дополнительный

Формула изобретения

3 93119 реостат; на фиг. 3 - электрическая схема устройства.

Спасательное устройство включает подпружиненный толкатель 1 с кольцом

2 для крепления спасательного пояса, регулировочную гайку 3, пружину 4, дополнительный реостат 5 с обмоткой

6, скользящий контакт 7 дополнительного реостата, вал 8, корпус 9, катушку 10 для троса 11, защитную крыш. 1о ку 12, шестерни 13- 16, реостат 17 со шкалой 18, тормозной генератор

19 электрического тока, выключатель

20.

Устройство работает следующим об- is разом.

При воздействии веса человека через кольцо 2 на подпружиненный толкатель 1 пружина 4 дефор- мируется и скользящий контакт 7 пере- 20 мещается в нижнее положение. При этом обмотка 6 реостата 5 оказывает сопротивление в электрической це-. пи. Катушка 10 через шестерни 13-16 вращает якорь генератора 19 и спасае- 2$ мый опускаться с ускорением. Пружина приподнимает толкатель 1 и скользящий контакт 7. При этом сопротивление в обмотке реостата 5 падает, увеличиваются ток и тормозной момент, ско- зв рость спуска падает, что вызывает уменьшение ускорения, пружина 4 деформируется и контакт 7 смещается вниз, увеличивая сопротивления обмотки 6, ток и тоРмозной момент в якоре генератора 19 уменьшаются, увеличивая скорость вращения. Такие процессы ускорения и торможения сменяются быстро, поэтому скорость спуска спасательного устройства остается постоянной.

С увеличением веса спасаемого объек3 ф та тормозной момент увеличивают с помощью реостата 17.

Наличие тормозного устройства.в виде генератора электрического тока и двух реостатов в электрической цепи, один из которых служит нейтрализатором веса человека, а другойавтоматическим регулятором скорости спуска, позволяет обеспечить автоматизацию постоянства скдрости спуска спасаемого человека, что повышает безопасность устройства.

Устройство для спуска с высотных объектов, содержащее корпус с размещенной в нем катушкой для троса, кольцо для крепления спасательного пояса и включенные последовательно тормозной электрогенератор и реостат, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения безопасности путем обеспечения автоматической регулировки скорости спуска, оно содержит допол- нительный реостат, последовательно подключенный к тормозному электрогенератору, и подпружиненный толкатель, соединенный со скользяцим контактом дополнительного реостата, причем кольцо для крепления спасательного пояса размещено на подпружиненном толкателе.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент ФРГ Н 2242101, кл. 61 а 8/0.1, 1974:.

2. Патент Японии М 23719, 5(2)154, кл. 95 С 2, 1968 (прототип).