Форма для изготовления железобетонных изделий

 

1. ФОРМА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ, включаняцая поддон, подвижные борта и распалубочные механизмы в виде винтовых пйр, гайки которых установлены в шаровых опорах, отличающаяся тем, что, с целью поБышения степени переналаживаемости и улучшения условий распалубки изделий со сложной конфигурацией, винт каждого распалубочного механизма соединен с бортом при помощи вертикального шарнира, а щаровая опора выполнена с механизмом перемещения гайки по высоте 2. Форма по п. 1, от л кН щ а я с я тем, что поддон снабжен съемными направлякядими для перемещения распапубочных механизмов по его периметру. СО 00 Од сл О1 KJ Фмг.}

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (19) (И) (51) 4 В 28 В 7/02

) i =" 1

1 1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

V,(",,,.:

У

I. L

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

По ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОтйРЫТИЙ (21) 2434882/29-33

, (22) 30. 12 ° 76 (46) 23. 12.86. Бюл. У 47 (71) Харьковский ордена Трудового

Красного Знамени сельскохозяйственный институт им. В.В.Докучаева и

Комбинат Харьковжилстрой" (72) В.Т.Дюбков, А.Ф.Гаевой, Ф.Н.Лондаренко и Э.И.Чмиль (53) 69.057.53(088.8) (56) Фоломеев А.А. и др. Формы для производства сборного железобетона.

M. Стройиздат, 1972, с. 43-44.

Рачевский Д.М. "Формы для производства железобетонных деталей и конструкций". M. Стройиздат, 1966, с. 57-58. (54) (57) 1. ФОРМА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ

ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ, включающая поддон, подвижные борта и распалубочные механизмы в виде винтовых пар ° гайки которых установлены в шаровых опорах, отличающаяся тем, что, с целью повышения степени переналаживаемости и улучшения условий распалубки изделий со сложной конфигурацией, винт каждого распалубочного механизма соединен с бортом при помощи вертикального шарнира, а шаровая опора выполнена с механиз, (I мом перемещения гайки по высоте .

2 . Форма по и . 1, о т л и ч а ю- щ а я с я тем, что поддон сйабжен Я съемными направляющими для перемещения р аспалубочных механизмов по его периметру .

1 936557

Изобретение относится к производ-, ству строительных изделий.

Известна форма для изготовления железобетонных изделий, включающая поддон, подвижные борта и распалу- 5 бочные механизмы, жестко прикрепленные к поддону.

Известна также форма, распалубочные механизмы которой выполнены в виде винтовых пар, гайки которых установлены в шаровых опорах.

Недостатком этих. форм является высокая трудоемкость их переналадки и распалубки.

Цель изобретения - повышение степени переналаживаемости и улучшение условий распалубки изделий со сложной конфигурацией.

Эта цель достигается тем, что в форме, содержащей поддон, подвижные

20 борта и распалубочные механизмы, выполненные в виде винтовых пар, гай- . ки которых установлены в шаровых опорах, винт каждого распалубочного механйзма соединен с бортом при помощи вертикального шарнира, а шаровая опора выполнена с механизмом перемещения гайки по высоте.

Кроме того, поддон формы снабжен съемными направляющими для перемещения распалубочных механизмов по его периметру.

На фиг. 1 изображена одна из возможных схем сборки формы; на фиг. 2— разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — 35

paspes Б-Б на фиг.2; на фиг.4 - разрез В-В на фиг. 1.

Форма содержит поддон. 1, отодвигаемые борта 2, взаимосвязанные с под40

2 доном посредством распалубочных механизмов 3. Распалубочный механизм состоит из перемещающего органа (винта) 4, на одном конце которого установлен опорный кронштейн 5 с отверстием, взаимодействующим с пальцем 6 и .кронштейном 7 отодвигаемого борта 2. Опорный кронштейн 5 выполнен в виде соединенных между собой посредством болтовых соединений 8 тяги 9 и тяги 10.

Другой конец перемещающего органа 4 взаимодействует с шарнирной в вертикапьном положении плосКости гайкой 11, помещенной в стойке 12, которая в свою очередь устанавливается на съемной направляющей 13, фиксируемой на подцоне 1 пазовыми болтами 14 и гайками 15, установленными в прорези 16 поддона 1. В дне стойки 12 имеется резьбовое отверстие, в котором уста" новлен упорный винт 17, взаимодействующий с шарнирной в вертикальной плоскости гайкой 11.

Отрыв борта и установка его в проектное положение осуществляется вращением винта 4 с помощью ключа, взаимодействующего с квадратной головкой 18, выполненной на конце винта.

При переналадке бортоснастки вынимается палец 6, борт отодвигается внутрь формы и заменяется на другой.

Если при установке на форму нового борта кронштейн 7 оказался смещенным, то на пазовых болтах 14 ослабляются гайки 15 и весь распалубочный механизм перемещается по прорези 16 в нужную сторону. Настройка положения винта 4 осуществляется при этом вращением упорного винта 17.

Фиг. 2

936557

ФигЗ

В-В

7б

Редактор С.Титова ТехредМ.ХоданичКорректор М.Демчик

Заказ 6979/3 . Тираж 555 Подписное

ВНИИПИ,Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 .Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектная, 4