Устройство для определения прочности при растяжении кольцевых образцов к испытательной машине

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ()939994

J

Ф (6! ) Дополнительное к авт. cBHfl-ву (22) Заявлено 18.09.80(21)2983621/25-28 (5 I ) M. Кл.

С 01 Й 3/08 с присоединением заявки РЙ (Ьоудорстиииый комитет

СCCP (23) П риоритет

IIo делом изобретеиий и открытий

Опубликовано 30.06.82. Бюллетень № 24

Дата опубликования описания 02.07.82 (53) УДК 620.172.

° 22 (088.8) (72) Авторы изобретения

В. П. Николаев и В. Д. Попов (7! ) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОЧНОСТИ

ПРИ РАСТЯЖБНИИ KOJ16LIEB6JX ОБРАЗЦОВ

К ИСП6!ТАТЕЛЬНОЙ МАШИНЕ

Изобретение относится к испытательной технике и может быть использовано для определения прочности материалов на кольцевых образцах.

Известно устройство для определения прочности при растяжении кольцевых об5 разцов к испытательной машине, содержащее тяги, одни концы которых предназначены для закрепления в захватах испытательной машины, цолудиски, устато новленные на вторых концах тяг, и антифрикционную прокладку из фторопласта, установленную на боковых рабочих поверхностях полудисков (1 1

Недостатком этого устройства являет15 ся низкая точность, так как антифрикционная прокладка не обеспечивает достаточного снижения трения между образцом и рабочими поверхностями полудисков, что не позволяет точно определять величину разрушающего усилия в месте разрыва.

Uenb изобретения — повышение точности определения прочности.

Для достижения указанной цели устройство снабжено установленными на одном из торцов каждого полудиска фланцами с полукольцевой канавкой по их торцу, обращенному к торцу полудиска, около второго торца каждого из полудисков выполнен полукольцевой выступ с канавкой, обращенной к канавке фланца и имеющей ширину и средний диаметр, равные ширине и среднему диаметру канавки фланца, а антифрикционная прокладка образована роликами, концы которых установлены в указанных канавках.

Кроме того, радиусы V роликов выбраны из соотношения т = 0,08 — 0,12, где b — толщина испытуемого кольцевого образца.

На фиг. 1 изображено устройство, вид спереди; на фиг. 2 то же, вид сбоку.

Устройство содержит тяги 1 и 2, одни концы которых предназначены для закрепления в захватах испытательной машины (не показана), полудиски 3 и 4, установленные через шарниры 5 и 6 на

3 9399 вторых концах тяг 1 и 2, фпанцы 7 и 8, а репленные с помощью винтов 9 на одном из торцов каждого полудиска 3 и 4, и ролики 10.

На одном торце каждого фланца 7 и 8, о(рашенном к торцу полудисков 3 и 4, выполнена кольцевая канавка ширины 5 и среднего радиуса R. Около: второго торца каждого из полудисков 3 и 4 выполнен выступ 10 с канавкой, обращен- -10 . ной к канавке францев 7 и 8 и имеющей также ширину Ь и средний радиус Р. Ролики 10 лежат на рабочей боковой поверхности каждого из полудисков 3 и 4, а. их концы размещены в канавках фланцев

7 и 8 и выступов 10 каждого из полудисков 3 и 4, причем пространство между роликами 10 может быть заполнено консистентной смазкой. Радиусы V роликов

lO выбраны из соотношения = 0,08-М

0,12 Ь, где h — толщина испытуемого кольцевого образца 11. Такие размеры роликов 10 исключают влияние контактного давления на напряженное состояние образца 11.

Устройство работает следующим .образом.

Зная размеры кольцевого образца 11, выбирают требуемый размер роликов 10, устанавливают их на рабочую поверх- 30 ность полудисков 3 и 4, размещая одни концы роликов 10 в канавках полудисков 3 и 4. Затем устанавливают образцы 11 с внешней стороны роликов

10 и закрепляют фланцы 7 и 8 íà сост- у5 ветствующих полудисках 3 и 4.

Вторые концы роликов 10 размещают в канавках соответствующих фланцев 7 и 8. Собранные таким образом полудиски

3 и 4 с фланцами 7 и 8 и образцом 11 закрепляют через шарниры 5 и 6 на соответствующих концах тяг 1 и 2. Вторые концы тяг 1 и 2 закрепляют в захватах испытательной машины. При испытании расстояние между захватами машины.уве» личивается, полудиски 3 и 4 раздвигаются и нагружают кольцевой образец ll растягивающими усилиями. Так как ролики 10 обеспечивают трение качения при перемещении образца ll относительно ра >© бочей поверхности полудисков 3 и 4 и, 94 4 как следствие, низкий коэффициент трения, то кольцевой образец 11 нагружается равномерно распределенным растягивающим усилием, фиксируют величину усилия в момент разрушения образца 11 и по этой величине и площади поперечного сечения в месте разрушения судят о прочности кольцевого образца 11.

Предлагаемое устройство позволяет за счет низкого трения между образцом и нагружающими полудисками определять прочность кольцевых образцов с высокой степенью точности. форм ла изобретения

1. Устройство для определения прочности при растяжении кольцевых образцов к испытательной машине, содержащее тяги, одни концы которых предназначены для закрепления в захватах испытательной машины, полудиски, установленные на втс рых концах тяг, и антифрикционную прокладку, установленную на боковых рабочих поверхностях полудисков, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности определения прочности, оно снабжено установленными на одном из торцов каждого полудиска фланцами с полукольцевой канавкой по их торцу, о6ращенному к торцу полудиска, около второго торца каждого иэ полудисков выполнен полукольцевой выступ с канавкой, обращенной к канавке фланца и имеющей ширину и средний диаметр, равные ширине и среднему диаметру канавки фланца, а антифрикционная прокладка образована роликами, концы которых установлены в указанных канавках.

2. Устройство по п. 1, о т л и ч а— ю щ е е с я тем, что радиусы роликов выбраны из соотношения V = 0,08О, 12 11, где * — толщина испытуемого с кольцевого образца.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Тарнопольский Ю. М. и др. Методы статических испытаний армированных пластиков. М., "Химия", 1975, с. 209-211 (прототип).