Устройство для выборки зазора в зацеплении приводов подачи станков с числовым программным управлением

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик 947547 (6!) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 090181 (2! ) 3232309/25-28 с присоединением заявки ¹â€”

{и1м. Кп„

16 H 55/! 8

Государственный комитет

СССР. но делам изобретений и открытий (23) Приоритет—

Опубликовано 300782, Бюллетень Мо 28 тзЗ) УДК621.833 (088.8) Дата опубликования описания 300782

1 !

I (72) Автор изобретения

A.Ì. Эфендиев (7!) Заявитель (4 ) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫБОРКИ 3А3ОРА В ЗАЦЕПЛЕНИИ

ПРИВОДОВ ПОДАЧИ СТАНКОВ С ЧИСЛОВЫМ ПРОГРАММНЫМ

УПРАВЛЕНИЕМ

Изобретение относится к машино строению и может быть использовано, в частности, в .станках с числовым программным управлением.

Известно устройство для выборки зазора в зацеплении приводов подачи станков с числовым программным управлением, содержащее сектор с рычагом, жестко закрепленный на ведущем валу, зубчатое колесо, укрепленное на. корпусе, фиксатор, взаимодействующий с зубчатым колесом, планетарную .передачу, центральные колеса кото. рой закреплены на ведущем и ведомом валах, водило, заторможенное на время внесения поправки. В данном устройстве механизм стопорения выполнен в виде зубчатого колеса, закрепленного на корпусе, и фиксатора, укрепленного на водиле и взаимодействующего своим зубом, укрепленным на конце, с зубчатым колесом 1).

Недостатки данного устройства быстрый износ зуба фиксатора и невысокая точность работы из-за податливости фиксатора.

Цель изобретения — повышение надежности и долговечности устройства для выборки зазора.

Указанная цель достигается тем, что в устройстве для выборки зазора в зацеплении приводов подачи станков с числовым программным управлением, содержащем сектор с рычагом, жестко эакрепленный на ведущем валу, зубчатое колесо, укрепленное на корпусе, фиксатор, взаимодействующий с зубчатым колесом, планетарную передачу, центральные колеса которой закреплены на ведущем и ведомом валах, водило, заторможенное на время внесения поправки, фиксатор выполнен в виде сдвоенного храпового механизма встречно-направленного действия, собачки которого укреплены на водиле по обе стороны рычага, пальцы, выводящие собачки из зацепления, 20 установлены соответственно на рычаге.и секторе, а зубчатое колесо образовано двумя параллельно установленными храповиками.

На фиг. 1 изображено устройство для выборки зазора в зацеплении; на фиг. 2 - разрез A-A на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2.

Устройство содержит водило 1 с размещенными в нем собачками 2 и 3, установленный на ведущем валу шагового двигателя (не показан) сектор

947547

6!

Фиг 1

4 с пальцем 5 и штифтовыми отверстиями, рычаг 6 с пальцем 7 и штифтом 8, пружину 9, закрепленную на ступице сектора 4, зубчатые колеса 10-13 планетарной передачи и два храповика 14 и 15, закрепленных на корпусе

16. На водиле 1 планетарной передачи закреплены пружины 17 и 18, поджимающие собачки 2 и 3 к зубьям храповиков 14 и 15.

Устройство работает следующим образом.

При вращении вала шагового двигателя по часовой стрелке движение передается через зубчатые колеса

10-13, так как водило в это время 15 застопорено с помощью собачки 2 и храпового колеса 14. Это происходит до тех пор, нока палец 7, закрепленный на рычаге 6, не приподнимет левое плечо собачки 2, после чего водило расстопорится, а передаточное отношение будет равно единице.

При вращении шагового двигателя против часовой стрелки водило 1 стопорится при помощи собачки 3 и храповика 15. Расстопорение водила в этом случае производится пальцем 5, закрепленным на секторе 4..При увеличении расстояния между пальцами 5 и 7 уменьшается величина поправки на зазор в зацеплении и наоборот.

В связи с тем, что плоскости. стопорения и вращения водила совпадают, уменьшается податливость последнего в застопоренном положении, а это в свою очередь приводит к повышению точности работы предлагаемого устройства.

Формула изобретения

Устройство для выборки зазора в зацеплении приводов подачи станков с числовым программным управлением, содержащее сектор с рычагом, жестко закрепленный на ведущем валу, зубчатое колесо, укрепленное на корпусе, фиксатор, взаимодействующий с зубчатым колесом, планетарную передачу, центральные колеса которой закреплены на ведущем и ведомом валах, водило, заторможенное на время внесения поправки, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности и долговечности, фиксатор выполнен в виде сдвоенного храпового механизма встречно-направленного действия, собачки которого укреплены на водиле по обе стороны рычага, пальцы, выводящие собачки из зацепления, установлены соответственно на рычаге и секторе, а зубчатое колесо образовано двумя параллельно установленными храповиками.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

682710, кл. F 16 Н 55/18, 1977 (прототип).

947547

Put. Д

Составитель A. Матвеев

ТехредМ. Рейвес Корректор A. Дзятко

Редактор A. Мотыль

Тирам 990 ПодпИсное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам иэобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Закаэ 5598/57

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4