Устройство для изготовления объемных железобетонных изделий

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

«i>961970 ф. (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 270680 (23) 2947426/29-33

{ИЗМ. Кп. с присоединением заявки ¹

В 28 В 7/24

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет, Опубликовано 300982. Бюллетень ¹ 36

Дата опубликовайия описания 3009.82 (533 УДК 666. 97, .03(088.8) тв.я» ут типового и экспериментального проектироваттия--жнлых .и общественных зданий (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ОБЪЕМНЫХ

ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ

Изобретение относится к технологи ческому оборудованию для производства строительных иэделий, а именно к устройствам для изготовления объемных элементов наружных стен жилых и общественных зданий.

Известно устройство для изготовления объемных железобетонных иэделий,. содержащее основание, на котором смонтированы торцовые и один из продольных бортов, снабженных механизмами открывания, поворотная рама с жестко закрепленными на ней поддоном и вторым продольным бортом, причем поворотная рама снабжена механизмом поворота, шарнирно связанным с рычажной тягой, взаимодействующей с продольным бортом и механизмом кантования (1).

Недостатком этого устройства является сложность обслуживания и ремонта гидравлического оборудования.

Наиболее близким к предлагаемому является устройство для изготовления объемных железобетонных изделий различных типоразмеров, содержащее основание, разрезной секционный поддон, торцовые и продольные борта, снабженные механизмом их открывания, при этом секционный поддон установлен на поворотной раме„ смонтированной на основании и снабженной механизмом кантования и опорной стенкой, к которой шарнирно присоединен один иэ продольных бортов, причем другой продольный борт шарнирно закреплен на основании. С. целью облегчения распалубки, на поворотной раме поСредством шарнирных рычагов закреплена тяга, один конец которой шарнирно соединен с механизмом кантования, а другой снабжен пальцем, причем к установленному на основании борту прикреплен кронштейн, взаимодействующий с пальцем (2).

Недостатками известного устройства являются повышенные усилия на истоке силового цилиндра механизма кантования при распалубке изделия и сложность в обслуживании и ремонте привода механизма кантования, расположенного под поддоном.

Цель изобретения — снижение усилий при распалубке изделия и улучшение

25 условий эксплуатации устройства.

Указанная цель достигается тем, что в устройстве для изготовления объемных железобетонных изделий,содержащем основание, на котором смонЗО тированы торцовые и один из продоль961970 ных бортов, стенки внутренней опалубки, поддон и второй продольный борт, связанные с устройством общим шарниром, и механизм кантования с приводом в виде силового цилиндра, механизм кантования выполнен в виде 5 коромысла, шарнирно прикрепленного средней частью к основанию и связанного одним концом с поддоном через шарнирную тягу, а другим - co штоком силового цилиндра, установленного на основании эа пределами поддона.

Стенки внутренней опалубки шарнирно прикреплены к основанию, общий шарнир подцона и второго продольного борта размещен на стенках внутренней опалубки, шарнир поворота последних расположен ниже их внутреннего края и смещен относительно оси их симметрии.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство в плане; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1 (при формовании), на фиг. 3 — то же (при распалубке) на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 1 (при формовании); на фиг. 5 — узел Х на фиг„1. устройство содержит основание 1,. на котором смонтированы подвижные торцовые борта 2 с механизмом 3 их перемещения, продольный борт 4, шар-. нирно прикрепленный к основанию 1, поворотная рама 5 со стенками внутренней опалубки 6, на которой посредством соосных шарниров 7-и 8, образующих общий шарнир, закреплены поддон 9 и второй продольный борт 10, З5 и механизм 11.кантования с силовым .цилиндром 12, выполненный в виде коромысла 13, шарнирно прикрепленного средней частью к основанию 1,один конец которого соединен через шарнир- 40 ную тягу 14 с поддоном 9, а второй шарнирно соединен со штоком силового цилиндра 12, размещенного. за пределами поддона 9. Поворотная рама 5 установлена на опорах 15 основания 1 пос- 4g редством шарнира 16, смещенного относительно оси симметрии устройства. На основании 1 под поворотной рамой 5 закреплен ограничитель 17 ее поворота.

Торцовые 2 и продольные 4 и 10 борта снабжены замками в виде упоров 18 и прижимных роликов 19 на кронштейнах 20.

Формование изделия 21 осуществляется при пориэонтальном положении поддона и закрытых бортах.

При распалубке посредством механизма. 3 перемещения отодвигают наро— ликах. торцовые борта 2. Затем откидывакт продольный борт 4 и производят с помощью механизма 11 кантование поворотной рамы 5. При этом силовой цилиндр 12 через коромысло 13 и тягу 14 поворачивает раму 5 с поддо- яом 9 вокруг шарнира 16 до взаимодей- ствия рамы 5 с ограничителем 17 пьворота, после чего производят дополнительный поворот только одного поддона 9 вокруг шарнира 7 на угол d. до совмещения осей тяги 14 и коромысла

13. Затем изделие снимают краном,при этом оно поворачивается вокруг шарнира 8 совместно с бортом 10 до вертикального положения.

После съема изделия поддон 9 и раму 5 посредством механизма 11 кантования возвращают в горизонтальное положение, при этом продольный борт

10 закрывается под действием силы тяжести. Далее возвращают в исходное положение продольный борт 4 и торцовые борта 2, которые запирают с помощью упоров 18 и прижимных роликов

19, и процесс формования повторяют.

Изобретение позволяет снизить усилия на штоке силового цилиндра при распалубке изделия и улучшает условия эксплуатации силового цилиндра.

Формуда изобретения

1. Устройство для изготовления объемных железобетонных иэделий, содержащее основание, на котором смонтированы.торцовые и один иэ продольных бортов, стенки внутренней опалубки, поддон и второй продольный борт, связанные с устройством общим шарниром, и механизм кантования с приводом в виде силового цилиндра, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения усилий при распалубке и улучшения условий при распалубке и эксплуатации, механизм кантования выполнен в виде коромысла, шарнирно прикрепленного средней частью к основанию и связанного одним концом с поддоном через шарнирную тягу, а другим — со штоком силового цилиндра, установленного на основании за пределами поддона.

2. Устройство по и. 1, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения энергоемкости механизма кантования, стенки внутренней опалубки шарнирно прикреплены к основанию, общий шарнир поддона и второго продольного борта размещен на стенках внутренней опалубки, шарнир поворота последних расположен ниже их внутреннего края и смещен относительно оси их симметрии.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 389933, кл. В 28 В 7/24, 1971.

2. Авторское свидетельство СССР

Р 545472, кл. В 28 В 7/24, 1975.

Составитель И. Баршак

Редактор И. Михеева Техред И.Гайду Корректор Г.Решетник

Заказ 7363/20 Тираж 604 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4