Линейный асинхронный электродвигатель

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОВРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (»i964888 (6l ) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 19. 12. 80 (2I ) 3219179/24-07 (51) М. Кл. с присоединеииен заявки №

Н 02 К 41/025

3Ьвударатвеииый квинтет

СССР ио лелем изобретений н открытий (23) Приоритет

Опубликовано 07. 10. 82. Бюллетень № 37

Дата опубликования описания 09.10.82 (53) УДК 621.313..33(088.8) Н.И. Белобловский, Л.П. Гончарова, А.А. Камрфт, А.В. Кондратенко, А.Е. Спринчук и В.И. Шевченко (72) Авторы изобретения

Особое конструкторское бюро линейных электродвигателей (7l ) Заявитель (54) ЛИНЕЙНЫЙ АСИНХРОННЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ

Изобретение относится к электро гехнике, а именно к линейным асинхронным электродвигателям, и может найти применение в качестве привода в различных механизмах возвратнопоступательного и поступательного движения.

Известен линейный асинхронный электродвигатель, состоящий из индуктора, включающего в себя три продольных жестко скрепленных между собой магнитопровода с обмотками, и вторичного элемента, выполненного из двух частей, каждая из которых включает активные участки из электропроводящего (немагнитного) материала, расположенные в горизонтальной и вертикальной плоскостях, и примыкающие к ним ферромагнитные элементы (1 ).

Недостатком известного электро-двигателя является то, что увеличение тягового усилия в данном случае происходит за счет увеличения количества активных поверхностей, что достигается увеличением числа вторичных элементов, числа обмоток и магнитопроводов, а это приводит к

5 большому расходу активных материалов .и.увеличению габаритов электродвигателя; кроме того, увеличение числа составляющих элементов линейного электродвигателя, а именно числа 0 вторичных элементов, усложняет механизм, для которого предназначен этот двигатель в качестве привода.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является

15 линейный асинхронный двигатель, индуктор которого состоит из нескольких жестко скрепленных магнитопроводов с многофазными обмотками, а вторичный элемент имеет расположенные зо в различных плоскостях активные участки, по крайней мере один из которых размещен по оси электродвигателя и выполнен из электропроводящеПри подаче напряжения на трехфаз. ные обмотки 7, расположенные на магнитопроводах 1 и 2, создается бегущее магнитное поле, при взаимодействии которого с токами, индуктированными во вторичном элементе, происходит перемещение подвижной части двигателя относительно неподвижной.

Линейный асинхронный электродвигатель. может быть выполнен с неподвижным индуктором и. движущимся вторичным элементом, а также с движущимся индуктором и неподвижным вторичным элементом.

Формула изобретения

Линейный асинхронный электродвигатель, индуктор которого состоит из нескольких жестко скрепленных магнитопроводов с многофаэными обмотками, а вторичный элемент имеет расположенные в различных плоскостях активные участки, по крайней мере один из которых размещен по оси электродвигателя и выполнен иэ электропроводящего немагнитного материала, а другие расположены относительно него пад углом Ы, отличающийся тем, что, с целью снижения расхода. активных материалов, уменьшения габаритов и повышения энергетических показателей электродвигателя, активные участки вторичного элемента, рас положенные под углом ю(к оси электродвигателя, выполнены комбинированными из, электропроводящего немагнитного и ферромагнитного материалов, а магнитопроводы индуктора имеют активные поверхности как со стороны электропроводящих участков, так и со стороны комбинированных участков, при этом уголь находится в.пределах

0

Источники информации,,принятые во внимание при экспертизе

1 ° Авторское свидетельство СССР

Р 615573, кл. Н 02 К 41/04;-:.1977.

2. Патент Швейцарии Ф 227306, кл. Н 02 К 33/00, 1967.

3 964888 го немагнитного материала, а другие расположены относительно него под углом сС f2).

Недостатками известного электродвигателя являются большие габари- s ты и низкие энергетические показатели.

Целью изобретения является сниже.ние расхода активных .материалов, уменьшение габаритов и повышение 16 энергетических показателей электродвигателя.

Для достижения укаэанной цели активные участки вторичного элемента, расположенные под углом о . к оси 15 электродвигателя,.выполнены комбини= —рованными из электропроводящего немаг" нитного и ферромагнитного материалов, а магнитопроводы индуктора имеют активные поверхности как со стороны zO электропроводящих участков, так и со стороны комбинированных участков,. при этом угол с находится в пределах

0 а Кк18ф

На чертеже представлена схема .линейного асинхронного двигателя, поперечный разрез.

Двигатель состоит из нескольких магнитопроводов, например 1 и 2, о жестко скрепленных в единую конструкцию с помощью обоймы 3. Каждый магнитопровод, имеющий несколько активных поверхностей, например А и В, образован шихтованными ярмами 4 и 5, приставными зубцами б, имеет одну кольцевую обмотку 7. Вторичный эле-. 3S мент представляет собой единую конструкцию, имеющую один активный участок

8, расположенный по оси электродвигателя, выполненный из электропроводящего немагнитного материала, и два 40 комбинированных активных участка, расположенных под углом .еС к первому, выполненные из электропроводящего 9 и ферромагнитного 10 материалов. Магнитопроводы имеют активные поверхнос- 45 ти как со стороны электропроводящего участка (поверхность А), так и со стостороны комбинированных участков (поверхность В).

Электродвигатель работает следую- so щим образом.

964888

Составитель 3. Горник

Редактор Л. Повхан Техред А.дч КорректорН.буряк

Заказ 7 3/ 2 Тираж 72} Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная,