Мостовой кран

 

Союз Советских

Социалистических

Республик (i ii965968

ОП ИСАНИЕ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬ СТ8У (6l ) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 25.05.78 (21) 2619239/29-1 1 с присоелинением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 15,10,82. Бюллетень № 38

Дата опубликования описания 18.10.82 (5I)М. Кл.

В 66 С 17/00

3Ьаударотвсииый комитат

СССР ао делам изобретений и открытнй (53) ЮК621.874 (088.8) Р:.;П.С. Смоленский, В. Н. Шепелев, Н.А.Москаленко и Н. П;-ЛиСовина:.-; / и,т °; „, /

1 р1 Проектно-техйологический и конструкторский и титуФМ6фоднизации (72) Авторы изобретения (7I) Заявитель работ "УКРПТКИМОНТАЖСПЕБСТРОЙ (54) МОСТОВОЙ КРАН

Изобретение к подъемно-транспортному оборудованию, в частности к. мостовым кранам повышенной грузоподъемности, и может быть использовано при монтаже крупногабаритного оборудования в заводских помещениях. 5

Известен мостовой кран, содержащий пролетное строение, грузоподъемную тележку, полиспаст, один конец троса которого запасован на тележке, и трос, закреплен- .то ный по краям пролетного строения, к которому. прикреплен полиспаст. 1).

Однако за счет распределения нагрузки по концам пролетного строения обеспечивается только монтаж оборудования маосой, больше, чем грузоподъемность крана.

Известен также мостовой кран, содержатций пролетное строение, на котором установлена грузоподъемная тележка, механизмы подъема с полиспастами, несущими крюковую подвеску $2).

Зона обслуживания такого крана незначительна, так как она определяется

2 перемещением тележки в расчетных пределах.

Белью изобретения является расшире- ние рабочей эоны крана.

Для етого в мостовом кране, содерявашем пролетное строение, на котором установлена груэоподъемная тележка, механизмы подъема с полиспастами, несущими крюковуто подвеску, неподвижные блоки полиспастов закреплены на противоположных концах пролетного строения, а подвижные блоки установлены в общую крюковую подвеску.

На чертеже изображена схема предлагаемого мостового крана.

На пролетном строении 1 установлена грузоподъемная тележка 2 с механизмами 3 и 4 подъема, с которыми связаны свободные концы 5 полиспастов 6, подве

-шенных к монтажным балкам 7, установ,ленным по концам строения 1. Подвижные блоки 8 полиспастов 6 установлены в крюковую подвеску 9 с грузоэахватным органом 10.

3 9659М 4

Подъем груза осуществляется поли- подъемная тележка, механизмы подъема спастами 6 одновременным ипи поочереа-:с полиспастами, несущими крюковую подным включением механюмов 3 и 4 подь веску, отличающийся тем, ема. Повышение грузоподъемности крана . что, с целью расширения рабочей зоны досКигаетсяза счет рассредоточения пре крана, неподвижные блоки полиспастов редаваемых нагрузок и изгибающих момен закреплены на противоположных концах тов по пролетному строению. В зависи пролетного строения, а подвижные блоки мости от порядка включения механизмов установлены в общую крюковую подвеску.

3 и 4 подъема грузовые полиспасты 6 пвреносят крюковую подвеску в любую 1а Источники информации, вону в пределах пролетного строения крана. принятые во внимание при экспертизе

Изобретение позволяет расширить рабочую зону крана как по ширине пролет- 1. Авторское свидетельство СССР ного строения, так и по высоте. l4 176665, кл. В 66 С 17/04, 1964. ф о м у л а и з о б р е т е н и я 15 2. Авторское свидетельство СССР

Мостовой кран, содержащий пролетное % 417366, кл. В 66 С 17/00, 1969 строение,. на котором установлена грузо- (прототип).

Составители В. Васин

Редактор М. Келемеш Техред Т.Фанта . Корректор А. Ференц

Заказ 7759/30: Тираж 939 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4