Установка для формования строительных объемных блоков

 

Союз Советских

Социапистичесиих

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. спид-ву (22) Заявлено 23. 10 78 (2! ) 2691206/29.-33 с присоединением заявки М— (23 } П риоритет—

Опубликовано 23.10.82. Бюллетень М 39

Дата опубликования описания 23.10.82 (51)М. Кд.

S 28 В 7/22

Говударотееиый комитет

СССР ио делам изобретений и открытий (53) УДК 69. 023. .0025(088.8) (72) Авторы изобретения

В.И. Кузнецов, B.Á. Титов, Б.А. Куров и В. . ДЯЯЩЯ13ЯБ,.Я

Головной проектно-технологический институт (индущрщдОввдции жилищно-гражданского строительства Нечерноз

Ф. (7l ) Заявитель (54) УСТАНОВКА ДЛЯ фОРИОВАНИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ

ОБЪЕМНЫХ БЛОКОВ

Изобретение относится к строитель ству и может быть использовано при изготовлении объемных блоков из монолитного бетона и железобетона.

Известна установка для формования объемных блоков, содержащая щиты íà- s ружной опалубки, сердечник и привод его вертикального перемещения в виде гидравлического домкрата 1.1 1.

Однако при существующих габаритах блоков гидродомкрат не может одновре- о менно выполнять функцию направляющих, так как возникающие перекосы в процессе выпрессовки блока приводят к выходу его из строя через несколько, циклов.

Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому результату к изобретению является установка для формования строительных объемных блоков, содержащая подвижную платформу с.пневматическим приводом, щиты наружной опалубки и сердечник, установленным на платформе j2 ).

Недостатками известного устройства является то, что оно не обеспечивает .надежного удержания платформы в верхнем положении, металлоемко и неудобно в эксплуатации.

Целью изобретения является повышение надежности работы установки.

Поставленная цель достигается тем, что установка. для формования строительных объемных блоков, содержащая подвижную платформу с пневматическим приводом, щиты наружной опалубки и сердечник, установленный на платформе, снабжена ходовым винтом с тормозом и укрепленными по.периметру платформы уплотнительными элементами в виде надувных шлангов, контактирующих через упорную пластину со щитами наружной опалубки, а .подвижная платформа снабжена направляющими роликами для перемещения по щитам наружной опалубки и выполнена с центральным отверстием, через которое пропущен ходовой винт, имеющий опор

2 ф цилиндра 31 с поршнем 32 и штоком 33, тормозной колодки 34, тормозного барабана 35 и корпуса 36 со штуцером

37 подвода и отвода воздуха.

Установка работает следующим образом.

После окончания формования блока

18 и набора им необходимой прочности по команде с пульта управления открывается электропневмоклапан 20 и сжатый воздух из расходной магистрали 22 поступает в редуктор 23. Редуцированный до заданного давления воздух проходит через дроссель 24 с ручным управлением по магистрали 13 в рабочую полость 5 под платформой 2. Давление воздуха контролируется по манометру

25. При необходимости ограничения скорости подъема платформы 2 или оста новки ее подъема с пульта управления подается команда на открытие электропневмоклапана 21, который управляет поступлением и сбрасыванием давления сжатого воздуха в полость пневмоцилиндра 26 привода тормоза 10.

При достижении платформой 2 крайнего верхнего положения по команде от концевого выключателя 17 происходит закрытие электропневмоклапана 20 и открытие электропневмоклапанов 19 и

21, при этом платформа 2 удерживается заторможенным ходовым винтом 8, а давление из рабочей полости 5 под платформой 2 сбрасывается через магистраль 27 сброса.

После снятия сердечника 1 с отформованием блоком 18 с платформы происходит следующее. На платформу устанавливают новый сердечник 1 и постепенно опуская платформу 2 закладывают бетонный раствор. При этом скорость опускания платформы с сердечником регулируется растормаживанием ходового винта 8 путем стравливания давления из пневмоцилиндра 26. Усилие, необходимое для опускания платформы с сердечником, создается за счет веса всей конструкции и закладываемого бетонного раствора.

Применение предлагаемой установки обеспечивает значительное снижение ее материалоемкости, поскольку подъем платформы осуществляется при помощи воздушной подушки.

Формула изобретения

3 96784 ную пяту для закрепления на Фунда,менте.

На фиг. 1 представлена установка, общий вид; на фиг. 2 — принципиальная . схема управления работой установки; .на фиг. 3 - конструкция упло мнительного элемента; на фиг. 4 - узел соединения ходового винта и платформы;

/ на фиг. 5 - узел крепления ходового винта в фундаменте. io

Установка для формования строитель-. ных объемных блоков содержит металлический сердечник 1, установленный на платформе 2, по периметру которой укреплены уплотнительные элементы в виде надувньу шлангов 3 и направляющие ролики 4. Платформа 2 установлена в рабочей полости 5 между щитами 6 наружной опалубки и связана через неподвиж . ную гайку 7 с ходовым винтом 8. Угол подъема резьбы хсдового винта 8 больше угла трения во избежание самоторможения платформы 2. Ходовой винт снабжен,ограничителем 9 перемещения платформы 2, тормозом 10 с пневмоприводом

11 и установлен неподвижно при помощи опорной пяты 12. Рабочая полость 5 соединена магистралью 13 подачи и стравливания сжатого воздуха и магистралью 14 дренажа, которая соединена

30 шлангом 15 с дренажным отверстием 16 платформы 2.

На платформе 2 укреплен концевой выключатель 17 и устанавливается формуемый блок 18. Работой установки управляет электропневмосхема, состоящая из электропневмоклапанов 19-21, расходной магистрали 22 с установленными в ней редуктором 12, дросселем 24 и ручным управлением, манометром 25 и пневмоцилиндром 26. В магистраль 13 подачи и стравливания сжатого воздуха вмонтирована также магистраль 27

М сброса давления сжатого воздуха.

Уплотнение подвижной платформы 2 осуществляется при помощи подачи сжатого воздуха через штуцер 27, установленный в корпусе 28 уплотнительно-: го надувного шланга 3, который через упорную пластину 29, необходимую для предотвращения износа надувного шлан- 1

ra 3, контактирует со щитом 6 наружной опалубки. Ходовой винт 8 подвижно закреплен в корпусе опорной пяты 12 с помощью уйорных подшипников 30, воспринимАющих усилия при подъеме платформы (верхний подшипник) и спуске (.нижний подшипник). Тормоз 10 .ходового винта 8 состоит из пневмоУстановка для формования строительных объемных блоков, содержащая под5 967842 6 вижную платформу с пневматическим перемещения по щитам наружной опалубприводом, щиты наружной опалубки и ки и выполнена с центральным отверстиcepAe÷HèK,.óñòàHoâëåHHûé на платформе, . ем, через которое пропущен ходовой отличающаяся тем, что, с винт, имеющий опорную пяту для закрепцелью повышения надежности работы, 3 ления на фундаменте. она снабжена ходовым винтом с тормозом и укрепленными по периметру плат- Источники информации, формы уплотнительными элементами в ви- принятые во внимание при экспертизе де надувных шлангов, контактирующих l. Авторское свидетельство CCCP через упорную пластину со щитами на- 1В У 466997, кл. В 28 В 7/22, 1974. ружной опалубки, а подвижная платформа 2. Авторское свидетельство СССР

".набжена направляющими роликами для У 339410, кл. В 28 В 7/22, 1978.

967842

Тираж 604 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 7997/28

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель В. Шевкун

Редактор Л. Филиппова Техред C.Èèãóíoâà Корректор М. Демчик