Устройство для перемещения каретки пишущей машины при разрядке строки

 

О П И С А Н И Е ()977206

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 11.06.80 (21) 2940415/28-12 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— г (51) М. Кл.

В 41 J 19/00

Гесудлрствннный кюмнтет

Опубликовано 30.11.82. Бюллетень № 44

Дата опубликования описания 05.12.82 (53) УДК 681.6 (088.8) но аллам нзебретеннй н нтнрнтнй (72) Автор изобретения

В. А. Будыл ин i

t I /

Специальное конструкторское бюро пишущих машин

Ъ (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ КАРЕТКИ

ПИШУЩЕЙ МАШИНЫ ПРИ РАЗРЯДКЕ СТРОКИ

Изобретение относится к пишущим и им подобным машинам и может быть использо,вано в электромеханических пишущих машинах как составная часть устройства возврата каретки к началу строки. Особенно эффективным является использование изобретения в устройствах возврата кареток, имеющих большую массу, например кареток, несущих на себе бумагопроводящий механизм.

Известно устройство для перемещения каретки пишущей машины при разрядке строки, содержащее гибкую тягу, связанную одним концом с подпружиненной кареткой и средством для ее торможения, а другим— с приводом !1).

Известное .устройство не обеспечивает на дежности торможения каретки.

Цель изобретения — повышение надежности работы устройства.

Указанная цель достигается тем, что в устройстве для перемещения каретки пишущей машины при разрядке строки, содержащем гибкую тягу, связанную одним концом с подпружиненной кареткой и средством для ее торможения,. а другим — с приводом, средство торможения каретки выполнено в виде спирального шкива, кинематически связанного с гибкой тягой и установленного с возможностью осевого перемещения на корпусе пишущей машинки.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 — вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 — шкив.

На корпусе каретки 2 с бумагопроводящим механизмом закреплен трос 3, который через промежуточный ролик 4 и шкив 5 связан с барабаном 6, установленным на валу 7. Барабан 6 через циклическую муфту связан с электроприводом пишущей машины (не показано). Шкив 5 размещен на оси 8, жестко закрепленной на боковой стенке 9 корпуса пишущей машины, причем шкив 5 установлен с возможностью, как вращатель15 ного, так и осевого возвратно-поступательного движения. Шкив 5 для размещения троса 3 снабжен винтовым ручьем 10, последний виток которого имеет форму спирали.

Шкив 5 условно разделяет трос 3 на две ветви: ветвь Б — от каретки 2 до шкива 5, и ветвь  — от шкива 5 до барабана 6.

При возврате каретки к началу строки одновременно осуществляется и взвод спиральной пружины пружинного шагового двигателя 11, связанного с кареткой через тягу

977206

Формула изобретения

12, который при рабочем ходе каретки обеспечивает бумагопроводящему механизму перемещение на шаг, Вследствие этого движению каретки при ее возврате к началу строки противодействует сопротивление пружины двигателя 11, благодаря чему трос 3 всегда находится в натяжении.

Устройство работает следующим образом.

Для осуществления функции «Возвраткаретки к началу строки» включается циклическая муфта и на барабан 6 подается вращательное движение от электропривода пишущей машины. Так как один конец В троса 3 закреплен на барабане 6, то другой конец Б троса 3, закрепленный на корпусе 1, при этом перемещает каретку 2. При наматывании троса 3 на барабан 6 трос проходит через винтовой ручей 10 шкива 5. Так как шкив 5 установлен на оси 8 с возможностью вращения, то трос 3 при движении поворачивает шкив 5 на оси 8. Выполнение канавки для троса 3 по винтовой линии обеспечивает шкиву 5 осевое перемещение вдоль оси

8, в результате чего оба участка Б и В троса 3 находятся в одном и том же положении, т. е. трос 3 защищен от дополнительного растяжения. 25

Так как все витки винтового ручья шкива 5 (кроме последнего) имеют одинаковый диаметр, то линейная скорость ветви Б троса 3 и ветви В будет одинакова. При прохождении тросом 3 последнего витка ручья, вызо полненного в виде спирали, линейная скорость ветви В остается постоянной, а линейная скорость ветви Б плавно снижается, т. е. скорость каретки гасится. Снижение линейной скорости ветви Б троса 3 проходит благодаря увеличению ее длины за счет уменьшения длины части троса 3, охватываемой ручьем шкива 5.

Использование предлагаемой конструкции обеспечивает высокую надежность устройства за счет плавного гашения скорости каретки, нормальной работы электропривода и отсутствия ударных нагрузок.

Устройство для перемещения каретки пишущей машины при разрядке строки, содержащее гибкую тягу, связанную одним концом с подпружиненной кареткой и средством для ее торможения, а другим — с приводом, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства, средство торможения каретки выполнено в виде спирального шкива, кинематически связанного с гибкой тягой и установленного с возможностью осевого перемещения на корпусе пишущей машины.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент Германии № 1811758, кл. 15 G 27/05, 1971.

977206

Виа 4

Фиг. 2

Фиг. 3

Редактор В. Пилипенко

Заказ 9080/18

Составитель Г. Новикова

Техред И. Верес Корректор О. Билак

Тираж 392 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и о крытий

113035, Москва, K — 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4