Установка пневматической очистки грязеотстойников
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик
С 02 F 11/00
В 01 0 21/24 с присоединением заявки H9(23) Приоритет
Государственный комитет
СССР по делам изобретений и открытий
Опубликовано 30,1 1.82. Бюллетень М44 (53) УДК 628. 336 (088. 8) Дата опубликования описания 301182 (72) Авторы изобретения
И.М.Давыдов, A.C.×åðíèñ, В.И.Лепсе и Б.Х
18-й таксомоторный парк Мосавтолегтранс (71) Заявитель (54) УСТАНОВКА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ОЧИСТКИ
ГРЯЗЕОТСТОЙНИКОВ
Изобретение относится к технике очистки нефтесодержащих сточных вод, в частности к устройствам пневматической очистки грязеотстойников мовчных установок, применяемых преимуще" стввнно для мойки автомобилей, автобусов и т.п.
Известно устройство пневматической очистки грязеотстойников моечных установок, содержащее грязеотстойник, сообщающийся через задвижку с резервуаром для сбора отстоя, соединенным трубопроводами с источником сжатого воздуха и загрузочным бункером, установленным выше уровня пола (1).
Однако устройство обладает недостаточной надежностью и невысокой эффективностью в работе. Это объясняется тем, что для разжижения слежавшегося отстоя к резервуарам. подведен трубопровод для подачи воды, что нарушает герметичность резервуара, а разжижение отстоя приводит к низкой эффективности, так как в загрузочный бункер поступает жидкий отстой, не пригодный для погрузки в кузов самосвала, и требуется его дополнительный отстой-обезвоживание.
Кроме того, в известном устройстве задвижка резервуара выполнена с электроприводом, находящимся в тяжвлых условиях эксплуатации - постоянной сырости, в результате чего часто выходит иэ строя электродвигатель.
Цель изобретения — повышение эффективности в работе и эксплуатационной надежности.
Указанная цель достигается тем, что в установке, содержащей гря3eoTстойники, сообщающиеся .с ними резервуары для сбора отстоя с приемной горловиной и задвижкой, загрузочный бункер, трубопроводы сжатого воздуха, подачи сточной воды и слива осветленной, резервуары установлены в ряд, последовательно,а гряэвотстойники выполнены в виде сообщающихся, установленных на приемной. горловине резервуаров прямоугольных воронок, соединенных в верхней части между собой пат" рубками и с трубопроводами подачи сточных вод и слива отстоявшейся воды, при этом внутри воронок на уровне верхней кромки прикреплены к их боковым стенкам несколько разных по высоте щитов - отсвкателей взвешенных частиц, с зазором между ними и основанием воронок, наибольшим у первого иэ них по отношению направления
ЗО потока сточных вод и наименьшим у
977409 ти между собой патрубками 3 и с трубопроводами $ подачи сточных нод и. слива 5 отстоявшейся воды, Внутри воронки перегорожены несколькими щитами-, отсекателями б, препятствующими свободному перемещению взвешенных час" тиц сточных вод. Отсекатели б укреплены на уровне верхних кромок воронок к их боковым стенкам церпендику" 30 лярно трубопроводам и выполнены различными размерами по высоте, нв доI зующими с ними зазор, наибольший у первого отсвкателя, считая по направ-35
50 резервуара 1. Управление клапаном существляется с помощью тяги 12, рнирно укрепленной к проушине 13 клапана 10 и имеющей на свободном конце рукоятку 14 и фиксатор 15. . Установка работает следующим образом. 60
Прежде всего с помощью тяги 12 закрывается клапан 10 и фиксируется последнего, а задвижка выполнена в виде запорного тарельчатого клапана, смонтированного с помощью петель на приемной горловине резервуара с приводом посредством шарнирно укрепленной к нему тяги с рукояткой на сво,бодном конце и фиксатором.
На фиг.1 показана установка пневматической очистки грязеотстойников, продольный разрез на фиг. 2 - то жв, вид в плане; на фиг. 3 - узел I на фиг. l.
Установка пневматической очистки гряэеотстойников моечных устройств, например, на автотранспортных предприятиях содержит несколько смонтированных в один ряд герметичных резервуаров 1 для сбора отстоя, поступающего иэ грязеотстойников, выполненных в виде установленных также рядно на приемных горловинах резервуаров 1 прямоугольных сообщающихся воронок 2, соединенных в верхней часходящими до основания воронок и о6ралению потока, и наименьший — у последнегоо.
К каждому резервуару 1 подведен по трубопроводу 7 сжатый воздух, с помощью которого осуществляется опорожнение отстоя из резервуара 1 по трубопроводу 8, прикрепленному к нижней горловине резервуара 1, свободный конец трубопровода 8 размещен над загрузочным бункером 9, установленным выше уровня пола, с воэможностью подачи" завэда под него автосамосвала { не показан) .
Для обеспечения необходимой rep" метизации резервуара 1 при опорожнв.нии из него отстоя имеется запорный .тарельчатый клапан 10, укрепленный с помощью шарниров, например петель
1l, к горловине с внутренней стороны
20 н закрепленном положении фиксатором
15, тем самым обеспечивается полная герметизация резервуара 1, затем открывается кран (нв показан) подачи сжатого ноздуха по трубопроводу 7 в полость резервуара 1, заполненного отстоем, уровень которого определяется любым иэ известных уроннемеров.
После этого под давлением 3-4 ати, создаваемым сжатым воздухом, отстой любой полости, т.е. слежавшийся,обезноженный, выталкивается по трубопроводу 8 в бункер 9, из которого он выгружается в кузов антосамосвала.
По окончании опорожнения резервуара прекращается подача сжатого воздуха и открывается запорный клапан, на этом процесс заканчивается и резер.вуар готов к приему отстоя.
Предлагаемое устройство пневматической очистки грязеотстойников мо ечной установки характеризуется эффективностью и эксплуатационной надежностью.
Формула изобретения
1. Установка пневматической очистки гряэеотстойников, содержащая гряэеотстойники, сообщающиеся с ними резервуары для сбора отстоя с приемной горловиной и смонтированной на ней задвижкой, загрузочный бункер, установленный вьые грязеотстойников, трубопроноды подачи сточных вод и слива осветленной воды, трубопроводы сжатого воздуха, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью повышения эффективности в работе и эксплуатационной надежности, резервуары установлены последовательно в ряд, а грязе" отстойники выполнены н виде размещенных на приемных горловинах резервуаров прямоугольных закрытых сверху воронок с вертикальными щитами-отсекателями., при этом гряэвотстойники сообщены последовательно мвжду собой трубопроводами подачи сточных вод, а высота щитов-отсекатвлей и расстояние между ними монотонно увеличивается по направлению потока очищаемых вод.
2. Устанонка по и. 1, о т л ич а ю щ а я сятем,,что задвижка выполнена в виде запорного тарельчатого клапана с петлями, закрепленными на приемной горловине резервуара, приводом, шарнирно соединенной с ним тягой, рукояткой и фиксатором.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе .
1. Завьялова С.Н. Органиэация механизированной арийки автомобилвй и оборотного водоснабжения.М., Транспорт р 1978, с. 25-26, рис. 5.
977409 Риг.3
Составитель Л. Суханова
Техред С.Мигунова Корректор С.Шекмар
Редактор С.Юско
Заказ 9103/28 Тираж 981 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал ППП. Патент, г.Ужгород, ул. Проектная, 4
