Способ регулирования теплового режима пароводяного тракта парогенератора

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик н>985561 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 060781 (21)3313003/24-06 с присоединением заявки N9— (23) Приоритет—

Опубликовано 30.1282. Бюллетень М 48 (51)M Кл з

F 22 В 35/00

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.182. .26(088.8) Дата опубликования описания 30.1282

Б.Е. Симкин, М.Б. Койчу и П.С. Перловский Пgт,ор ;.н„ 1 4а 10 V / 1 асд,у /а

Предприятие "Южтехэнерго" Производственного объед по наладке, совершенствованию технологии и эксплуатации электростанций и сетей "Союзтехэнерго" (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54 ) СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ ТЕПЛОВОГО РЕЖИМА

ПАРОВОДЯНОГО ТРАКТА ПАРОГЕНЕРАТОРА

Изобретение относится к теплоэнергетике,. а именно к регулированию прямоточных котлов, и может быть использовано для регулирования. теплового режима или соотношения вода топливо путем воздействия на расход питательной воды или топлива.

Известен способ регулирования теплового режима пароводяного тракта парогенератора путем изменения расхода воды или топлива по сигналам задания.и состояния среды в промежуточ.ной точке тракта с коррекцией по динамически преобразованному сигналу по давлению среды и измерения перепада давления среды на контрольном участке. В качестве сигнала о состоянии среды в промежуточной точке тракта используют измеренный сигнал по перепаду давления среды на контрольном участке, в частности на перепускном трубопроводе (1).

Недостатком известного способа является инерционность сигнала по перепаду давления среды на контрольном участке и связанное с этим снижение точности регулирования.

Цель изобретения — повышение точности регулирования.

Поставленная цель достигается тем, что дополнительно измеряют перепад давления на расходомерной шайбе, установленной на входе тракта, делят измеренный сигнал на сигнал перепада давления среды на контрольном участке и полученный сигнал используют как сигнал. состояния среды в промежуточной точке тракта.

На чертеже представлена схема устройства, реализующего предлагаемый способ.

Схема включает расходомерную шайбу 1 на входе воды в котел, поверхности 2 — 4 нагрева котла, встроенную в тракт котла задвижку 5, датчики 6 и 7 перепада давлений, датчик 8 давления пара, блок 9 деления сигналов, динамический преобразователь 10, регулятор 11, регулирующий орган 12 подачи питательной воды или топлива и эадатчик 13.

Способ осуществляется следующим

25 образом.

Питательная вода через расходомерную шайбу 1 поступает в поверхности 2 — 4 нагрева котла, где подогревается .и превращается в пар.

30 Полученный пар через встроенную

985561 формула изобрЕтения

ВНИИПИ Заказ 10140!58 Тираж 451 Подписное

Филиал ППП "Патент", г.Ужгород, ул.Проектная,4 задвижку 5 подается в пароперегреватель котла.

Сигналы от датчиков б и 7 посту-. пают в блок 9 деления. Сигнал, пропорциональный плотности среды и получаемый после деления в блоке 9 сиг- 5 нала датчика 6 на сигнал датчика 7, определяет термадинамическое состояние среды, поскольку давление среды в поверхности 3 постоянно для каждой Фиксированной нагрузки. 10

Для обеспечения инвариантности к динамическим отклонениям давления в тракте котла и предотвращения, таким образом, нарушений соотношения вода — топливо при изменениях давления сигнал по плотности среды кор ректируют динамически преобразованным сигналом давления. Давление среды измеряют датчиком 8 и преобразуют в динамическом преобразователе

10 таким образом, чтобы при изменениях давления этот сигнал компенсировал на. входе регулятора 11 изменения сигнала по плотности.

Регулирование соотношения водатопливо осуществляют путем воздействия на регулирука ий клапан 12 с помощью регулятора 11, получающего сигналы по плотности среды от блока 9 деления, давлению пара от преобразователя 10 и заданию от эадатчика 13.

При этом точность регулирования получается более высокой.

Способ регулирования теплового режима пароводяного тракта парогенератора путем изменения расхода воды или топлива по сигналам задания и состояния среды в промежуточной точке тракта с коррекцией по динамически преобразованному сигналу по давлению среды .и измерения перепада давления среды на контрольном участке, отличающий ся тем, что, с целью повышения точности регулирования, дополнительно измеряют перепад давления на расходомерной шайбе, установленной на входе тракта, делят измеренный сигнал на сигнал перепада давления среды на контрольном участке и полученный сигнал используют как сигнал состояния среды в промежуточной точке тракта.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1 ° Авторское свидетельство СССР

Р 787781, кл. F 22 9 5/28, 1980.