Способ восстановления геометрии верхнего валка чистовой клети

 

З.И.Шварцман, В. Г.Антипанов, В.И.Анисимов, "В.АМмМ

В.И. Гридневский и В.Г.Переверзев я у (72) Авторы изобретения

Магнитогорский дважды ордена Ленина и орд

Красного Знамени металлургический комбинат им. В.И. Ленина (71) Заявитель (54) СПОСОБ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ГЕОМЕТРИИ ВЕРХНЕГО

ВАЛКА ЧИСТОВОЙ КЛЕТИ

Изобретение относится к производ ству гнутых профилей проката.

Известен способ восстановления геометрии верхних валков чистовых клетей профилегибочных станов пу- ..

5 тем снятия механообработкой части металла с горизонтального участка верхнего валка (1 ), Недостатком этого способа являются трудозатраты на перевалку валков и простои стана.

Цель изобретения - снижение трудозатрат и сокращение простоев стана, 15

Поставленная цель достигается тем, что согласно способу. восстановления геометрии верхнего валка чистовой клети профипегибочного стана для формовки профилей из горячека- .2о таных нетравленных заготовок, пре" имущественно типа "швеллер", путем снятия части металла с горизонтального участка верхнего валка осуществляют в процессе формовки профи-. лей уменьшением окружной скорости восстанавливаемого валка относительно формуемого профиля.

При этом уменьшение окружной ско" рости верхнего валка относительно формуемого профиля осуществляют на

10-154.

На фиг. 1 изображен характер износа верхнего валка в процессе формовки профилей; на фиг. 2 - восстановление геометрии валка.

Например, гнутый швеллер 100- 50 х3 мм из стали 3 кп получают подгиб" кой элемент профиля от 6 до 90 . Фррмовку ведут на непрерывном профиле гибочном стане с общим приводом по ре. о жиму подгибки полок в 8 клетях: 0 15 30 О т 4 О 6 0 О у ц О т о т 90

Во всех клетях, кроме последней, имеет место равенство скоростей валков по дну калибра. со скоростью движения формуемой полосы. формула изобретения

1. Способ восстановления геометрии верхнего валка чистовой клети профилегибочнаго стана для формовки профилей из горячекатаных нетравленных за- . готовок, преимущественно типа "швеллер", Путем снятия части металла с горизонтального участка этого валка, о т л и ч à ю шийся тем, что, с целью снижения трудозатрат и сОкращения простоеа стана за счет уменьшения числа перевалок, снятие части . металла с горизонтального участ ка верхнего валка осуществляют в процессе формовки профилей уменьшением окруж- . ной скорости восстанавливаемого валка относительно формуемого профиля.

2. Способ по и. 1, о т л и ч аю щ и " с я тем, что уменьшение окружной скорости верхнего валка относительно формуемого, профиля осуществляют на 10-15/.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

Калужский B.Б., Чекмарев А.П.

Гнутые профили проката. М,, "Металлургия", 1974, с. 84 (прототип).

Фиа1

3 99597

При опытной прокатке на стане 14 50-300 катающий диаметр верхних валков 1-7 клетей равен 465.мм, а нижних валков всех клетей 185 мм, передаточное отношение шестерней клети стана 2,515. Окружная скорость, определенная по оборотам валков и их диаметрам, верхних валков 1-7 клетей, всех нижних валков и скорость движения полосы составляет 1,95 м/с, Катающий диаметр верхнего валка 8

° (последней) клети стана равен 405 мм а его окружная скорость 1,75 м/с, т.е. эта скорость меньше скорости движения профилируемой полосы на

12-133.

После опытной прокатки l200 т швеллера радиусы закруглений г практически остаются равными исходным радиусам г =4 мм . что дает возможность 20 продолжать прокатку на этих валках без ухудшения качества изготовленных профилей, Уменьшение окружной скорости валка относительно формуемой заготовки на 25

5-83 не дает нужного эффекта, а увеличение этой разницы до 254 приводит к разогреву валка и травмированию поверхности заготовки.

Экономический эффект получен за Зо счет увеличения длительности. контакта валков и сокращения времени простоев стана из-за перевалок. ВНИИПИ Заказ 784/14

Тираж 814 Подписное

Филиал ППП "Патент", г.ужгород,ул.Проектная,4