Патенты автора Саломатов Артур Юрьевич (RU)
УСТРОЙСТВО СПАСАНИЯ ПОДВОДНИКОВ // 2764267
Изобретение относится к области спасения экипажа аварийной подводной лодки, лежащей на грунте. Устройство спасания подводников состоит из корпуса буя, имеющего положительную плавучесть, где установлены блок радиосредств и автономный источник питания, устройства крепления и отдачи, трос-кабель для соединения с подводной лодкой. В состав устройства спасения включены контейнеры с плотами спасательными надувными, которые приводятся в рабочее состояние автоматически после всплытия устройства на поверхность моря и соединены с корпусом буя линем. Достигается обеспечение длительного нахождения на поверхности воды подводников. 2 ил.
Изобретение относится к области спасения экипажа аварийной подводной лодки. Для проверки работоспособности спасательного люка подводной лодки осуществляют проверку системы шлюзования спасательного люка с помощью вентиляции с использованием блока подачи воздуха, заполнения водой и повышения давления в шахте спасательного люка до выравнивания его с забортным. Используют воздушный шланг и карабин, входящие в состав спасательного снаряжения подводника, которое имеется на подводной лодке. Достигается безопасность выхода подводников через спасательный люк из аварийной подводной лодки, лежащей на грунте, без дополнительного укомплектования подводной лодки специальным макетом. 2 ил.
Изобретение относится к области спасения экипажа подводной лодки. Для предотвращения повышения давления в отсеке аварийной подводной лодки удаляют воздушную подушку из затопленного аварийного отсека, смежного с отсеком-убежищем. Воздух из воздушной подушки, образующейся в результате затопления соседнего с отсеком-убежищем аварийного отсека, стравливают напрямую за борт через дополнительно установленный трубопровод с двумя запорами. Достигается простота конструкции и повышение безопасности спасания подводников при выходе из аварийной подводной лодки. 4 ил.
Изобретение относится к области судостроения, а именно к аварийно-спасательному оборудованию подводных объектов. Камера спасательная всплывающая подводного объекта содержит прочный корпус, который выполнен в форме усеченного конуса или цилиндра, закрытый с торцов днищами в виде сферических сегментов с входными люками. Внутри корпуса размещены места для спасаемых и автономные средства жизнеобеспечения. В верхней его части закреплен обтекатель, а в нижней части - устройство крепления камеры к подводному объекту. Корпус камеры спасательной всплывающей выполнен составным из двух частей: верхняя часть - легкая, а днищевая часть корпуса выполнена тяжелой. В нише верхней части обтекателя установлен надувной блок плавучести, закрытый подвижными створками. Достигается улучшение мореходных свойств камеры спасательной всплывающей. 2 ил.
Изобретение относится к области спасания людей на воде. Устройство съемного люка для эвакуации людей из отсеков перевернувшегося судна методом шлюзования содержит крышку люка и раздвижное крепление с винтовым приводом. При установке в месте технологического выреза на днище судна данное устройство закреплено таким образом, что крепления упираются в элементы системы набора аварийного судна либо в обшивку корпуса изнутри аварийного судна, обеспечивая требуемую прочность и герметичность. Для спасания людей, находящихся в отсеках опрокинутого судна, в качестве шлюзовых камер используют герметичные цистерны аварийного судна, а выход людей производят через съемный люк, устанавливаемый спасателями в технологический вырез на днище судна. Достигается эффективность, простота и надежность использования съемного люка для эвакуации людей из перевернутого судна. 2 н.п. ф-лы, 5 ил.
Изобретение относится к области судостроения, а именно к водолазному и спасательному оборудованию. Предложено устройство для загрузки водолазов в торпедный аппарат (ТА) подводной лодки (ПЛ), которое содержит лоток, состоящий из двух листов - верхнего и нижнего, выполненных из нержавеющей стали и изогнутых по форме ТА. При этом верхний и нижний листы соединены поперечными ребрами жесткости. Верхние боковые кромки листов соединены и завальцованы, а в центре нижней части лотка закреплена прочная коробчатая балка и по обе стороны от коробчатой балки прорезаны щели для упора пяток водолаза. Кроме того, лоток имеет заднюю стенку и может соединяться с устройством быстрого заряжания ТА. Изобретение позволяет повысить безопасность загрузки водолазов в ТА ПЛ, уменьшить время загрузки, обеспечить выход водолазов из любых проектов ПЛ, обеспечить быструю выгрузку водолазов из ТА ПЛ и возвращение водолазов в отсек в случае возникновения в ТА аварийной ситуации. 1 ил.
ТОРОВЫЙ ШПАНГОУТ // 2657719
Изобретение относится к морской и строительной технике и может быть использовано для усиления и придания жесткости корпусам транспортных средств, а также в качестве элементов силового набора для конструкций, испытывающих внешние сжимающие нагрузки, например для строительной техники и для подкрепления шахтных колодцев. Предлагаемый торовый шпангоут выполнен из композитного материала, наружная обшивка которого образована чередующимися слоями непрерывных армирующих волокон спиральной и кольцевой намотки, имеет круглое или овальное поперечное сечение с полостью, заполненной рабочей средой низкой плотности, например воздухом, под давлением, величина которого пропорциональна усилию взаимодействия с подкрепляемой оболочкой изделия, при этом коэффициент пропорциональности удовлетворяет условию 0<k≤d0/s, где d0 - диаметр центральной оси торового шпангоута, s - площадь поперечного сечения торового шпангоута. Предлагаемая конструкция позволяет изготавливать шпангоуты из намоточного композиционного материала больших размеров, повысить коэффициент использования прочности композиционного материала и снизить массу получаемых изделий. Помимо этого заявляемая конструкция торового шпангоута позволяет упростить технологию его изготовления, снизить дефектообразование в структуре материала и обеспечить получение высоких жесткостных и прочностных характеристик. 9 ил.
Изобретение относится к области кораблестроения и касается буксировки подводных аппаратов, в частности спасательных, подводной лодкой. Предложено устройство для буксировки подводных аппаратов подводной лодкой, устанавливаемое на палубу ПЛ в районе комингс-площадки. Устройство имеет проставку с дублирующим опорным кольцом, позволяющим осуществлять посадку спасательного ПА на ПЛ, и соединяется с камерой присоса ПЛ посредством тубуса с болтами по окружности. Устройство снабжено с торцов двумя подпружиненными разнонаправленными пружинами качающимися консолями, которые оканчиваются V-образными ловушками гайдропа ПА. На V-образных ловушках установлены гидроакустические маяки ближнего привода и карабины для захвата буксирного рыма ПА. Технический результат заключается в повышении эффективности проведения спасательной операции. 2 ил.
